tag:blogger.com,1999:blog-3754284149700986042024-03-18T14:00:30.923+01:00Diario de montaña y viajes CLQMe llamo Christian y esto es un diario de mis actividades de montaña y viajes.Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.comBlogger285125tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-86712835450819177442023-07-10T15:23:00.005+02:002023-07-10T15:28:34.898+02:00Espolón Manolín - Pico de la Miel (La Cabrera- Madrid)<p>Otra vez por Madrid de visita. Esta vez la escusa fue venir al concierto de Guns & Rouses y el musical Aladín el sábado. Aprovechamos para el sábado por la mañana subir al pico de la Peñota en el P.N de Guadarrama como anfitrión mi amigo Edu. El domingo algo de kayak por el embalse del Atazar cerca de la Cabrera con la idea de escalar por la tarde, pero la lluvia nos impidió y lunes por la mañana muy temprano tocaba escalar en este peñasco que tan bien me habían hablado. Decidimos hacer el espolón Manolín por recomendación de Aida y por estar dentro de las 100 mejores clásicas de España.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW4p1nlFJobS4TapIiiom_8AOGMPyKJO8g8lXn9lc8SOcmlAPQrjnJvfsV8mZz-y7xXpyGWLJBjkJyaUmI81UsGWVLQvkK7l6R75GZYUqI8IcH-aHxlrnQ--Sua9XFwVaYLIfPXIYcxLbeqOBMUDIoWDwsMOC0m59L3vPCMvJU9pleyhMHhV0svS_FvVvd/s768/003.webp" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="707" data-original-width="768" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW4p1nlFJobS4TapIiiom_8AOGMPyKJO8g8lXn9lc8SOcmlAPQrjnJvfsV8mZz-y7xXpyGWLJBjkJyaUmI81UsGWVLQvkK7l6R75GZYUqI8IcH-aHxlrnQ--Sua9XFwVaYLIfPXIYcxLbeqOBMUDIoWDwsMOC0m59L3vPCMvJU9pleyhMHhV0svS_FvVvd/s320/003.webp" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilfrqezJk7NgXNkqY8otU_l7rNrWWKdJmNd5iNT33Q9xxwQ1dpShUbUJBaxJ31ctesB6f1660r7QjVrzBVewyVYaJ66agTkJQlef7ULotJX4VS65yHJ_qit7wJLfu5ygswCRlxnE4SytBOC3HoqTDceNa_eoVkVviWCNrIhYbo1yEy2rL3wsRsv-AeoCSH/s4000/20230612_130230.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilfrqezJk7NgXNkqY8otU_l7rNrWWKdJmNd5iNT33Q9xxwQ1dpShUbUJBaxJ31ctesB6f1660r7QjVrzBVewyVYaJ66agTkJQlef7ULotJX4VS65yHJ_qit7wJLfu5ygswCRlxnE4SytBOC3HoqTDceNa_eoVkVviWCNrIhYbo1yEy2rL3wsRsv-AeoCSH/s320/20230612_130230.jpg" width="240" /></a></div><p><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Pico de la Miel - Cabrera - Madrid</span></p><p><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: V+ obligad</span></p><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 210 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Alto debido a que esta semi-equipada aunque se puede asegurar bien.</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: juego de friends hasta el 4 y el 5 para el ultimo largo aunque no es necesario, unas 12 cintas </span></span>exprés.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Muy buena.</span></div><a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><div><b><br /></b></div><div><b>
<a name='more'></a>
Aproximación</b></div><div>Muy evidente desde el parking en la gasolinera y restaurante. Se sigue un sendero que sale al lado de la gasolinera y se va remontando en dirección a la vía que es visible en todo momento. El inicio de vía es a la izquierda de una vía con una linea de parabolts visibles.<br /><br /><b>Vía:</b><br /><div>Durante prácticamente todo el recorrido encontraremos fisuras de diferentes tamaños para proteger todo el recorrido, y donde no hay fisuras están los parabolts, algunos alejan mas que otros, pero hay los suficientes para no pasar miedo.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilHQvaHTDMuByKjHjqML2KZ1xyls11_koFIfrc57UMfiEjmoc-Lqrq_0xmq379M-q9hAD-YZK9nh4f9r1P7rIoBcd7IZrAoQwkaA0mccsX9ilCA5YdQ9CgfGw5v68KrYPK6QU4C0BlsdHc8p9WTVSHxzeBd94zP5JqJd6c-KqaVzfWOPIr7k1YD2ei2Coa/s4000/20230612_092903.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilHQvaHTDMuByKjHjqML2KZ1xyls11_koFIfrc57UMfiEjmoc-Lqrq_0xmq379M-q9hAD-YZK9nh4f9r1P7rIoBcd7IZrAoQwkaA0mccsX9ilCA5YdQ9CgfGw5v68KrYPK6QU4C0BlsdHc8p9WTVSHxzeBd94zP5JqJd6c-KqaVzfWOPIr7k1YD2ei2Coa/s320/20230612_092903.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm4hpOpxainRhYfUJCR4rfqUy8pftQS9YocyxEj_9Gjhc6m7j591HQUaT2TQwPtGjgwT_u7YzLHgr30Up3TE8wc-GATc-AwKFvIhJRNUcJ2INXivSJ-JR66LGn-Z6YMank8vT9hScjUHy4N4MkVKRvwNMSUa3HMY1QzbCYkF2XU7kfkTV7xa_Qk5Zcmqaq/s4000/20230612_102501.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm4hpOpxainRhYfUJCR4rfqUy8pftQS9YocyxEj_9Gjhc6m7j591HQUaT2TQwPtGjgwT_u7YzLHgr30Up3TE8wc-GATc-AwKFvIhJRNUcJ2INXivSJ-JR66LGn-Z6YMank8vT9hScjUHy4N4MkVKRvwNMSUa3HMY1QzbCYkF2XU7kfkTV7xa_Qk5Zcmqaq/s320/20230612_102501.jpg" width="240" /></a></div><div>Nosotros empalmamos el 2º y 3er largo. El 4º largo dicen las reseñas que se puede hacer por 3 sitios diferentes. Nosotros fuimos a buscar la placa conmemorativa y subimos por en medio de la placa buscando los parabolts hasta la fisura horizontal que la proteges, vas a la izquierda hasta otro parabolt y continuas recto hasta la R.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJHFItwANm1Wk-mpPfb1hfNUjFWhA1PJRf3AUMY5zwSx3VAfaElZ9nGx5MHEHDLSlTAzpQvmoRODKqrrOcAXPk7kcLePPGwhxNCn3aB3rgS3-9FDlk-NBxoMf27Z3FztiezwIQREwrgKkvk-3_FkXXQxaILGUXCPf9B0Kc5mJe0pAvO0j2mrNxs_ajAR5O/s4000/20230612_112651.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJHFItwANm1Wk-mpPfb1hfNUjFWhA1PJRf3AUMY5zwSx3VAfaElZ9nGx5MHEHDLSlTAzpQvmoRODKqrrOcAXPk7kcLePPGwhxNCn3aB3rgS3-9FDlk-NBxoMf27Z3FztiezwIQREwrgKkvk-3_FkXXQxaILGUXCPf9B0Kc5mJe0pAvO0j2mrNxs_ajAR5O/s320/20230612_112651.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6Kl3HL4EUJCYbWoVTRznuO6FnpsNldT8gwKA_HbbCQdIGME5G6KKQKeQ6UrpUzqYBpcx_dqtLWkWU7mllJRDFBCjyYiliqXuDavFd57PmUnTS4dYaUIB6ppTDP4XBzwOoTVXgjZSPwamCPEWSMZdUu1lxTVPQIglCNbcS0fyNgc3OBlaLlak3dED0ZBZW/s4000/20230612_112656.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6Kl3HL4EUJCYbWoVTRznuO6FnpsNldT8gwKA_HbbCQdIGME5G6KKQKeQ6UrpUzqYBpcx_dqtLWkWU7mllJRDFBCjyYiliqXuDavFd57PmUnTS4dYaUIB6ppTDP4XBzwOoTVXgjZSPwamCPEWSMZdUu1lxTVPQIglCNbcS0fyNgc3OBlaLlak3dED0ZBZW/s320/20230612_112656.jpg" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3Y1vE3HQ4mOL3o3ud5B0GNW5BaZP4_LtCYvrjwNC_iazKTuOJTN8OvAHVEpxBc7NzqAg-nNBEb-ZB4miKpa6xV1Gv9OkgDUURYH4Vk1ovqNbGbKCRAnQUN3aHFGYAOpOltPYGN6c3cV-5aNyQTKW9iUJLuvIEyUNd9rDCZxE_xUs64m6ngIyJpnBjC_b_/s4000/20230612_125547.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3Y1vE3HQ4mOL3o3ud5B0GNW5BaZP4_LtCYvrjwNC_iazKTuOJTN8OvAHVEpxBc7NzqAg-nNBEb-ZB4miKpa6xV1Gv9OkgDUURYH4Vk1ovqNbGbKCRAnQUN3aHFGYAOpOltPYGN6c3cV-5aNyQTKW9iUJLuvIEyUNd9rDCZxE_xUs64m6ngIyJpnBjC_b_/s320/20230612_125547.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcTzUlb-_ZvqsRE5a7nJDqTrjw7mATkon8jKeJl8dMoNV3QmPYSYY5vcHVFfySzjY8rwlv32jeC4A9RFf12tDjLI4NL50_8H1iVwsGGUSU3LGVYUOGiOU7KwGqShziwVyBaz6UFXxiQ-OpF6OKiVtZOO1n_EUqiMUX-MxJVGtIScxfmqwXVxnfrBFuJS6T/s4000/20230612_125540.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcTzUlb-_ZvqsRE5a7nJDqTrjw7mATkon8jKeJl8dMoNV3QmPYSYY5vcHVFfySzjY8rwlv32jeC4A9RFf12tDjLI4NL50_8H1iVwsGGUSU3LGVYUOGiOU7KwGqShziwVyBaz6UFXxiQ-OpF6OKiVtZOO1n_EUqiMUX-MxJVGtIScxfmqwXVxnfrBFuJS6T/s320/20230612_125540.jpg" width="240" /></a></div><b><br /></b><b>Retorno</b></div></div><div>Una vez en la ultima reunión, tenemos que subir por la cresta hasta el punto geodésico y bajaremos para ir a buscar una senda que baja por la izquierda de la pared (mirando al parking). En medio de la bajada hay un destrepe delicado que se puede bajar con un pequeño rapel. Llegaremos al pie de vía y deshacemos camino hasta el parking.</div><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-41628406569624329522023-02-07T01:25:00.001+01:002023-03-02T01:50:08.813+01:00Via Trending Topic - Agulla dels Pelats (Montroig)<p>Con el retraso que llevo en el blog, esta vía la he podido hacer dos veces. La primera fue en febrero del 21 con Raul, que tenia ganas de escalar largos y hicimos la del Lluis entrando por Temps de Neu, love climbing y por la tarde nos dio tiempo a hacer esta vía que le tenia el ojo echado desde hace tiempo.</p><p>Es una vía que me gustó tanto que recientemente la repetí con Adri. Tiene de todo, zona rota en el primer largo que además tienes que equipar, con zonas atléticas, una fisura fácil en el segundo largo y un tercer largo que parece esculpido a mano.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_Fab2xErOCGCIBYdCTp9TCn6H31pVhu2Xipo8_XoeLOfzUhHpxz5hB4MpH-LPhwpyc5d9LXUuoyaEZ8mYbkpoKjpNb7v-PmGrE2WzbJzwnUXxCgRduFRSo5sbkapKhNizni1Zh9e218dPDr28LIPPk9VOc_IzdT5t9Rkr1CX93lOPx_pVS_d4aAFqAw/s3240/20230210_155515.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3240" data-original-width="2430" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_Fab2xErOCGCIBYdCTp9TCn6H31pVhu2Xipo8_XoeLOfzUhHpxz5hB4MpH-LPhwpyc5d9LXUuoyaEZ8mYbkpoKjpNb7v-PmGrE2WzbJzwnUXxCgRduFRSo5sbkapKhNizni1Zh9e218dPDr28LIPPk9VOc_IzdT5t9Rkr1CX93lOPx_pVS_d4aAFqAw/s320/20230210_155515.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5GVPomkKDWsnHESkVj7pBNOBpIU0sp1muAclseJNI0KGl1m2h_dVNroTPniQONcGWsLd9t9AHdZW6H9JLHR6cVAnWAQUSxy3rXS4TdGigTrzK4R_YoxoYE6UKEa_Jx-UNeimXXtwbTs5sHSq8_rbollnBv5oqQ6aJ6Ozi7azfCAuMpo6fg9Wusi7gxQ/s960/Diapositiva14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5GVPomkKDWsnHESkVj7pBNOBpIU0sp1muAclseJNI0KGl1m2h_dVNroTPniQONcGWsLd9t9AHdZW6H9JLHR6cVAnWAQUSxy3rXS4TdGigTrzK4R_YoxoYE6UKEa_Jx-UNeimXXtwbTs5sHSq8_rbollnBv5oqQ6aJ6Ozi7azfCAuMpo6fg9Wusi7gxQ/s320/Diapositiva14.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Agulla dels Pelats - Montroig</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6b+ (V+/Ae obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 85 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio en primera parte del primer largo con roca rota, después se protege bien y roca muy buena.</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts del 8 y 10 en reuniones.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 12 cintas </span></span>exprés, estribo y un juego completo de friends hasta el 3 de camalot.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Buenísima, un 5 estrellas de la zona.</span></div><div><span><a name='more'></a></span></div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDws0m8w6zIN-qUhZdKFwr4qvpICGLB3JjCvEBfCQAuILJWt8gdiXUD0_cv4pIHkI62CT-BSFTqawrUPaonzqlQ1R25iWSPuWHFq84Fsy2PJqjgptrOZUNsA7RqG51Q2Z9DvK0XffLBFY9Q4hZq1jPgR05QOo2_tgyAjo_ehKT6gAub2oGvy2VbCSbBQ/s2048/IMG-20210213-WA0012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1538" data-original-width="2048" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDws0m8w6zIN-qUhZdKFwr4qvpICGLB3JjCvEBfCQAuILJWt8gdiXUD0_cv4pIHkI62CT-BSFTqawrUPaonzqlQ1R25iWSPuWHFq84Fsy2PJqjgptrOZUNsA7RqG51Q2Z9DvK0XffLBFY9Q4hZq1jPgR05QOo2_tgyAjo_ehKT6gAub2oGvy2VbCSbBQ/w200-h150/IMG-20210213-WA0012.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYRZcLNzeVfWbDuhD0bFECErqDo2mSiRIoa2_FKYjB_0YdccKZwQmJKQQdxTB4wl84_zihFgDT7ApG4PRuH-MzhUGt3RqOqAYBMkndHZyEZIgcUIQoVyCt2yX5ceka7FrqBL5DgyQYI1nY7KyuDR0-KVxxSRMfzeS5NRnV1Jqi2BsWDHghvrUnAU9L6Q/s1600/IMG-20210214-WA0012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYRZcLNzeVfWbDuhD0bFECErqDo2mSiRIoa2_FKYjB_0YdccKZwQmJKQQdxTB4wl84_zihFgDT7ApG4PRuH-MzhUGt3RqOqAYBMkndHZyEZIgcUIQoVyCt2yX5ceka7FrqBL5DgyQYI1nY7KyuDR0-KVxxSRMfzeS5NRnV1Jqi2BsWDHghvrUnAU9L6Q/s320/IMG-20210214-WA0012.jpg" width="320" /></a><b><br /></b><b>Aproximación</b></div><div>El mismo parking que para Diedro Blanqueta. Seguimos por la pista y una vez hacemos la curva de derechas y pasamos por debajo de la vía, tenemos que coger un sendero que sube dirección a la canal de la derecha dels Pelats para llegar al contrafuerte que andaremos a la izquierda hasta llegar a pie de vía.<br /><br /><b>Vía:</b><br /><div><b>L1 (6a (IV+ obligado)) 30m: </b>Primera mitad del largo por una zona fea y rota, donde habrá que ir con cuidado donde te coges y donde te aseguras, ya que esta totalmente limpio hasta el inicio del 6a. Una vez coges el primer seguro, la escalada aunque transmite desconfianza porque esta como roto, ninguna de las dos veces me ha saltado nada. Seguros cerca y atlética hasta llegar a la R en una cómoda repisa.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ6gUdeKjE8N25oNunfEcqe9P27btm3wg5xm5oma9ghDEzgf7JODrTldeN8jQG_VxIHpGBHz0MTxfZ6Q5nwh5Nx_swwCXReGD2-OZcPFJJ4SDZM5DSf2Fnb2rWpsSEr9lNTOQMujoD4xiqoSlNE-TxQAHXiKal2WbQ5tIJtTJYiPSESj1i7lwGW4tUSg/s1920/IMG_20210213_190920_605.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1920" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ6gUdeKjE8N25oNunfEcqe9P27btm3wg5xm5oma9ghDEzgf7JODrTldeN8jQG_VxIHpGBHz0MTxfZ6Q5nwh5Nx_swwCXReGD2-OZcPFJJ4SDZM5DSf2Fnb2rWpsSEr9lNTOQMujoD4xiqoSlNE-TxQAHXiKal2WbQ5tIJtTJYiPSESj1i7lwGW4tUSg/s320/IMG_20210213_190920_605.jpg" width="180" /></a><b><br /></b><b>L2 (V+) 25m:</b> un primer muro vertical con 2 seguros alejados y una fisura donde proteger entre ellos, continua por una bonita fisura diagonal totalmente limpia, donde podemos asegurar al gusto hasta llegar debajo del techo y un pequeño flanqueo a derechas asegurado por un parabolt para entrar a la R.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAMS3eYiAtxSdGzDQaP9JpMkNCbki5AISnosxKqIunRYFI_tVJP77bIJILktqjWAuAtiJYDVpNwD50uo2mjbWO_OuSnHIE8ZipXLy29iGBg30Sg0vb8ZLv0QQvoaikM2i05Hq6XALIYKn0bLZq62ucwlHEM_bhhlibPBSTF5NqFVSkjalk9oBor-PQCQ/s1600/IMG-20210214-WA0013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAMS3eYiAtxSdGzDQaP9JpMkNCbki5AISnosxKqIunRYFI_tVJP77bIJILktqjWAuAtiJYDVpNwD50uo2mjbWO_OuSnHIE8ZipXLy29iGBg30Sg0vb8ZLv0QQvoaikM2i05Hq6XALIYKn0bLZq62ucwlHEM_bhhlibPBSTF5NqFVSkjalk9oBor-PQCQ/s320/IMG-20210214-WA0013.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL9fosdJ2M_I37FoxLMU8jiziZ4lkcmC1yFbk7uel_6sbvsLIMb9vWXZShP-9nEmRVMZUxpzlZgQ-lUtkhSEel9GbxQuFm_hYLUmTDXjo6Th8Yp78Bm1F9DQPM7iGKyjQAO0AqNb0_Z631OeDYz1kjIicHLIxSvE2952vxG5TGszcVT-7b1Ji3OJl8yA/s1600/IMG-20210214-WA0004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL9fosdJ2M_I37FoxLMU8jiziZ4lkcmC1yFbk7uel_6sbvsLIMb9vWXZShP-9nEmRVMZUxpzlZgQ-lUtkhSEel9GbxQuFm_hYLUmTDXjo6Th8Yp78Bm1F9DQPM7iGKyjQAO0AqNb0_Z631OeDYz1kjIicHLIxSvE2952vxG5TGszcVT-7b1Ji3OJl8yA/w200-h150/IMG-20210214-WA0004.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIMkF4sHVLsKhFizvD_-CXADr8tXWchIeNGK5-ix1NVO8bnttoorZVtVVDT1yjpVj7OvcKN8QRGLN_caPtP6r_6y7wIXrXrpqL_Fpv9S9XJ_ye6r3Y769il-wBTfyP0Wja5Vr4vXCRv7xLTWS7tt-i03xxdTtnQJ_o-KSQIKt2RNXgCrxZenssVGRnA/s1600/IMG-20210214-WA0000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIMkF4sHVLsKhFizvD_-CXADr8tXWchIeNGK5-ix1NVO8bnttoorZVtVVDT1yjpVj7OvcKN8QRGLN_caPtP6r_6y7wIXrXrpqL_Fpv9S9XJ_ye6r3Y769il-wBTfyP0Wja5Vr4vXCRv7xLTWS7tt-i03xxdTtnQJ_o-KSQIKt2RNXgCrxZenssVGRnA/s320/IMG-20210214-WA0000.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlv28AS4BJuNqPFPg-PLtnv1J3crX3iaZPE7VydwpPC9hOCbsdSBkm2oJTgxW3fYdDuqkXGancuOb7mKKuH1y_upN7FyYEeHtZjypOZvAu-73C96NUl-lfUcVRX407HtKBKp_6AIcbUkuCweVfV6S45LqzBgiIY13s0kHEIGeUKFDAu076J1SX6sBd3A/s2048/IMG-20210213-WA0033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlv28AS4BJuNqPFPg-PLtnv1J3crX3iaZPE7VydwpPC9hOCbsdSBkm2oJTgxW3fYdDuqkXGancuOb7mKKuH1y_upN7FyYEeHtZjypOZvAu-73C96NUl-lfUcVRX407HtKBKp_6AIcbUkuCweVfV6S45LqzBgiIY13s0kHEIGeUKFDAu076J1SX6sBd3A/s320/IMG-20210213-WA0033.jpg" width="240" /></a></div><div><b>L3 (6b+ o V+/Ae) 30m:</b> Largo, largazo de la vía y de la zona. Empezamos por un murito fácil con mucho ambiente hasta llegar debajo del 6b. Primero es un muro vertical de posición hasta hacer un flanqueo a izquierdas donde creo que esta el 6b+ con pequeñas regletas y pies casi en volado. Una vez coges el parabolt recto. Se visualiza el siguiente seguro muy lejos y asusta, pero se puede proteger al gusto aunque impone un muro tan vertical, pero con grandes manos, manos que piensas que son imposibles. Una vez cogido el seguro, un paso horizontal con muchísimo ambiente da paso a un ultimo seguro natural y a la R. Si haces sorteo con tu compañero, intenta ganar este largo porque lo disfrutaras.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-JlZAVKOBr3PuVxO4G9YjahBCdrtU0CmVO1usqZDIARRKtS7i77dOML74JO11x0W0x1mxsKEnoPetQonk6juSQ_x0YeegCl0GAkTTnp0FoxY8hPAPYr1uVRQgVTa9sPoxJ_1j20hHLFOFqriKkJb6H8UxT4g8ZbT4UtVxij3x-p6_shTJ0fBUiEPhjw/s1600/IMG-20210214-WA0007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-JlZAVKOBr3PuVxO4G9YjahBCdrtU0CmVO1usqZDIARRKtS7i77dOML74JO11x0W0x1mxsKEnoPetQonk6juSQ_x0YeegCl0GAkTTnp0FoxY8hPAPYr1uVRQgVTa9sPoxJ_1j20hHLFOFqriKkJb6H8UxT4g8ZbT4UtVxij3x-p6_shTJ0fBUiEPhjw/s320/IMG-20210214-WA0007.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTuBEDqIjRs6SIv3Bk91a3NUgaKd4nq5bVW0wTSFcGSd86bmntEMoNMEhETRsRGFHcuVigsbphSR8yURpMxQ5GMPcKO07Fa9wwbuF6fAbs6wbifom83vRq4Z1dNr6-xTU_b8ygzwUa9B8XiUjIJFI0CCXz9OzxFOfL28IKe5rpAgwHEU1OqI0QDbehBQ/s1600/IMG-20210214-WA0017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTuBEDqIjRs6SIv3Bk91a3NUgaKd4nq5bVW0wTSFcGSd86bmntEMoNMEhETRsRGFHcuVigsbphSR8yURpMxQ5GMPcKO07Fa9wwbuF6fAbs6wbifom83vRq4Z1dNr6-xTU_b8ygzwUa9B8XiUjIJFI0CCXz9OzxFOfL28IKe5rpAgwHEU1OqI0QDbehBQ/w200-h150/IMG-20210214-WA0017.jpg" width="200" /></a><b><br /></b><b><br /></b><b>Retorno</b></div></div><div>Una vez en la cima, se baja al collado y se baja por la canal de la derecha por camino hasta la pista y al coche o podemos hacer la <a href="https://xavidiez.blogspot.com/2022/09/agulla-dels-pelats-mont-roig-cafe-copa.html" target="_blank">via cafe, copa i caliqueño</a> que es bastante nueva, que hice con Adri esta última vez buscando algo bien equipado.</div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-54844630662613454262022-11-29T00:54:00.002+01:002022-12-05T01:21:05.863+01:00Via Redrum - Cap de Ras<p> Pues coincido con Dani y Anna dos días entre semana y decido llevarlos a la zona de Ager para que conozcan un sector nuevo para ellos, y yo mirar de hacer alguna de las que me faltan. Después de mirar y descartar algunas por nuestra baja forma física, acabamos decidiendo hacer esta clásica vía, que tiene de todo y no nos ha defraudado para nada.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEK2Oru_qEoi6xpahtiKVY4nz-hFnTY68Dd_3bSyb7ioCIu7a_clC21i8U8oRXyHu-2_Xq4vMpo49k0UQEVuD46pC_dAktM3Sx_ZJ4Db_x60L_BQYe62hHolHllaJRHH-8FaxJm1H7lM9wnEn8Vs7v4HSOs4WQoi9Kzpy6qJl_4l29e44qbhuHDbWTPw/s1024/ager-redrum-2-739x1024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="739" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEK2Oru_qEoi6xpahtiKVY4nz-hFnTY68Dd_3bSyb7ioCIu7a_clC21i8U8oRXyHu-2_Xq4vMpo49k0UQEVuD46pC_dAktM3Sx_ZJ4Db_x60L_BQYe62hHolHllaJRHH-8FaxJm1H7lM9wnEn8Vs7v4HSOs4WQoi9Kzpy6qJl_4l29e44qbhuHDbWTPw/s320/ager-redrum-2-739x1024.jpg" width="231" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWmh7z_iF8HKTffpd_46vZbG6iNA0qvSg4G8vgSbsVS7UAUKJ6qxXS9LDTyEwtChB5-WV3EFNBlmeb-1d8ITXT7HHJPGKlUlAzpqMtnOs-1AOIy9GQvTNJXnXbpkf6ZJzdpi4jCkFaXdTOMEouOYmYc450o4wqyZyIPjS28UzXZcfLxkNyBK0GG98New/s4000/20221129_172813.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWmh7z_iF8HKTffpd_46vZbG6iNA0qvSg4G8vgSbsVS7UAUKJ6qxXS9LDTyEwtChB5-WV3EFNBlmeb-1d8ITXT7HHJPGKlUlAzpqMtnOs-1AOIy9GQvTNJXnXbpkf6ZJzdpi4jCkFaXdTOMEouOYmYc450o4wqyZyIPjS28UzXZcfLxkNyBK0GG98New/s320/20221129_172813.jpg" width="320" /></a></p><h4 style="background: white; text-align: left;"><span style="color: black;"><b>Z</b></span><span style="color: #212121;"><b>ona:</b> Cap de Ras - Ager<br /><o:p></o:p></span><span style="color: #212121;"><b>Dificultad:
</b>6</span><span style="color: black;">a</span><span style="color: #212121;">+/A</span><span style="color: black;">e</span><span style="color: #212121;"> (</span><span style="color: black;">V+</span><span style="color: #212121;">/A1 obligado)<br /><o:p></o:p></span><span style="color: #212121;"><b>Recorrido:</b>
275 metros<br /></span><span style="color: #212121;"><b>Grado
de exposición:</b> Medio</span><span style="color: black;"> (alto en primer largo)<br /></span><span style="color: #212121;"><b>Grado
compromiso:</b> medio<br /></span><span style="color: #212121;"><b>Equipamiento:</b>
</span><span style="color: black;">spits, buriles y </span><span style="color: #212121;">pitones</span>. Algún parabolt
en reunión.<br /><span style="color: #212121;"><b>Material:</b>
16 cintas exprés, estribo, juego friends hasta el </span><span style="color: black;">2</span><span style="color: #212121;"> y bagas sabineras.<br /><o:p></o:p></span><span style="color: #212121;"><b>Orientación:</b>
Sur<br /></span><span style="color: #212121;"><b>Valoración:</b> muy buena.<span><a name='more'></a></span></span></h4>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span style="color: #212121;"><o:p> </o:p></span><b style="color: #212121;">Aproximación</b></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span style="color: #212121;">Una vez
llegamos a Ager, subimos por la carretera que sale al lado del cementerio hacia
el observatorio. Después de 12km por la carretera y antes de una curva a
izquierdas cerrada, sale una pista que va hacia el refugio Corral de Gabrielo,
al poco de coger la pista, baja una pista hacia la derecha-abajo hacia el
refugio, nosotros tenemos que ir por la izquierda. Después de aproximadamente
unos 2km nos iremos fijando para pararnos en alguno de los apartaderos que hay
en la pista, ya que nuestra vía esta justo encima.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span style="color: #212121;">Para la
aproximación, se sube por una senda bien marcada </span><span style="color: black;">hasta pie de pared. Tendremos que subir una pequeña trepada de 5 metros
de un contrafuerte hasta la R0 (spit y parabolt) cerca de unos bloques.</span><span style="color: #212121;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span style="color: #212121;"><o:p> </o:p></span><b style="color: #212121;">Vía:</b></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span style="color: black;">El primer
largo se nos hizo muy duro tanto físico o psicológicamente debido a buriles y
espits en dudoso estado.</span><span style="color: #212121;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioIPOOtMCe4QPHFTfGrZl5CemmkIaaZDHmWH0TbVsH32xIset2yTXdjcH3gT23XSgdhJ_SkAkrJK_qf8XShPgQYF4MWJIdIdCSzNHEQTdaqm8NJzCoUZRQe2oZvJskqzJh8r8ebppqttj5NDJiP99M4OQ7aKA686Wtk-GARo_Lz1OZJLpA0E9oAQ7VeQ/s4000/20221129_112134.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioIPOOtMCe4QPHFTfGrZl5CemmkIaaZDHmWH0TbVsH32xIset2yTXdjcH3gT23XSgdhJ_SkAkrJK_qf8XShPgQYF4MWJIdIdCSzNHEQTdaqm8NJzCoUZRQe2oZvJskqzJh8r8ebppqttj5NDJiP99M4OQ7aKA686Wtk-GARo_Lz1OZJLpA0E9oAQ7VeQ/s320/20221129_112134.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVyajYHOfnvPngPA5dXj0MmsE_TZfAMXJlJljClg_TlrPwNyro095SyKt5toXKyIg37a6BkMk1B-2uakZY0Lj8ZUIeV97T3ZGv-RWFQgd6UMbSWxp6hJZFkWScjtvYFDplMO8vYjnoKuFN5hfeJ3iup-KiiKkOg4w_FI9kcvJpIz9AbJ9g6iMcYSJ5QQ/s4000/20221129_113629.jpg" imageanchor="1" style="background-color: transparent; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVyajYHOfnvPngPA5dXj0MmsE_TZfAMXJlJljClg_TlrPwNyro095SyKt5toXKyIg37a6BkMk1B-2uakZY0Lj8ZUIeV97T3ZGv-RWFQgd6UMbSWxp6hJZFkWScjtvYFDplMO8vYjnoKuFN5hfeJ3iup-KiiKkOg4w_FI9kcvJpIz9AbJ9g6iMcYSJ5QQ/s320/20221129_113629.jpg" width="240" /></a></p>
<p class="MsoNormal">A partir de aquí la cosa se suaviza, la escalada es mas
amable y la equitación algo mas actualizada con algún parabolt del 8 de tanto
en tanto.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh1sQxpvOJ-9-Ap9nvszzGyGgqXwJG4ydn3pvdHFOWQh68wvMDWKFGtv4MMG_4vRAsulHlrI_Rqg8CjglnyU5XF_MABiWStlBkoNRAlg4EZitVVNBF4rg0ChmKqT4W4AlYgL77w61wJCujMfVpgdfXBBK6hcXig4SJDngdnoIw4AoZrMPTiFcJMm0JIg/s2048/IMG-20221129-WA0100.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="921" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh1sQxpvOJ-9-Ap9nvszzGyGgqXwJG4ydn3pvdHFOWQh68wvMDWKFGtv4MMG_4vRAsulHlrI_Rqg8CjglnyU5XF_MABiWStlBkoNRAlg4EZitVVNBF4rg0ChmKqT4W4AlYgL77w61wJCujMfVpgdfXBBK6hcXig4SJDngdnoIw4AoZrMPTiFcJMm0JIg/s320/IMG-20221129-WA0100.jpg" width="144" /></a></p>
<p class="MsoNormal">Segundo largo una delicia que ziczaguea evitando unos
bloques encima de la R que empalmo con el famoso flanqueo del 3er largo (la
pena fue que nadie pudo salir en la famosa foto).</p><p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYe76qbxyyDUdu-xWcQMuVmu6u-hPu8aWp5xS_BpYmJcwLZ87v-zblSytzUSaJx1K3Zut4PpA_i0B2vBK2yWJIwYPUSgc55ZKSpBTZzsKjsXv_YiXnEhZFw06Vu-IzpFgBSES-OFCOdfyYdxWFLXfndt7iKqUMKZ-ejNUAOqKgpI-ua-0tBrqBxBb01A/s2048/IMG-20221129-WA0089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="921" data-original-width="2048" height="144" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYe76qbxyyDUdu-xWcQMuVmu6u-hPu8aWp5xS_BpYmJcwLZ87v-zblSytzUSaJx1K3Zut4PpA_i0B2vBK2yWJIwYPUSgc55ZKSpBTZzsKjsXv_YiXnEhZFw06Vu-IzpFgBSES-OFCOdfyYdxWFLXfndt7iKqUMKZ-ejNUAOqKgpI-ua-0tBrqBxBb01A/s320/IMG-20221129-WA0089.jpg" width="320" /></a></p>
<p class="MsoNormal">4º y 5º largo bonito por espolón que nos lleva hasta la
feixa que divide la pared con un largo de transición.</p><p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheYBEWbZuv5yVbR3ghYWwnkI2MOWnMXEjf7X9AA_kUiKlIznK3NGz_maHuw5kOojdr54TtgQ1HZDGO4nQy-v6F65SXPO9c8Y263Q_BGnobMTX4sdWqAE7Aw7VHEXl13860ZPNxVzEVTA0kGlTVJIzw06-LGJUU6oNQ8qYBhAqP4SEFkOHcd-Q0DAxMuQ/s1600/IMG-20221129-WA0009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheYBEWbZuv5yVbR3ghYWwnkI2MOWnMXEjf7X9AA_kUiKlIznK3NGz_maHuw5kOojdr54TtgQ1HZDGO4nQy-v6F65SXPO9c8Y263Q_BGnobMTX4sdWqAE7Aw7VHEXl13860ZPNxVzEVTA0kGlTVJIzw06-LGJUU6oNQ8qYBhAqP4SEFkOHcd-Q0DAxMuQ/s320/IMG-20221129-WA0009.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP-mw3QFSLZixbEfhw-4esWELlpEgcWtr8uakuMl_8McBbgKhguC9rjp3fVsjkXCljg5KImoKTkrDnjaZc8FqHjXlCquD0Vk0z3W15SyQPAmpTc1UaKvDWkpr0_5vaJzt7DHK8yUzTh4bdEKdQe3PhGlHDlbHMlI60ChDlR8OaH9yqHQqr4Fq4lyT2IQ/s4000/20221129_141752.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP-mw3QFSLZixbEfhw-4esWELlpEgcWtr8uakuMl_8McBbgKhguC9rjp3fVsjkXCljg5KImoKTkrDnjaZc8FqHjXlCquD0Vk0z3W15SyQPAmpTc1UaKvDWkpr0_5vaJzt7DHK8yUzTh4bdEKdQe3PhGlHDlbHMlI60ChDlR8OaH9yqHQqr4Fq4lyT2IQ/s320/20221129_141752.jpg" width="240" /></a></p>
<p class="MsoNormal">6º largo un muro de V bastante continuado y con muy pocos
seguros que vuelve la parte psico, Dani se lo saca como un campeón.</p>
<p class="MsoNormal">7º A la derecha de la R tiramos de pedaleta por un seguido de spits, unos 5, hasta que tenemos que salir en libre con un paso duro. Llegamos a un plano y seguimos por un muro con roca dudosa y un paso de Ae, mas arriba falta 1 spit, antes de llegar a la R.<o:p></o:p></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioR1yX013qYQtHKipPegCKa9cKRcRSUfZpNSjNW0G2sa2wX0eHEk3UUxUjVKWeIzJqAY0NoEGZ9RU-As3n2xTbMTFCx2JU8gHb2GB3yfiYpnogs2ytv_q3H_wS51uXs9hFlgHzx10NnpNquqN3AXUJen8hzKsNoB1Z9WaovM4fG7EebEjfHMpHFvi32g/s2048/IMG-20221129-WA0082.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="921" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioR1yX013qYQtHKipPegCKa9cKRcRSUfZpNSjNW0G2sa2wX0eHEk3UUxUjVKWeIzJqAY0NoEGZ9RU-As3n2xTbMTFCx2JU8gHb2GB3yfiYpnogs2ytv_q3H_wS51uXs9hFlgHzx10NnpNquqN3AXUJen8hzKsNoB1Z9WaovM4fG7EebEjfHMpHFvi32g/s320/IMG-20221129-WA0082.jpg" width="144" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="text-align: left;">8º A falta del famoso spit al principio del Ae,
ahora faltan 2, lo solvento escalando por la izquierda subiéndome al arbolillo
y cogiendo una laja que cualquier día de estos alguien arranca. Resto de largo
en A1 metiendo cosillas y ultimo tramo de placa fina de adherencia.</span></div><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghMn92PW11kf94k082owRqjoseMfDPAvOG1ZDkVVD5cPtZ4uKFHLpNP1z3n9zCjho5Kpoi2JD8penYmDwR7RYZ1HrCCx4zNYQM3dTL_zYJMT8x4iSfrVXXQNPMNO4QfoEjGYIiQoC4fytNA82U73ioocx3lPv07GBN0ZUC4vGQypHB0NRD9oWYc3VWuQ/s1600/IMG-20221129-WA0006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghMn92PW11kf94k082owRqjoseMfDPAvOG1ZDkVVD5cPtZ4uKFHLpNP1z3n9zCjho5Kpoi2JD8penYmDwR7RYZ1HrCCx4zNYQM3dTL_zYJMT8x4iSfrVXXQNPMNO4QfoEjGYIiQoC4fytNA82U73ioocx3lPv07GBN0ZUC4vGQypHB0NRD9oWYc3VWuQ/s320/IMG-20221129-WA0006.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3Yj2b0JxdfAtpZM9bjrnho5hQJSeCBx2tUor2rH5qJ-5m1tai4JywL9_ptIKOamkzL5wC3iVlXlU1WYAN7nMltUnb62llWqB-4QLwd9teVcmpCV9RtMz-PeJarjxzy63f8ANN4MCzUjK_pLTqa-vqqbo-knFHpO7_M0F16yKRUfxWQrywzXMDzPJJsQ/s4000/20221129_172114.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3Yj2b0JxdfAtpZM9bjrnho5hQJSeCBx2tUor2rH5qJ-5m1tai4JywL9_ptIKOamkzL5wC3iVlXlU1WYAN7nMltUnb62llWqB-4QLwd9teVcmpCV9RtMz-PeJarjxzy63f8ANN4MCzUjK_pLTqa-vqqbo-knFHpO7_M0F16yKRUfxWQrywzXMDzPJJsQ/s320/20221129_172114.jpg" width="240" /></a></p>
<p class="MsoNormal">Llegamos con la puesta de sol.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p><b>Descenso</b></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Seguiremos una senda algo marcada hacia la derecha siguiendo
en todo momento las fitas que nos van bajando a la pista. Es importante no
perderlas porque va bajando por diferentes terrazas.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg03JLuUoNb3Sd3glzUAHQulW5JsxpqGIjpIBDA_WBzaR8XjWp8nVqOHvBRkq7VTsibWNOKKWsSRO4V-vGEQxj3h9kpxB2Z9beBAklYAkFTXJtQOW_hgxHEcxD85c56-HF6EBeN5Se-TF2BkUs8ze8oICpby7bV2QzbLOOKB_EkwMjBHzliBGLrIzwOhA/s4000/20221129_174109.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg03JLuUoNb3Sd3glzUAHQulW5JsxpqGIjpIBDA_WBzaR8XjWp8nVqOHvBRkq7VTsibWNOKKWsSRO4V-vGEQxj3h9kpxB2Z9beBAklYAkFTXJtQOW_hgxHEcxD85c56-HF6EBeN5Se-TF2BkUs8ze8oICpby7bV2QzbLOOKB_EkwMjBHzliBGLrIzwOhA/s320/20221129_174109.jpg" width="240" /></a></p>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-28172937790805634432022-10-13T01:48:00.000+02:002022-12-05T01:53:49.668+01:00Via currucuclillo - Mallo Frechin (Riglos)<p>Después de 4 días escalando por diferentes escuelas y tipos de roca: arenisca (pared de Bones), calcáreo (Predicadera) o conglomerado de adherencia (Rueba); ahora tocaba el colofón final en Riglos. Éramos 4 y aunque haremos 2 cordadas queríamos hacer la misma vía, mis 3 compañeros están fuertes y son mas pro escaladas de placa y yo de diedros/chimeneas, así que ellos ganaron y después de esquivar algún propuesta demoledora para mi, y beber unos vinos encontramos una vía que satisfacía todas las necesidades.</p><p>Es una vía que subes un mallo, dificultad obligada inferior al 6a (V obligado) y bien asegurada. Todo esto junto a una roca estupenda y nada pulida, hizo las delicias de todos.</p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Z5_3zVD7eA5m_HXwwr8uCKogchbjXFf4ugyl7W2A5_jCdrY0Zu9ZcoRsLdhv1bnaBnwiIDlKgNR-nKYhluyGl_7i22eyKgoQz8b6mcd6iQv-GLY_by6ilJBO7skwtBVU_x0nij7CsTQ7HRQWb78uoycqS6DfjtHsCxe5Tz1--Jkgw0cWagFt08y5_A/s882/3frechin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="882" data-original-width="601" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Z5_3zVD7eA5m_HXwwr8uCKogchbjXFf4ugyl7W2A5_jCdrY0Zu9ZcoRsLdhv1bnaBnwiIDlKgNR-nKYhluyGl_7i22eyKgoQz8b6mcd6iQv-GLY_by6ilJBO7skwtBVU_x0nij7CsTQ7HRQWb78uoycqS6DfjtHsCxe5Tz1--Jkgw0cWagFt08y5_A/s320/3frechin.jpg" width="218" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKOg_ltMBGbKbfJ0aqMFyYCb98MRvvHmU9CHvRTYhyydV-NwVBJlFBAy-oOrr31iHGoSx-dIdrN2NJWED1PBuI1a2ouMFd1XQvodW9gfoQCSKZHzuQkl4ZEvbf1-pJa__SCFqZMG9yrPhA/s2048/20201014_163300.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKOg_ltMBGbKbfJ0aqMFyYCb98MRvvHmU9CHvRTYhyydV-NwVBJlFBAy-oOrr31iHGoSx-dIdrN2NJWED1PBuI1a2ouMFd1XQvodW9gfoQCSKZHzuQkl4ZEvbf1-pJa__SCFqZMG9yrPhA/s320/20201014_163300.jpg" width="320" /></a><br /><br /><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Mallo Frechin - Riglos</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6a+ (V/Ae obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 230 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts y puentes de roca, Rs con anilla excepto R9.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 15 cintas </span></span>exprés, bagas para substituir puentes de roca y estribo si se va justo en el 6a+.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Muy buena</span></div><a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><!--more--><br /><div><b>Aproximación</b></div><div>Una vez en el pueblo de Riglos y dejamos coche en uno de los parkings, cruzamos andando el pueblo y nos dirigimos hacia la visera, el mallo Frechin esta justo a la izquierda de este.<br /><br /><b>Vía:</b><br /><div><b>L1 (6a+) 30m: </b>Buena presentación de la vía, de menos a más, mucha verticalidad sobre buena roca y buenos seguros. El primero un poco alto pero se llega bien.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRv2mhzL7QGJOvP53_zBnntRWeDMBKhmG9asDpXqZraFSHlJQKv1xuf7RnKs1fWtj55r1eJnVkk2iL2qwhEvWU40XeCEtEbFAKdlFKVbcoZ3Njc1j6aR4lqKvwYu0Z44PLhcBgLd4gFZ5j/s2048/20201014_130119.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRv2mhzL7QGJOvP53_zBnntRWeDMBKhmG9asDpXqZraFSHlJQKv1xuf7RnKs1fWtj55r1eJnVkk2iL2qwhEvWU40XeCEtEbFAKdlFKVbcoZ3Njc1j6aR4lqKvwYu0Z44PLhcBgLd4gFZ5j/s320/20201014_130119.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUoXJd0m0soUoXWM3_qzL0rRBD6o_7WnbXmxbRTWSZHI8NDx1-g1dL11YpuWANEvjhEAlnypmBOvSnbeEBa-U99nqBDx3eUqI_ijIqGRR1h5EGlHXnF4VCB9qYDJ-P9SmQDHZdHpgQ6T3I/s2048/20201014_114131.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUoXJd0m0soUoXWM3_qzL0rRBD6o_7WnbXmxbRTWSZHI8NDx1-g1dL11YpuWANEvjhEAlnypmBOvSnbeEBa-U99nqBDx3eUqI_ijIqGRR1h5EGlHXnF4VCB9qYDJ-P9SmQDHZdHpgQ6T3I/s320/20201014_114131.jpg" /></a><b><br /></b><b>L2 (6a+) 25m: </b>Bonito muro, donde la vía empieza a zigzaguear para evitar las primeras baumas, fácil de seguir el itinerario. Hay dos Rs, creemos que la nuestra era la segunda.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5G5dE_ha4rBYunmv3xId4Nd4-FuUplurOO14XCW5eKTFuhEjspONsF2GgV4prenwA1a50Zut1Dd5UW19sNGkVEgSeXeCdcz54gw69WdQwa_ussZ6BhInW8u1pxdOyxKa9SOGei9wap3Af/s2048/20201014_135502.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5G5dE_ha4rBYunmv3xId4Nd4-FuUplurOO14XCW5eKTFuhEjspONsF2GgV4prenwA1a50Zut1Dd5UW19sNGkVEgSeXeCdcz54gw69WdQwa_ussZ6BhInW8u1pxdOyxKa9SOGei9wap3Af/s320/20201014_135502.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioGTAz1rWz6ch011TbcTL5YXv8ORJZKvH8pRfr9vd3WVeQc6AreenjjV3KmFL863BmQyKAieG287icIo5S4CXYuT4EyHWhxfNc87grRvVb5uKCxpGYj5SWbGVXbJnuYg08xskwSa32FE8d/s2048/20201014_130130.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioGTAz1rWz6ch011TbcTL5YXv8ORJZKvH8pRfr9vd3WVeQc6AreenjjV3KmFL863BmQyKAieG287icIo5S4CXYuT4EyHWhxfNc87grRvVb5uKCxpGYj5SWbGVXbJnuYg08xskwSa32FE8d/s320/20201014_130130.jpg" /></a><b><br /></b><b>L3 (6a+) 25m: </b>Quizá en este largo cometimos error y no seguimos la vía, pero llegamos a la R por el muro de 6a+ aunque no hicimos el muro anterior, sino por otro de más a la derecha, superando una bauma difícil, pero con seguros cercanos que permitía el A0, para luego empalmar el muro de 6a+ justo encima de esta. Creemos que había que hacer una S mas, pero no vimos ningún seguro.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY3BQ1FdleVjWrvH66dz4gnWEEDuNcLBpHQU7Ar8-qS0cz8zEDmKzZDMsoGde4e5QatnSBgjNYYXMPsta6-RU3RYBkxzfIiIQNYqY5Zckw4mgOQgWx7Rd1tEhAKmxBoHw7Va3JGSXIRz6u/s2048/20201014_114121.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY3BQ1FdleVjWrvH66dz4gnWEEDuNcLBpHQU7Ar8-qS0cz8zEDmKzZDMsoGde4e5QatnSBgjNYYXMPsta6-RU3RYBkxzfIiIQNYqY5Zckw4mgOQgWx7Rd1tEhAKmxBoHw7Va3JGSXIRz6u/s320/20201014_114121.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt1iL66Knxgt1GcrBccG6wlVLwHUjs3uTIZAjqE4JWr5cGAnMuNvNxFhcNqqV2w6PmIcGZ1Ivi8upJS4gSzEGAan1YMmzGUolRZNmy_KftDxgWnnXaQkAKb1m-gaCgJIyHbFIrVcRhyphenhyphenRqP/s2048/20201014_121041.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt1iL66Knxgt1GcrBccG6wlVLwHUjs3uTIZAjqE4JWr5cGAnMuNvNxFhcNqqV2w6PmIcGZ1Ivi8upJS4gSzEGAan1YMmzGUolRZNmy_KftDxgWnnXaQkAKb1m-gaCgJIyHbFIrVcRhyphenhyphenRqP/s320/20201014_121041.jpg" /></a><b><br /></b><b>L4 (V+) 30m: </b>Prácticamente todo el largo con tendencia a izquierdas excepto un muro recto. Sera bueno combinar cuerdas o alargar cintas para evitar un excesivo roce.<br /><b><br /></b><b>L5 (V) 20m: </b>Muro vertical mas difícil al principio, después seguiremos los seguros que van a la derecha y empiezan un bonito flanqueo sobre buenas manos y pies ala derecha.</div><div><b><br /></b></div><div><b>L6 (V/V+) 30m: </b>Quizá el segundo mejor largo de la vía. Un V sostenido de 30 metros con los seguros mas distantes comparado con el resto de la vía, pero que suelen estar allí donde los necesitas. Hay 3 puentes de roca en los que es conveniente reforzar con una baga nuestra.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaURITjGurvtrWPYx0eeiBOzIr_89ua-oUwBNFLdPrtlXZgRqwaIxKFvAkJ6EdZT-9dIz4ney0kcRQqJRfByyf73igdhlJaWToTY_MJ6CAG9Y-5p2NPujfgM0bTKIE-EO-p0OxeqnniU3z/s2048/20201014_140202.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaURITjGurvtrWPYx0eeiBOzIr_89ua-oUwBNFLdPrtlXZgRqwaIxKFvAkJ6EdZT-9dIz4ney0kcRQqJRfByyf73igdhlJaWToTY_MJ6CAG9Y-5p2NPujfgM0bTKIE-EO-p0OxeqnniU3z/s320/20201014_140202.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwerGcqN84CygaxBaCSLl5e4rDGiRjsBa8lILDEpGc98HuwqQRxobucRkOtFxE1Y5TAwUQlAt9To546J3X99sdsGd2yBW8Vzeng3dpNl94N1Zmd4hpkhhQtOW8RAAtN9cs_Su8R8FCeQUN/s2048/20201014_140147.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwerGcqN84CygaxBaCSLl5e4rDGiRjsBa8lILDEpGc98HuwqQRxobucRkOtFxE1Y5TAwUQlAt9To546J3X99sdsGd2yBW8Vzeng3dpNl94N1Zmd4hpkhhQtOW8RAAtN9cs_Su8R8FCeQUN/s320/20201014_140147.jpg" /></a><b><br /></b><b>L7 (V+) 15m: </b>Salida fácil de la R hasta llegar a un muro vertical con buenas presas.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG_dy9hX9jvz-b9AbTdatZmF3WBDXLX8PJiS1Cz66Pbe5pnd-bC8gyk-Ai81HBOt6CQLYOrSPMqTg6Zn-W5zB3hFNo_woXNP75l0MccdsW-Gs7lMP7Tx1Qdruxgr14xAVLRYMjuJffmlQx/s2048/20201014_135538.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG_dy9hX9jvz-b9AbTdatZmF3WBDXLX8PJiS1Cz66Pbe5pnd-bC8gyk-Ai81HBOt6CQLYOrSPMqTg6Zn-W5zB3hFNo_woXNP75l0MccdsW-Gs7lMP7Tx1Qdruxgr14xAVLRYMjuJffmlQx/s320/20201014_135538.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixfpPNCmBfl7vre3MpUSHvvVdhTfeng1oiEepk-9csnIaUGCVJJ91c2VTDAQqnspMZKfhIAI4cIzgHkZwpa0JWrFOmtt54r_mPREXEEWSKVi-Kd16dVdp_sleiqGfqrctDVPF9hAdTNwYB/s2048/20201014_132528.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixfpPNCmBfl7vre3MpUSHvvVdhTfeng1oiEepk-9csnIaUGCVJJ91c2VTDAQqnspMZKfhIAI4cIzgHkZwpa0JWrFOmtt54r_mPREXEEWSKVi-Kd16dVdp_sleiqGfqrctDVPF9hAdTNwYB/s320/20201014_132528.jpg" /></a><b><br /></b><b>L8 (V+/Ae o 6a+) 35m: </b>Quizá el mejor largo de la vía, aunque con las fuerzas debilitadas, pensábamos mas en llegar a la R que en disfrutar de sus movimientos. Muy vertical, sobre buenas presas y algún aleje. La salida de la R es lo más difícil, pero con ayuda de un estribo esta solucionado.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjZZ2hTTd_Wn1Qu1NVZtJ-rmI8YVorimNzTDohat10POwL0rMxqvuSsaWTzvWzDTz3C_qASpCxmbadxqEXW4-cUe4wgzzKAEJInp-wWhFieYGAkGpo0s4ZGocYLTLEFNYBk35UYXa53KaS/s2048/20201014_144026.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjZZ2hTTd_Wn1Qu1NVZtJ-rmI8YVorimNzTDohat10POwL0rMxqvuSsaWTzvWzDTz3C_qASpCxmbadxqEXW4-cUe4wgzzKAEJInp-wWhFieYGAkGpo0s4ZGocYLTLEFNYBk35UYXa53KaS/s320/20201014_144026.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGJOJLmllVDl9n5ECyEPxBqx0m3ysh7qoOvXZMWUGBlfmUDZQxO0RHNmTZr6jMT7YHJZ37dUuSxGCvLUDmJD3Io90ShGdJzMRG3gEbfBaU7pUJBCXh7hXpbqhbDOk2iMZmxeAeUWUXbvzU/s2048/20201014_132258.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGJOJLmllVDl9n5ECyEPxBqx0m3ysh7qoOvXZMWUGBlfmUDZQxO0RHNmTZr6jMT7YHJZ37dUuSxGCvLUDmJD3Io90ShGdJzMRG3gEbfBaU7pUJBCXh7hXpbqhbDOk2iMZmxeAeUWUXbvzU/s320/20201014_132258.jpg" /></a><b><br /></b><b>L9 (IV) 10m: </b>Fácil trepada con un único seguro y con roca a controlar. Se puede hacer R en un arbusto que hay en la cima.<b><br /></b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnPYFYW597sB0u_2EnoxC8AXbbA5J4fKyorUaEB1oiq2aprsTfLTMIwOr42-36SfwobjlEZfH2P8tYTTmYVK-dQ5W61pQjvKWrUoK6rfwZVzb6n1TkyGyj52R-XJfMvdmIpCgqZaAMcEvp/s2048/20201014_154820.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnPYFYW597sB0u_2EnoxC8AXbbA5J4fKyorUaEB1oiq2aprsTfLTMIwOr42-36SfwobjlEZfH2P8tYTTmYVK-dQ5W61pQjvKWrUoK6rfwZVzb6n1TkyGyj52R-XJfMvdmIpCgqZaAMcEvp/s320/20201014_154820.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJnGAuvhehjdGAfLf0RbEwPyoPDnLSSYki6bv7_D4_jLkBxe3aWW38CSOAWXA5WHiFdZzd8HZCatE2BbYQQlYi39IuwcCwn_Rxm_EQ_XxBC1BgTQR0ssz1VUjySkNhYYnmEwtfUqaQY1XL/s2048/20201014_154809.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJnGAuvhehjdGAfLf0RbEwPyoPDnLSSYki6bv7_D4_jLkBxe3aWW38CSOAWXA5WHiFdZzd8HZCatE2BbYQQlYi39IuwcCwn_Rxm_EQ_XxBC1BgTQR0ssz1VUjySkNhYYnmEwtfUqaQY1XL/s320/20201014_154809.jpg" /></a><b><br /></b><b>Retorno</b></div></div><div>Se puede bajar rapelando, o bajar andando. Para ello, que fue nuestro caso, se baja al collado por unas cuerdas y se vuelve a subir por cuerdas y andando por camino hacia la Visera. Una vez arriba se baja hacia la izquierda por senda y se continua en tendencia de subida hasta encontrarnos con un afloramiento calcáreo. Seguimos el camino hacia izquierda en busca de las vistas de la norte del Pisón por una bajada con vistas espectaculares.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0DsuTIg0ETkxhax1O8y42C96KE4KmLxQgwmYSSx8T1KuheunYEOdaAj8j5dFM11iHn7ZNSr8vC9bhOGYzL2fP9p45Ux38N1uZ0Row4bsT40mCiLPCrxAUPMawdJw0EzxDgHG_BuibuAaf/s2048/20201014_171238.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0DsuTIg0ETkxhax1O8y42C96KE4KmLxQgwmYSSx8T1KuheunYEOdaAj8j5dFM11iHn7ZNSr8vC9bhOGYzL2fP9p45Ux38N1uZ0Row4bsT40mCiLPCrxAUPMawdJw0EzxDgHG_BuibuAaf/s320/20201014_171238.jpg" width="320" /></a></div><br />Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-23163234173277628202022-10-12T01:36:00.000+02:002022-12-05T01:53:29.844+01:00Via Sendero limite - Peña Rueba<p><span>Después de tres días escalando con Cepe y Raúl, hoy viene Guille y Robert, será para todos la primera aventura en estas paredes excepto para mi. Raúl afrontará la vía mas larga y dura, y con sus fuerzas melladas.</span></p><p><span>Bonita vía que surca toda la pared mas la ampliación que le da un plus, ya que tiene quizá los largos mas bonitos de la vía.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIJgRuKzOoEOhtTql0uWF3SVRCUDcUucy1yiWlMQIUt8DZ3jzOYRH1WDARsGbvOBRsX-3UUaJhKnIGzUht7k_w-iOwugZJodX0CuReK2b5uCLQjIeooGKfkpHP0CahydgAI26HK4ykmvkhGjNtc96UNZJ6XqyAJAIvVY3wX_dIDWCqn01UeqbS39saBQ/s1600/senderolimite_arguis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1127" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIJgRuKzOoEOhtTql0uWF3SVRCUDcUucy1yiWlMQIUt8DZ3jzOYRH1WDARsGbvOBRsX-3UUaJhKnIGzUht7k_w-iOwugZJodX0CuReK2b5uCLQjIeooGKfkpHP0CahydgAI26HK4ykmvkhGjNtc96UNZJ6XqyAJAIvVY3wX_dIDWCqn01UeqbS39saBQ/s320/senderolimite_arguis.jpg" width="225" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLtJ6OeZB9DYxyV4XB6x_lPs69PjjKNsgW_W7h_4ypsOZpfR-bJJ-i3Hb34hXhSHC24dADcib7or9uwYUo6sl1qVAwQaDnIkTiSWS5h2UWezaRQSuPJ1w4xns5JK9OBOKPJlrr1jJD8II6/s2048/20201013_184802.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLtJ6OeZB9DYxyV4XB6x_lPs69PjjKNsgW_W7h_4ypsOZpfR-bJJ-i3Hb34hXhSHC24dADcib7or9uwYUo6sl1qVAwQaDnIkTiSWS5h2UWezaRQSuPJ1w4xns5JK9OBOKPJlrr1jJD8II6/s320/20201013_184802.jpg" width="320" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Peña Rueba - Riglos</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: V+ (IV+/Ae obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 375 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 18 cintas </span></span>exprés si empalmamos largos, sino 12.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Normal</span></div><a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><!--more--><br /><div><b>Aproximación</b></div><div><div style="background-color: white; line-height: 1.4em; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Al final de Murillo de Gállego, viniendo de Huesca, y tras dejar un restaurante a la derecha, se ha de tomar un desvío asfaltado que sube a la izquierda. Al poco dejar la carretera principal que gira a la izquierda y se mete en el pueblo, para seguir al frente. Cuando se llega arriba, junto a unas casas, se ha de tomar una pista de tierra a la derecha, pista que a veces suele estar en mal estado, y hace una brusca bajada en pocos metros. Al llegar a la segunda balsa, aparcar en la explanada. Seguir la pista a pie, y al final de una fuerte subida empieza la senda a la derecha.<br /></span><span style="font-family: arial;">Subir por la senda, y cuando se llega bajo las paredes tomar la senda a la derecha. Al llegar a una barranquera despejada de vegetación, subir a la base de la pared, estando la vía marcada con una señal en la roca de "S.L."</span></div><br /><b>Vía:</b><br /><div><b>L1 (V+) 50m: </b>Empalmamos los dos primeros largos gestionando el roce de cuerdas y saltándonos algunos seguros, los últimos metros aprietan más.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXmEaPxHR0Qp1qel1wmyPZDI26anI3tiqB4kZ3FiBCL7Os_7L3P6Sf9RnRPvgWPUrveu0d6pquVBBAK4F57rppln1Y1u7jch7MgK4dGO1H9PWTbmkLMhy4xdgpghdigaf39uczinHcMDNy/s2048/20201013_115654.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXmEaPxHR0Qp1qel1wmyPZDI26anI3tiqB4kZ3FiBCL7Os_7L3P6Sf9RnRPvgWPUrveu0d6pquVBBAK4F57rppln1Y1u7jch7MgK4dGO1H9PWTbmkLMhy4xdgpghdigaf39uczinHcMDNy/s320/20201013_115654.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLOqinEVDAm3VY8eNHDgGcL8ZbD5AK8kdp2LhC1jPoc_pN6bnjLEUnYTZBqV3lXdm6apK_kWfZdmmkLjHgCMHsq65k2SSLef6gps4sQZnr4tEREncIXRKDTgqDzW77wS_JzEc0Hon192ww/s2048/20201013_125156.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLOqinEVDAm3VY8eNHDgGcL8ZbD5AK8kdp2LhC1jPoc_pN6bnjLEUnYTZBqV3lXdm6apK_kWfZdmmkLjHgCMHsq65k2SSLef6gps4sQZnr4tEREncIXRKDTgqDzW77wS_JzEc0Hon192ww/s320/20201013_125156.jpg" /></a><b><br /></b><b>L2 (V+) 50m: </b>Empalmamos largo 3 y 4 presentando uno de los mejores largos de la vía en dificultad/resistencia. Pasos muy verticales con movimientos bonitos sobre buena roca.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBmv2Dn7WD3eJKOdDQsutLA4UGBxjvQPoXu05W1qT2eftN9l8-YtwsckdvPMwDtqEHDpUoO-SZbISzSRFHHv6huf9R7WxKGRhNiM8_BW85Nh6fY2bU9O9u71sp702EO9YsNUb1ufLisr1v/s2048/20201013_142045.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBmv2Dn7WD3eJKOdDQsutLA4UGBxjvQPoXu05W1qT2eftN9l8-YtwsckdvPMwDtqEHDpUoO-SZbISzSRFHHv6huf9R7WxKGRhNiM8_BW85Nh6fY2bU9O9u71sp702EO9YsNUb1ufLisr1v/s320/20201013_142045.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7wSm4lo9yeKYR75sbrvYipj2KN8PGlYyChBoDXqfKlseOeYObOiQysrLI2ZgY94v8PQOGgLUogBLsGdBMntcwHDo0V2Ly69sSxt3gzPKoVluF9gKUSpQPLdNGVMOvP2ycq4HBRtBqhkwo/s2048/20201013_135948.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7wSm4lo9yeKYR75sbrvYipj2KN8PGlYyChBoDXqfKlseOeYObOiQysrLI2ZgY94v8PQOGgLUogBLsGdBMntcwHDo0V2Ly69sSxt3gzPKoVluF9gKUSpQPLdNGVMOvP2ycq4HBRtBqhkwo/s320/20201013_135948.jpg" /></a><b><br /></b><b>R5 hasta R10: N</b>o hay dificultades a recalcar ya que la pared tumba bastante. se pueden ir empalmando largos.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi2y5CV6nWceVaL0oD1ZMJJcovIsGG0cxyE_C1Gg6t9ZyzyupnRmQITwxVIOW1URSXrnl_ZejSuP5ulzJWk2Hyr8ph3juvxvozbxMy4dgjYpr41SlM-J1qvLv2QQ2kenvuVEgmdD3KAnCH/s2048/20201013_162833.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi2y5CV6nWceVaL0oD1ZMJJcovIsGG0cxyE_C1Gg6t9ZyzyupnRmQITwxVIOW1URSXrnl_ZejSuP5ulzJWk2Hyr8ph3juvxvozbxMy4dgjYpr41SlM-J1qvLv2QQ2kenvuVEgmdD3KAnCH/s320/20201013_162833.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip-Pt6XT9JVzVeui3NUu4aWEmXwd_NoOGVDhUkWjCfO0FRyFugo2USONPkUwbDLEBp3qBPCyF1n178qzUAtWzRbGrYfcH3Va2Pb7RHz3gJEHZMyK5LVzucHblJ7HPwzxA462vhcJkT6c1x/s2048/20201013_150217.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip-Pt6XT9JVzVeui3NUu4aWEmXwd_NoOGVDhUkWjCfO0FRyFugo2USONPkUwbDLEBp3qBPCyF1n178qzUAtWzRbGrYfcH3Va2Pb7RHz3gJEHZMyK5LVzucHblJ7HPwzxA462vhcJkT6c1x/s320/20201013_150217.jpg" /></a></div><div><br /><b>L10 hasta cima: </b>Largos estrellas con mucho patio, varios pasajes en travesía muy aéreos y verticales y buena roca. Merece la escalada hasta aquí para disfrutar de estos largos.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh29ATjoxL8xdcUY6AL3nJQ0Zh8MajAVnDz2iwTvrLW-zBwBKdAZsYizj-Q5lv1UZmtl58e-kWur127r3ic690ujz-YDiOW6rw-JqDSMyTLN6-Xo9Y1w11whgDn_k8RRAJHP6fKdZ6Lfobv/s2048/20201013_164247.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh29ATjoxL8xdcUY6AL3nJQ0Zh8MajAVnDz2iwTvrLW-zBwBKdAZsYizj-Q5lv1UZmtl58e-kWur127r3ic690ujz-YDiOW6rw-JqDSMyTLN6-Xo9Y1w11whgDn_k8RRAJHP6fKdZ6Lfobv/s320/20201013_164247.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn4FJLAjMQt85ge6-gyZHwtKhyphenhyphenmbYWYYgIhvdhQI7HfBa9GUT7ZDZ3AaWCf9PSIIY9gAas7T_Ek1lZvDm33X1bAUXjo2kkgIABuDNZD5nCYt0E3JLs8pv0WwyT5xdpHoNjD0gXPP6JHMlQ/s2048/20201013_162844.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn4FJLAjMQt85ge6-gyZHwtKhyphenhyphenmbYWYYgIhvdhQI7HfBa9GUT7ZDZ3AaWCf9PSIIY9gAas7T_Ek1lZvDm33X1bAUXjo2kkgIABuDNZD5nCYt0E3JLs8pv0WwyT5xdpHoNjD0gXPP6JHMlQ/s320/20201013_162844.jpg" /></a><b><br /></b><b>Retorno 1h</b></div></div><div>Seguiremos hasta la cima y seguiremos fitas que nos llevaran hasta un collado. Bajaremos por la loma hasta llegar a la ferrata de bajada y al principio de la vía.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEideU3jPlT6WsgMjdqjqPAse7HP5fkNkbZvGBJYoXlTLHv0UTQ-w1Re6p7Ah66HiBrURE7ULUd2g5b4wvgM9YduqcgTZsO6Ty6hpLnEC333Fm3KGLK9VCpJ_OYiw-Fc0Okg2OHxRysLX9DA/s2048/20201013_174150.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEideU3jPlT6WsgMjdqjqPAse7HP5fkNkbZvGBJYoXlTLHv0UTQ-w1Re6p7Ah66HiBrURE7ULUd2g5b4wvgM9YduqcgTZsO6Ty6hpLnEC333Fm3KGLK9VCpJ_OYiw-Fc0Okg2OHxRysLX9DA/s320/20201013_174150.jpg" width="320" /></a></div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-20538867471755111242022-09-07T16:36:00.001+02:002022-11-21T17:42:09.944+01:00Vuelta al Vignemale en 3 días + 7x3000s de la corona en solitario<p>El pasado septiembre tenia 5 días de fiesta y tenia ganas de una machacada en solitario ya que no coincidía con nadie.</p><p>Después de que el sábado quedara con Ángel y Aida para hacer el Trigoniero cargadito después de las lluvias de la noche anterior y el domingo hacer el Barranco de Lalarri, me fui a dormir a Bujaruelo para empezar el lunes la aventura. </p><p>Hacia muchos años que me rondaba hacer la vuelta al Vignemale, pero también intentar tachar el máximo de picos posibles en esa corona tan perfecta y bonita, pero también tan temida por lo roto que esta todo. Finalmente pude hacer 7 una mezcla de cansancio mental y físico me dijo mi cuerpo de dejarlo ahí.<span></span></p><a name='more'></a><p></p><p><b>Dia 1 (05/09/22)</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfrNyWcsPcv2RltmWMFq_HWDoaRknvn3SXdDcBSk2I4Y0-JzPTSon7TP00xAJAXH5h3zMwufeFrNVDJcSAofnWFQXJ_9ssMSEqZDJP5yVWzTErkaixnLp48HjqujJymFaR1T1bl5cs-18IgYmDWDaGpbUo5wj8dq1nArSKC2J7ed87inRIdQyuVlfzCA/s1072/etapa1.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="945" data-original-width="1072" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfrNyWcsPcv2RltmWMFq_HWDoaRknvn3SXdDcBSk2I4Y0-JzPTSon7TP00xAJAXH5h3zMwufeFrNVDJcSAofnWFQXJ_9ssMSEqZDJP5yVWzTErkaixnLp48HjqujJymFaR1T1bl5cs-18IgYmDWDaGpbUo5wj8dq1nArSKC2J7ed87inRIdQyuVlfzCA/s320/etapa1.JPG" width="320" /></a></p><p>Empiezo desde Bujaruelo bien tempranito ascendiendo el rio Ara hasta su nacimiento, yo conocía un poco del camino hasta el comienzo del barranco de Ordiso, pero hoy tocaba remontar mucho mas. Quizá se me hizo incluso pesado ese largo valle.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiihA2MP-aKWm2rhqDWNOwKxI03mzPhTCmU2NDNReGGwcH_rZOCi6zL7-BrBOj4efUml2Qc88FeBFaF2GD7dCeX8BtIAhmxsYSUEawnfDJTUJWj-YZjugjVCiTGVfkYNZNP9ZEjGYnCgFaypmBpLyO-tmvW7_YBOGLUMYBkNWZ7PrXNNEGZQEGQcIoQ/s4000/20220905_101928.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiihA2MP-aKWm2rhqDWNOwKxI03mzPhTCmU2NDNReGGwcH_rZOCi6zL7-BrBOj4efUml2Qc88FeBFaF2GD7dCeX8BtIAhmxsYSUEawnfDJTUJWj-YZjugjVCiTGVfkYNZNP9ZEjGYnCgFaypmBpLyO-tmvW7_YBOGLUMYBkNWZ7PrXNNEGZQEGQcIoQ/s320/20220905_101928.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOZNyq6_VHmb6GngKi25D9a8AxtlgWpCNKwMih1U5ERbzsCCivvF4PD9ysBgZLt1yy2q9y1pFV7pv3rPC0qUDyQ_W2BK_v0x4OYdoiOOC5yKPEyZxqNziA_wT7zf_zi77nYe57LZv4o4-GMKc5KCXCsO3nQsgu3stxSuzDmRxaoch7jHDeQbvssB_c4A/s4000/20220905_132737.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOZNyq6_VHmb6GngKi25D9a8AxtlgWpCNKwMih1U5ERbzsCCivvF4PD9ysBgZLt1yy2q9y1pFV7pv3rPC0qUDyQ_W2BK_v0x4OYdoiOOC5yKPEyZxqNziA_wT7zf_zi77nYe57LZv4o4-GMKc5KCXCsO3nQsgu3stxSuzDmRxaoch7jHDeQbvssB_c4A/w200-h150/20220905_132737.jpg" width="200" /></a></p><p>En un momento estas rodeado de paredes y toca remontar a la derecha por una fresada senda que sube hasta el collado de los mulos bajo una pequeña tormenta de agua y gélido viento.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKn7EEcJhMNzDidv_L1goFe9xwAAhWBE62Wg_iyaJwp2waLh0DPYoOhMTCFWH8Ssv_mr3d27zZoDXHVt1JXchsSiXH9D_SE69QoNAOcdB5-SvJHmusoYgedzt6RwfPdLmmOtGVY_mX_m_fxfKZt66y6JBZSs0J5aDDezhLIZ3P17fr5VdLu5rertC0CA/s4000/20220905_140902.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKn7EEcJhMNzDidv_L1goFe9xwAAhWBE62Wg_iyaJwp2waLh0DPYoOhMTCFWH8Ssv_mr3d27zZoDXHVt1JXchsSiXH9D_SE69QoNAOcdB5-SvJHmusoYgedzt6RwfPdLmmOtGVY_mX_m_fxfKZt66y6JBZSs0J5aDDezhLIZ3P17fr5VdLu5rertC0CA/s320/20220905_140902.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEY_WbE0x5xwwImHf0UQB6cIrFLxdfGsOI8dBB3uA69B1gUbYwbLD6sYwI-4QXlD7BoC9xkxQPHRO99ljNKU0zGkFOHndBXe25gMpDEPQeKt1Lu5w9yTTu1RL5XUwXT-yQAzPttga_H35I-xW-sddylakgz3Gm3Z8Cc26JnHTS92wYHs16h3WYUHHYFg/s4000/20220905_135032.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEY_WbE0x5xwwImHf0UQB6cIrFLxdfGsOI8dBB3uA69B1gUbYwbLD6sYwI-4QXlD7BoC9xkxQPHRO99ljNKU0zGkFOHndBXe25gMpDEPQeKt1Lu5w9yTTu1RL5XUwXT-yQAzPttga_H35I-xW-sddylakgz3Gm3Z8Cc26JnHTS92wYHs16h3WYUHHYFg/s320/20220905_135032.jpg" width="240" /></a></p><p>En el collado poco se veía por la niebla, pero paró de llover y me lanzo hacia el lado francés a buscar el refugio de Oulettes.</p><p>A media bajada me quedé maravillado ante uno de los paredones mas impresionantes del Pirineo y que tantas ganas tenia de ver y mas ganas me han quedado de poder meter las zarpas en ella, algún verano caerá.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv2POPqb_-ZBNlPiO6az5YIwhLmz0I6hJj_OZ3zjSKsVtI24T11-8x5-rktVV-PXFVSoAJejrnMA_fB3eG488iNE3mhvdaeIsoQuY-PVbN66n9p016r2CcaJCaNDIZYts8fNSZDWJY0KSc4U4CBKLB5CBOi6CgUFGKhWtOD-_WJjRkjL7biWuAmMT7zQ/s4000/20220905_153613.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv2POPqb_-ZBNlPiO6az5YIwhLmz0I6hJj_OZ3zjSKsVtI24T11-8x5-rktVV-PXFVSoAJejrnMA_fB3eG488iNE3mhvdaeIsoQuY-PVbN66n9p016r2CcaJCaNDIZYts8fNSZDWJY0KSc4U4CBKLB5CBOi6CgUFGKhWtOD-_WJjRkjL7biWuAmMT7zQ/s320/20220905_153613.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN-HcoCAz5SSr6Q85jaWa2Uc9QOUULMWqfameoZXLYNVeusah9tjctotNza3HGSWw3XhMaOKK-bWh9Y3TILHTqIbdb9qY4JkwubBEIKCxuXEztiUXrvekXK38WW9pUSYuPkhkoFGAYLwhlNPM52NlFGXWv5k_lTavGx7hBs8b1xIkOjmdhl_ZgxoQhnA/s4000/20220905_143216.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN-HcoCAz5SSr6Q85jaWa2Uc9QOUULMWqfameoZXLYNVeusah9tjctotNza3HGSWw3XhMaOKK-bWh9Y3TILHTqIbdb9qY4JkwubBEIKCxuXEztiUXrvekXK38WW9pUSYuPkhkoFGAYLwhlNPM52NlFGXWv5k_lTavGx7hBs8b1xIkOjmdhl_ZgxoQhnA/w200-h150/20220905_143216.jpg" width="200" /></a></p><p>Esta noche me toca pasarla en este refugio, el de Baysellance estaba lleno para esta primera noche, y menos mal porque fue llegar y no parar de llover toda la tarde y noche.</p><p><br /></p><p><b>Dia 2 (06/09/22)</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7l2un3PO3eOfUswj7ryf32vhHWDZ23Wf_JTBZ4bLTJp-o9DFyJZ0q-3CP7LGqI0goUEIFTvss38VaKSuPN8MXLaUlDbr-hk7wia5yvINP3NXermMQfqcy0xmn9bQgG6TF93Smr3WRAlFyGwY97EAaEUuo77Z3ZL-eqOU_zLL78mGMTtOB0MI27I42xA/s1039/etapa2.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="944" data-original-width="1039" height="291" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7l2un3PO3eOfUswj7ryf32vhHWDZ23Wf_JTBZ4bLTJp-o9DFyJZ0q-3CP7LGqI0goUEIFTvss38VaKSuPN8MXLaUlDbr-hk7wia5yvINP3NXermMQfqcy0xmn9bQgG6TF93Smr3WRAlFyGwY97EAaEUuo77Z3ZL-eqOU_zLL78mGMTtOB0MI27I42xA/s320/etapa2.JPG" width="320" /></a></p><p>Una vez desayunado muy temprano, salgo de noche y emprendo la subida hacia el refugio de Baysellance, se ven algunas luces de gente subiendo la pared o aproximándose a ella.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuAnVPgbtPzP7VPxPcnTCWQESDwPS1zOKQrSeVmZjzEBdVrJ524l78kdIBjq_5_sgwpB5tLurTxLVcwaJaEcqgwk7hqiUpdHF9MV3mfplnRU8zdZcoDl0Heh5Em417sgzAOySD_0BhL30TR6tEbNPndCXT8Mim0CMEhllkgLpLGI7F6LrR-c9BXUgxrA/s4000/20220906_072201.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuAnVPgbtPzP7VPxPcnTCWQESDwPS1zOKQrSeVmZjzEBdVrJ524l78kdIBjq_5_sgwpB5tLurTxLVcwaJaEcqgwk7hqiUpdHF9MV3mfplnRU8zdZcoDl0Heh5Em417sgzAOySD_0BhL30TR6tEbNPndCXT8Mim0CMEhllkgLpLGI7F6LrR-c9BXUgxrA/s320/20220906_072201.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuGAK6BpceU6Yj_5aOVHk-1c1y0F_HSW6EBAx2CPzJx6IPcQMc4CL6WGwb7uLmbuqZj4y3AmGKZtM3S0nsux4WSsiQODFz9AckFhadIza01xj86x3ZFEoyNVT3w9VhHyXLMeT8lWBknSn2nWi6eb9HjWkdfqYd-c8JmW8t2j0lOcC5G0xB-Ai8vHTEJQ/s4000/20220906_071615.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuGAK6BpceU6Yj_5aOVHk-1c1y0F_HSW6EBAx2CPzJx6IPcQMc4CL6WGwb7uLmbuqZj4y3AmGKZtM3S0nsux4WSsiQODFz9AckFhadIza01xj86x3ZFEoyNVT3w9VhHyXLMeT8lWBknSn2nWi6eb9HjWkdfqYd-c8JmW8t2j0lOcC5G0xB-Ai8vHTEJQ/s320/20220906_071615.jpg" width="240" /></a></p><p>Llego al refugio y dejo todo el material que no me hace falta en una de las taquillas y me lanzo sendero abajo a buscar el inicio del valle que voy remontando buscando fitas hasta el punto que el track que llevo me dice que tengo que girar a la izquierda a buscar el inicio de la arista E al Montferrat primer pico que quiero subir para crear una circular.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmxCx2x2o-OleQOm2GDp6aKgILQdSBTn248GVTf2t3JSdEyq4GMIxK_9OPjMFo6ABF7nKByZFzTFbEut8CBr8_YcPoUr8AmBkNmjMp-b_5UPK_-3LzKNU9NKYKUvPRQUdYkTkV257hcaQhWi-99wt_o0WKyS2LNZwmXWgFUPJRqGFvASYOEaxEAdUo9A/s4000/20220906_074320.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmxCx2x2o-OleQOm2GDp6aKgILQdSBTn248GVTf2t3JSdEyq4GMIxK_9OPjMFo6ABF7nKByZFzTFbEut8CBr8_YcPoUr8AmBkNmjMp-b_5UPK_-3LzKNU9NKYKUvPRQUdYkTkV257hcaQhWi-99wt_o0WKyS2LNZwmXWgFUPJRqGFvASYOEaxEAdUo9A/s320/20220906_074320.jpg" width="320" /></a></p><p>La arista es fácil pero muy rota, en menudo lio me he metido yendo solo y sin que nadie supiera que me metía ahí ya que fue cambio de última hora, después de alguna trepada de tragar saliva, llego al 1º del día <b>Montferrat 3219m.</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiezLmRLzQGtPvyKPkrNqpreMn3hq9AL0275Bn2JbI1ZF0XPYiRFC85Qr_FvstFb6vjrOgQjKfcbOrB7WcQT7HcGym2k9AsyAdXmdclnZ0_8b63KgjGjzOZyWQ5XCVIt-OahwysYOVygXUBNvCLfvNHEO4_V3SZKZhcESKPYv1K02ZLCGC5aHcNyZOxEg/s4000/20220906_095131.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiezLmRLzQGtPvyKPkrNqpreMn3hq9AL0275Bn2JbI1ZF0XPYiRFC85Qr_FvstFb6vjrOgQjKfcbOrB7WcQT7HcGym2k9AsyAdXmdclnZ0_8b63KgjGjzOZyWQ5XCVIt-OahwysYOVygXUBNvCLfvNHEO4_V3SZKZhcESKPYv1K02ZLCGC5aHcNyZOxEg/s320/20220906_095131.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyYytaxQS5CxRy0UP8Pk7k4pv3iXTkWV_qV5T7RWtQJYnlauCB4JOXffMpA0Z3lwVx2BSwGvg0nkNgYTtpL3RP73az9qichf_JQ7Hf7oWFDYtQU9bfhFGOgMQL9V6IefHFFBOEQ9huDTN9SwV30C8rB5j52GMFkbAVgvZQDYZBcpPS_xYNpliZ4oncHg/s4000/20220906_101729.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyYytaxQS5CxRy0UP8Pk7k4pv3iXTkWV_qV5T7RWtQJYnlauCB4JOXffMpA0Z3lwVx2BSwGvg0nkNgYTtpL3RP73az9qichf_JQ7Hf7oWFDYtQU9bfhFGOgMQL9V6IefHFFBOEQ9huDTN9SwV30C8rB5j52GMFkbAVgvZQDYZBcpPS_xYNpliZ4oncHg/w200-h150/20220906_101729.jpg" width="200" /></a></p><p>Después de una cabalgada por una afilada pero fácil cresta llego al <b>Pico Central 3225m</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9LEZfk3X45uqXtrxo0mN0d_ED02IjrbrcQdJsujcq1j7skjMuf13n2mpzBeq-_zCwx5P_dZZMT5odpOa4zI3Ogg4X09xr7lDUl9rIaTEmv0dGiTABozV0w8jD9Nuniw4MTvyUNmC6SrY_wiy7jhcGk2Zjp3e8TEtGH3zImucXbLO0b2NlG63s-73vMw/s4000/20220906_102620.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9LEZfk3X45uqXtrxo0mN0d_ED02IjrbrcQdJsujcq1j7skjMuf13n2mpzBeq-_zCwx5P_dZZMT5odpOa4zI3Ogg4X09xr7lDUl9rIaTEmv0dGiTABozV0w8jD9Nuniw4MTvyUNmC6SrY_wiy7jhcGk2Zjp3e8TEtGH3zImucXbLO0b2NlG63s-73vMw/s320/20220906_102620.jpg" width="320" /></a></p><p>Se baja hasta el collado de Lady Lister para subir hasta el <b>Pico Cerbillona 3247m</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinyf5LxZD1hQ3AKqwmNAHvGY9PDUVVVfToZY895-NiDnAjXKLcltIF3OZHd9h0rGZowkBzE8EB3dm9e46-t3YSl1sS_M_32oK0IKzC-MgNKkzAApg-XP7mbML6rgLBcZVlchz5qxLHnuY1r43rk_YwCHYOtkOtBEKVatTC46HiYXEVAlFHsEDjQSqHZQ/s4000/20220906_103626.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinyf5LxZD1hQ3AKqwmNAHvGY9PDUVVVfToZY895-NiDnAjXKLcltIF3OZHd9h0rGZowkBzE8EB3dm9e46-t3YSl1sS_M_32oK0IKzC-MgNKkzAApg-XP7mbML6rgLBcZVlchz5qxLHnuY1r43rk_YwCHYOtkOtBEKVatTC46HiYXEVAlFHsEDjQSqHZQ/s320/20220906_103626.jpg" width="320" /></a></p><p>Aquí llegó el 2º momento de tragar saliva y todo por tachar un puto 3000 secundario. Hay que bajar una gran rampa descompuesta de roca que se cae ahí donde coges o pisas, sin ningún camino ni fita que te diga si vas bien o mal y se bajan 250m para después subir 50m a esta patética aguja solitaria. <b>La aguja SW del Cerbillona 3051m.</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWHAm-8xQQSXOV8vxFxDQYWyrSVorCLb5VicmLZQI19oIG15zh2T0N8c4dmow3pfDhvnqSPfP2HrlnsuX_MMO0plSKU8OkU0j65gLyVaDI2xPY4ZDieLT3DHH0-wu8E6HwIucJ0VKaNS4oMEW7WIirCE0mrvfI635HL1JU1CXjpA9SvoASopIf2GOr6g/s4000/20220906_110955.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWHAm-8xQQSXOV8vxFxDQYWyrSVorCLb5VicmLZQI19oIG15zh2T0N8c4dmow3pfDhvnqSPfP2HrlnsuX_MMO0plSKU8OkU0j65gLyVaDI2xPY4ZDieLT3DHH0-wu8E6HwIucJ0VKaNS4oMEW7WIirCE0mrvfI635HL1JU1CXjpA9SvoASopIf2GOr6g/s320/20220906_110955.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkoZARSXjfdxYd3KUPLf8o8NEPoaHDNFgzJtQX5qJuAs6sSjTyaazTLjyXi5yXEQDoX9a1lHktKMB63wF0wfSRBPznHrQZU-JymTLlP-tPKiRD9C3XCVmuZVdh7I9-RPYgRLtNk1qWw44eikWF99HHYGTXECN4vCEh7b07eR0RAqou0frguvqx27szcA/s4000/20220906_111014.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkoZARSXjfdxYd3KUPLf8o8NEPoaHDNFgzJtQX5qJuAs6sSjTyaazTLjyXi5yXEQDoX9a1lHktKMB63wF0wfSRBPznHrQZU-JymTLlP-tPKiRD9C3XCVmuZVdh7I9-RPYgRLtNk1qWw44eikWF99HHYGTXECN4vCEh7b07eR0RAqou0frguvqx27szcA/s320/20220906_111014.jpg" width="240" /></a></p><p>Parece que lo malo ya ha acabado, pero no, ahora falta remontar toda esa tartera descompuesta por donde puedas hasta el mismo Cerbillona otra vez. Una vez aquí, se baja al collado del Cerbillona y se remonta por lo que parece una pared, pero en verdad es un sendero bueno hasta el <b>Pic du Clot de Hont 3289m.</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1pYfHfCWlWw9hMTIRZ0k0eJYkZIKrGyIYa_RDn54VT2nQgFa5rQrDnAbi91hjbrCBK-ucshOHRY1v6vutIWJLW1i8Yud7NBOWpVMPVH_W0p7f-rJ6mUWCaBmawRDiy9f3lfRweTeMyLL2efwprfY5bvTgTl8XAbDtDPl-B54EUsqVrwyUu_eYBRmsqQ/s4000/20220906_102859.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1pYfHfCWlWw9hMTIRZ0k0eJYkZIKrGyIYa_RDn54VT2nQgFa5rQrDnAbi91hjbrCBK-ucshOHRY1v6vutIWJLW1i8Yud7NBOWpVMPVH_W0p7f-rJ6mUWCaBmawRDiy9f3lfRweTeMyLL2efwprfY5bvTgTl8XAbDtDPl-B54EUsqVrwyUu_eYBRmsqQ/s320/20220906_102859.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-7Cq1kc-OR8QXVfJMkq6RQ2yz29QcCUaJz1DG2tdcEBDt5WBP1y0LxJ0piQwjgNI3OId0QP6QhajOqqOCgqf-__qXFiNXi7qGitY_1XU-kNGi61V1z6NkiureUYr2vC_bgXhcLP_FYAMD533M3I6NfijPepDH-1tNoQFA6HMIMQ1spiaXppQLX3iOmw/s4000/20220906_120916.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-7Cq1kc-OR8QXVfJMkq6RQ2yz29QcCUaJz1DG2tdcEBDt5WBP1y0LxJ0piQwjgNI3OId0QP6QhajOqqOCgqf-__qXFiNXi7qGitY_1XU-kNGi61V1z6NkiureUYr2vC_bgXhcLP_FYAMD533M3I6NfijPepDH-1tNoQFA6HMIMQ1spiaXppQLX3iOmw/s320/20220906_120916.jpg" width="320" /></a></p><p>Ahora toca una aérea y bonita cresta para después andar hasta el <b>Gran Pico del Vignemale 3298m.</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1EfAo8jNsGC92OO7RCoIxD-7gZi2f-QxziZltUpF_m9EmERo-0UfuRajoFNTWkO-ReLGYIHe6XMf81xoFYGD4IGzp9Au_2S0gkiPRwm82UwEJ3tJrcbhw7F9lKnvJaIoZvswPmU68vezDOXYYVuuXLwVYCWA-qFmifajcqN6rvv1OnoZpPHXDZeDEBA/s4000/20220906_122511.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1EfAo8jNsGC92OO7RCoIxD-7gZi2f-QxziZltUpF_m9EmERo-0UfuRajoFNTWkO-ReLGYIHe6XMf81xoFYGD4IGzp9Au_2S0gkiPRwm82UwEJ3tJrcbhw7F9lKnvJaIoZvswPmU68vezDOXYYVuuXLwVYCWA-qFmifajcqN6rvv1OnoZpPHXDZeDEBA/s320/20220906_122511.jpg" width="320" /></a></p><p>Toca bajar siguiendo unas fitas por lo que parece una pared, pero se va encontrando el camino con alguna destrepada hasta el glaciar. Me acerco hasta la base del <b>Pitón Carre 3197m</b> y lo subo siguiendo las fitas, por terreno muy roto y descompuesto, que me hace estar atento en subida y bajada.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnxCcNcbD7vx33YzlYo55LPPFFET8aCOPW6Z11ZQNmKE6x0RUwpzpXz_hV4g5ZMJOatP10xpYmzK6vWKyA5va2Ub-N80KkugpTy9Lxf3wEcPxE2AlQGd7nxjre1UiIl0noqIeE4YAdr3wukq55inVGhUx2pviSkVfyov9hX6EdQx77gfOL9uxj6Aoo4g/s4000/20220906_130627.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnxCcNcbD7vx33YzlYo55LPPFFET8aCOPW6Z11ZQNmKE6x0RUwpzpXz_hV4g5ZMJOatP10xpYmzK6vWKyA5va2Ub-N80KkugpTy9Lxf3wEcPxE2AlQGd7nxjre1UiIl0noqIeE4YAdr3wukq55inVGhUx2pviSkVfyov9hX6EdQx77gfOL9uxj6Aoo4g/s320/20220906_130627.jpg" width="320" /></a></p><p>Aquí me doy cuenta que ando cansado para estar haciendo estas trepadas solo y casi sin nadie por la zona por si me resbalo en alguna de estas y decido ponerme los crampones y emprender la bajada hasta el refugio de Baysellance a descansar y tomar la merecida birra.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcveK7gg_aspDZRVnxfUFdZr7Vb18PyiCoEp8BdMb9Nx-tEumpSdxOycjdA_92IotLl4U6RrQ4Mz2yqNsU_Se9nDk3ACrLXNZzhgGHBlrjRWWE8QT0J8Wy7DO9bo3wNDbbNY9HgIx33iRl2DJzrNCuEYm8R6AoHnRi8mPiqUi-ENsemm8E-KPpnIcyqg/s4000/20220906_132942.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcveK7gg_aspDZRVnxfUFdZr7Vb18PyiCoEp8BdMb9Nx-tEumpSdxOycjdA_92IotLl4U6RrQ4Mz2yqNsU_Se9nDk3ACrLXNZzhgGHBlrjRWWE8QT0J8Wy7DO9bo3wNDbbNY9HgIx33iRl2DJzrNCuEYm8R6AoHnRi8mPiqUi-ENsemm8E-KPpnIcyqg/s320/20220906_132942.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQgdbk8NnnPZM7pITt903wwsam_y8Oct7as8jPkj_4uNGexrdFktgz1xedcDXF1q2fRut2-xUXeQ_b8xaKfdqnXvcDqeyymt2jWAmglNq07HvQfOi7tPrPRaNkpUhw-N3gVNLe9hpAipbxXaty89OnMTeHWy9gfwg7g1ARG9hsMnR2KW09OaWUgMvbSA/s4000/20220906_135332.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQgdbk8NnnPZM7pITt903wwsam_y8Oct7as8jPkj_4uNGexrdFktgz1xedcDXF1q2fRut2-xUXeQ_b8xaKfdqnXvcDqeyymt2jWAmglNq07HvQfOi7tPrPRaNkpUhw-N3gVNLe9hpAipbxXaty89OnMTeHWy9gfwg7g1ARG9hsMnR2KW09OaWUgMvbSA/s320/20220906_135332.jpg" width="240" /></a></p><p><b>Dia 3 (07/09/22)</b></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhzpSC8pnIZnoPUunWK4gHqK7b-hN0jphDICulfgzCHFxaD1yGxzCBzOLGSbJHxNGCFKVgrnqFFylu4G5bCUn41a06aLqeNYSSTspJnAaYk7glL9r596fr4Z6Y2F_4gZE5Zt2oHSS5TpJbwx44y5jHl7Zd-Y6RZXael2R1930-prsTAdvGn7423Cw5Nw/s1065/etapa3.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="939" data-original-width="1065" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhzpSC8pnIZnoPUunWK4gHqK7b-hN0jphDICulfgzCHFxaD1yGxzCBzOLGSbJHxNGCFKVgrnqFFylu4G5bCUn41a06aLqeNYSSTspJnAaYk7glL9r596fr4Z6Y2F_4gZE5Zt2oHSS5TpJbwx44y5jHl7Zd-Y6RZXael2R1930-prsTAdvGn7423Cw5Nw/s320/etapa3.JPG" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVoYpSYsPIj8_KAOwOvfMGwswGxzppqaAuUe3BqyrKYe7F_ixJBjfPkW_IUcrBhY-VtexkteOjOAjRjfxubqHpcknrFvHxMa2ZAWC5TsvAsLK2RQ6VDMrD-2ohYH1DWzgE-ZpiHOe53wBnyazJ89Br--ibHe8xdUfvLOYMD8kNh7L0sfbumFEVsGm9zA/s4000/20220907_075226.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVoYpSYsPIj8_KAOwOvfMGwswGxzppqaAuUe3BqyrKYe7F_ixJBjfPkW_IUcrBhY-VtexkteOjOAjRjfxubqHpcknrFvHxMa2ZAWC5TsvAsLK2RQ6VDMrD-2ohYH1DWzgE-ZpiHOe53wBnyazJ89Br--ibHe8xdUfvLOYMD8kNh7L0sfbumFEVsGm9zA/s320/20220907_075226.jpg" width="240" /></a></p><p>Salgo del refugio con la idea de subir a Milleu y Tapou, pero una vez que llego al fondo del valle d'Ossou y me tocaba remontar, me doy cuenta que estoy reventado y que estos 4 picos junto a los que me he dejado el día 2 estarán ahí para otra ocasión.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx5UGSGrJkh5eos6xRGKp5vCcao8bOb-sRbQ3TMnG2x-FDJoIepbMEPxiisJIK9DPhoZr2mCGs8MNTe0352NY0YhbgB0x-dxbK5bcJ8sR6E9nk85b14dgqvsE8ezZH6s-55tGPBkm3tLHdZVKfZXIxUXbwdzcyvoDwvaQ6Ery172lsJexrb4fiaRsrNw/s4000/20220907_075231.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx5UGSGrJkh5eos6xRGKp5vCcao8bOb-sRbQ3TMnG2x-FDJoIepbMEPxiisJIK9DPhoZr2mCGs8MNTe0352NY0YhbgB0x-dxbK5bcJ8sR6E9nk85b14dgqvsE8ezZH6s-55tGPBkm3tLHdZVKfZXIxUXbwdzcyvoDwvaQ6Ery172lsJexrb4fiaRsrNw/s320/20220907_075231.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2NpiMRZckQurnn0M75GvBMf3co-XWt9Kd_AS3rXNicWgcs4LzQ8NRTcaVFPbvShN6uwJnZwkjWz2dpoZLnWybD8onJKARIQdH2SQ6xb8p8LsQtwwHw-ghIyBL-d8NnAntspjaRsGAy7mkqheynhPEYwKwqezfPevI8Bn-FdpbXIQSBPMYUSY6OQhPgA/s4000/20220907_064959.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2NpiMRZckQurnn0M75GvBMf3co-XWt9Kd_AS3rXNicWgcs4LzQ8NRTcaVFPbvShN6uwJnZwkjWz2dpoZLnWybD8onJKARIQdH2SQ6xb8p8LsQtwwHw-ghIyBL-d8NnAntspjaRsGAy7mkqheynhPEYwKwqezfPevI8Bn-FdpbXIQSBPMYUSY6OQhPgA/s320/20220907_064959.jpg" width="240" /></a></p><p>Me asomo a ver el refugio de Lourdes, una bonita cabaña para pernoctar.</p><p>Sigo remontando poco a poco el valle hasta llegar al bonito Ibón de Bernatuara. Durante todo este valle, me sorprendieron unos bonitos rebecos y marmotas.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoEeCot7kH0EXzSmHAp6cIfndcOVn7BXEfPLhom29l0DnxnGRDaMi6MoElttC3BrEdsLNLKamsExXZPhqEm11YlAZTWXerCzsXif4xm5MoAyDBWUzaZ1y1wzsA5X-zxqa_m9NKa67KIiBPRRJ60n_ijmHos9zQkFenZXYmfLQRlg20ZhSWi5k0U_yHcw/s4000/20220907_085423.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoEeCot7kH0EXzSmHAp6cIfndcOVn7BXEfPLhom29l0DnxnGRDaMi6MoElttC3BrEdsLNLKamsExXZPhqEm11YlAZTWXerCzsXif4xm5MoAyDBWUzaZ1y1wzsA5X-zxqa_m9NKa67KIiBPRRJ60n_ijmHos9zQkFenZXYmfLQRlg20ZhSWi5k0U_yHcw/s320/20220907_085423.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEF8anq6BNHGpSsZUgqvyWqFEyA2KiavRveO2qkqazvZ-5E0kLyHQh2OrGhWP9tHjBCSX8D14w7UvoK5-W7zIg3qlBttXusrNVGoUIeRWral7Cz7bTmPE7GPwih63HkoVA6FQhzDS1ybyxhx4VP2QHqX64agZmjz6bA858mxDpnQZcyAbuJfxYgybyYA/s4000/20220907_085556.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEF8anq6BNHGpSsZUgqvyWqFEyA2KiavRveO2qkqazvZ-5E0kLyHQh2OrGhWP9tHjBCSX8D14w7UvoK5-W7zIg3qlBttXusrNVGoUIeRWral7Cz7bTmPE7GPwih63HkoVA6FQhzDS1ybyxhx4VP2QHqX64agZmjz6bA858mxDpnQZcyAbuJfxYgybyYA/s320/20220907_085556.jpg" width="240" /></a></p><p>Ahora una larga bajada hasta Bujaruelo, aquí si que ya había presencia humana.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1pLWCunOlMLr_5LkcOOj4y5H_FQw-OUKwAqQKUIbKIpQHiAO3QKKvb4tnhTodeTzmgZSNgkxPWsegeimtSi8Tb9uUXenhkO5BzZ8LheOdwTzjlrM_vU-WPhLDw4mPVAXvEYNxcqTcx8BvhTUOtUy4mB5N9VVSQghHCM69Z9x9pcT9-HZ4Pk_cvpKojg/s4000/20220907_101434.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1pLWCunOlMLr_5LkcOOj4y5H_FQw-OUKwAqQKUIbKIpQHiAO3QKKvb4tnhTodeTzmgZSNgkxPWsegeimtSi8Tb9uUXenhkO5BzZ8LheOdwTzjlrM_vU-WPhLDw4mPVAXvEYNxcqTcx8BvhTUOtUy4mB5N9VVSQghHCM69Z9x9pcT9-HZ4Pk_cvpKojg/s320/20220907_101434.jpg" width="320" /></a></p>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-68069619461706730832021-11-23T17:26:00.005+01:002021-11-23T17:26:55.845+01:00Via Mar de Pedra - Miranda dels Ossos (Montserrat)<p>Después de dos intentos, este íbamos mentalizados que iba a ser el definitivo.</p><p>El primer intento subestimamos la lenta progresión y en la primera R abandonamos por falta de tiempo, la segunda nos cagamos ante el mal estado de las instalaciones del 2º largo y después de saber que es el peor largo, el tercero ya fue el definitivo.</p><p>Ha pasado mucho tiempo de esta ascensión, así que no me entretendré mucho.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxaDV2VssCZFMKLBHKQ-YoZ4altySpoWdpWEH7u3uk-X_pDhthleti6uP9rdmqsoD11hsUbqlUsqLg9n5z9-A' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Montserrat - Pared Nord (Mirando dels Ossos)</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: A1/V</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 185 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Medio</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: De todo, parabolts, spits, buriles, plomos, pitones..</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 30 cintas </span></span>exprés, dos ganchos, dos estribos, guindola para Rs</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Norte</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Normal</span></div><a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><span><a name='more'></a></span><!--more--><br /><br /><div><b><br /></b><b>Aproximación</b></div><div>Dejamos el coche en Can Massana y nos dirigimos hacia la Cadireta, antes de llegar a esta y debajo de la miranda, sale un sendero/canal que sube hasta pie de pared, una vez a pie de pared a la derecha bordeamos hasta el pie de vía.<br /><br /><b>Vía:</b><br /><div><b>L1 (A1) 45m: </b>Largo largo que alterna paso de gancho con spit, así sucesivamente hasta una "comodísima R", que sin una guindola se hace insoportable la espera de asegurar al 2º como nos paso la primera vez.<br /><b><br /></b><b>L2 (A1) 25m:</b> Un largo mas corto, pero cargado de emociones con sucesivos pasos de plaquetas recuperables, algún gancho combinado con algún spit y un plomillo antes de llegar a la R, donde escuchas el suspiro de tu cabeza.<br /><b><br /></b><b>L3 (A1) 40m:</b> sigue la misma tónica que el L2, pero mas largo.<br /><b><br /></b><b>L4 (A1/V) 50m:</b> Aquí se encuentra el largo de transición entre A1 y el V. Una vez que dejas el ultimo parabolt, tienes unos 5 metros hasta el siguiente bolt y una buena excursión hasta debajo de la R para encontrar el siguiente seguro, aunque ya mas fácil, pero dejar los estribos nunca es fácil.<br /><b><br /></b><b>L5 (V) 30m:</b> Largo de escalar con pocos seguros pero que se hace cómodo hasta la misma cima, gritos de alegría por quitarnos esta espinita.<br /><b><br /></b><b>Retorno</b></div></div>Rapelamos hacia el sur y bajamos andando por el Pas de la PortellaChristian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-51048634442138737182021-09-08T01:23:00.002+02:002021-09-08T01:23:58.686+02:00Vacaciones verano 2021 Ecrins y Chamonix<p> Este verano, después de tener que cancelar mi viaje por Costa Rica debido al Covid19, pude organizarme con Ferriol para irme 3 semanas a hacer montaña. Una por la zona de Panticosa y 2 por Alpes.</p><p>La primera semana se tuvo que cancelar debido a una lesión por caída de bici de Ferriol y decidimos salir un miércoles para la zona de Ecrins a hacer barrancos 3 días con Ricardo, Fran, Chanca y un grupo de amigos de ellos. Realice un par de barrancos, hasta que ellos se fueron y seguimos Ferriol y yo. Posteriormente vino Lau también, al tener que cambiar sus vacaciones. Así ha quedado las vacaciones día a dia. Clicando en cada uno de los días, iré colgando una entrada (o eso espero ir haciendo poco a poco.</p><p>Dia 1: Le Croix Belledonne, un bonito treking que pasa por 3 grandes lagos y una buena atalaya con vistas a MontBlanc y Ecrins.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-cDfueGIHwi08aL6OuejT4ck_FLDYlmKdvNVSXuMRKuXM_fsecyB4YF1mTwplNmIZgAlwokVSczN5docY3V8nAzIbDJUcCxSt6l4KXuBi6SUJy9LGm2eHjs2CiRuOhblhxO-TJyHqz5yh/s2048/Photo_6553895_DJI_295_jpg_4269120_0_2021815122512_photo_original+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-cDfueGIHwi08aL6OuejT4ck_FLDYlmKdvNVSXuMRKuXM_fsecyB4YF1mTwplNmIZgAlwokVSczN5docY3V8nAzIbDJUcCxSt6l4KXuBi6SUJy9LGm2eHjs2CiRuOhblhxO-TJyHqz5yh/w320-h180/Photo_6553895_DJI_295_jpg_4269120_0_2021815122512_photo_original+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></p><p>Dia 2: Pico de Taillefer, ruta circular bonita. Subida por zona muy boscosa y lleno de arándanos y bajada por pedrera y con posibilidad de ampliar vuelta pasando por unos lagos.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifJ1ZHawzojY9lLZxo6Aujh9KIZ-opD9oV6XT_Ium0VHpHsgF0BgvtcdVpsmoTXF0Lfi31iUy0HT3HgietXh96q9w7ommRTc5VNPgbKrNa3fZ0dvg72-WhjDzlJ1CxmvGgEhyphenhyphenXI18UR-ka/s2048/20210816_122947.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifJ1ZHawzojY9lLZxo6Aujh9KIZ-opD9oV6XT_Ium0VHpHsgF0BgvtcdVpsmoTXF0Lfi31iUy0HT3HgietXh96q9w7ommRTc5VNPgbKrNa3fZ0dvg72-WhjDzlJ1CxmvGgEhyphenhyphenXI18UR-ka/s320/20210816_122947.jpg" width="320" /></a></p><p>Dia 3: Vía Ferrata les Perrons. Prescindible. Era mi día de descanso y por la tarde tenía que ir a buscar a Lau a Grenoble.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDYk1r2B3c42bFxccLYe4Go0UuDMskHDYNvU11qWqU4nV37LqqxFaozi98Yl8p7q8ahmRK0N-x-GhAyZuqjG2D09z5LrVrih89F_OCqmTZEwAb-pKCOFNNqrgnkoywfLvsYbH59mAi3THU/s2048/20210817_114327.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDYk1r2B3c42bFxccLYe4Go0UuDMskHDYNvU11qWqU4nV37LqqxFaozi98Yl8p7q8ahmRK0N-x-GhAyZuqjG2D09z5LrVrih89F_OCqmTZEwAb-pKCOFNNqrgnkoywfLvsYbH59mAi3THU/s320/20210817_114327.jpg" width="240" /></a></p><p>Dia 4: Vía Ferrata de la Cascada de Pisse. Hacia mucho tiempo que quería hacerla, al estar cerca de los barrancos Meije o Cascada du Ga. Muy vertical y bonita.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHI3pP547gVEVoz4SJWvQNNG3X08g6eu6d_mC9CDCwykRRrGUTuhVCVvYnXSbYmy8u7eAFaEsNi5Tj6HIkCijrbOAzjUXsXBwtikwgUt9fBLdhd9hUQw_U_-ej9gpsrxX7HEezG8VHl5CM/s2048/20210818_110729.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHI3pP547gVEVoz4SJWvQNNG3X08g6eu6d_mC9CDCwykRRrGUTuhVCVvYnXSbYmy8u7eAFaEsNi5Tj6HIkCijrbOAzjUXsXBwtikwgUt9fBLdhd9hUQw_U_-ej9gpsrxX7HEezG8VHl5CM/s320/20210818_110729.jpg" width="240" /></a></p><p>Dia 5: Aiguille du Goleón (3427m). Bonita ascensión a un 3000, con vistas al glaciar de la Meije y con un cresteo final de infarto.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSNjrseNt-B2JxMHN2HAD2T1x8nArT9P2f7BoDmKLF3EeiUDFm24P3ygtVqdqC6NKgdr3WEkre4UsoYPgw7A_ESyq5JKr_DVGw6kEPu4hZDl51H_9KzrTBaLvccuH5WLqhhtdbB2VSuPC8/s2048/Photo_6553942_DJI_342_jpg_4973297_0_2021819122012_photo_original+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="113" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSNjrseNt-B2JxMHN2HAD2T1x8nArT9P2f7BoDmKLF3EeiUDFm24P3ygtVqdqC6NKgdr3WEkre4UsoYPgw7A_ESyq5JKr_DVGw6kEPu4hZDl51H_9KzrTBaLvccuH5WLqhhtdbB2VSuPC8/w200-h113/Photo_6553942_DJI_342_jpg_4973297_0_2021819122012_photo_original+%25281%2529.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKewSj8zPaodzVYwI5MKm_NKegnVwlxdKrmjx9QXDBnHK_j1FfW7pWcRF0XNqv7E0GXHyl7ThdTsJjurOskKSiYqz2SKkrM6zAJrcbEKG9NxxMX69jzbVPb5VZm3o7SyMZvhKY117bMjxF/s2048/20210819_131011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKewSj8zPaodzVYwI5MKm_NKegnVwlxdKrmjx9QXDBnHK_j1FfW7pWcRF0XNqv7E0GXHyl7ThdTsJjurOskKSiYqz2SKkrM6zAJrcbEKG9NxxMX69jzbVPb5VZm3o7SyMZvhKY117bMjxF/s320/20210819_131011.jpg" width="320" /></a></p><p>Dia 6: Vía Ferrata du Parc Thermal. El día lo pasamos para ir hacia Chamonix y de camino hicimos esta ferrata curiosa al ir por dentro de un cañón, con 3 tramos cada vez mas difíciles con el 3º muy duro que me hizo dar el 100%</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBULeBI6utTVBbR1Gd-XtoYpe5z3g32CwK5NLH7xOK9OZqVFVpr3igdT59ajmgxt0PB1drRGnBHntMsLsZrm2ewZEhZQWzT2AsbcaYLWdVQF7arytyOGtrQNQSXjNR3IqmgPrQojp8w0Sb/s2048/20210820_193025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBULeBI6utTVBbR1Gd-XtoYpe5z3g32CwK5NLH7xOK9OZqVFVpr3igdT59ajmgxt0PB1drRGnBHntMsLsZrm2ewZEhZQWzT2AsbcaYLWdVQF7arytyOGtrQNQSXjNR3IqmgPrQojp8w0Sb/s320/20210820_193025.jpg" width="240" /></a></p><p>Dia 7: Excursión a la Jonction. Popular ruta que sube a la unión de dos grandes glaciares de Chamonix, el Bossons y el Taconnaz.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-q_qcWEV6Hx27lzE90GgFrtyKKXK-CQ8q-5H0A6raaRsfaqVk-KcLSatqehhGnQ2BKczHP_nhx1YoVNiHglYvhr_u_0rGGrUPGoOkHDfKHprQHkoqSxwg4nyUz3uYnS2okG9C0T-qilnu/s2048/20210821_135437.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-q_qcWEV6Hx27lzE90GgFrtyKKXK-CQ8q-5H0A6raaRsfaqVk-KcLSatqehhGnQ2BKczHP_nhx1YoVNiHglYvhr_u_0rGGrUPGoOkHDfKHprQHkoqSxwg4nyUz3uYnS2okG9C0T-qilnu/s320/20210821_135437.jpg" width="320" /></a></p><p>Dia 8: Ruta lineal al Lac Blanc, subida a Aiguille du Belvédère y bajada por Lacs des Cheserys y Aiguille de Argentiere.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBByfwVDeJMXwKRHDCY7NKTzd37le5eAB7lyyw69eiFU6_-_n_-P9_-vaA0fTEg8in-VOgmuLSmLxPzvkjriT89cphI0ArWT_gYIzdSEFef29rOVk-PQXEVQUzdgGFYKti1g_y6i7az83/s4000/Photo_6553979_DJI_379_jpg_4344087_0_202182313578_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBByfwVDeJMXwKRHDCY7NKTzd37le5eAB7lyyw69eiFU6_-_n_-P9_-vaA0fTEg8in-VOgmuLSmLxPzvkjriT89cphI0ArWT_gYIzdSEFef29rOVk-PQXEVQUzdgGFYKti1g_y6i7az83/s320/Photo_6553979_DJI_379_jpg_4344087_0_202182313578_photo_original.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDiY3zFW78H7paHONWa8PuJpRkWVqVVg6wXWGxMQN6nsqkevwlW6QZU6dYVfNTi-EUx2jstBVsroeB3tcpbV7-qv10O5LfusulccNIfZtCfxuOh74gIiJ2x-7qKRkpo9sWPOGMwHRmZVVb/s1600/IMG-20210823-WA0021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDiY3zFW78H7paHONWa8PuJpRkWVqVVg6wXWGxMQN6nsqkevwlW6QZU6dYVfNTi-EUx2jstBVsroeB3tcpbV7-qv10O5LfusulccNIfZtCfxuOh74gIiJ2x-7qKRkpo9sWPOGMwHRmZVVb/s320/IMG-20210823-WA0021.jpg" width="240" /></a></p><p>Dia 9: Vía ferrata de les Evettes + Via cordata + bajada andando por perder los aéreos.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtrXOpOyyt9EZAGTz-Vp71Lajp0jNVWa9P0C0_rzvLesiWr2qmdkYVp6XmqBK0xoaEkgHvrDrFssUCbpC7d4zvQasFyLS9V1NYIQlxyqXdaQHLuUl75EnwinmPD_iclWHMq6o8QTmT1Guo/s2048/20210824_113037.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtrXOpOyyt9EZAGTz-Vp71Lajp0jNVWa9P0C0_rzvLesiWr2qmdkYVp6XmqBK0xoaEkgHvrDrFssUCbpC7d4zvQasFyLS9V1NYIQlxyqXdaQHLuUl75EnwinmPD_iclWHMq6o8QTmT1Guo/s320/20210824_113037.jpg" width="240" /></a></p><p>Dia 10: Subida a la Aiguille du Midi (con niebla) + balcón norte hasta la Grotte de hielo de la mar de Glace.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeeCI7RIYFqdow4H97oAbCyRX2l-vLPg_EyT3oCkxwhv4vHFu3SLhHuYtY8YZ7JlfHr6vQ080NX_PIQyG9i4h9az98V9BLcdxCASZAa_8-B1TqLqsxu_zMXXxw3apy4Jrv-ddoiUWj_U2s/s2048/20210826_091329.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeeCI7RIYFqdow4H97oAbCyRX2l-vLPg_EyT3oCkxwhv4vHFu3SLhHuYtY8YZ7JlfHr6vQ080NX_PIQyG9i4h9az98V9BLcdxCASZAa_8-B1TqLqsxu_zMXXxw3apy4Jrv-ddoiUWj_U2s/s320/20210826_091329.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5NHOJi_joRLTFQeHJk-EOtyofmSxL5nNpNiWsn6W97PDDOvz8GdAyaP63DZql9RSOAroTF146_IF_kX72WGu5H9vvJciELl1A2mh6mP6vTb7c4BAa22cZkK9bTOeUxbFmhOqY9RJGhtQu/s2048/20210825_130107.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5NHOJi_joRLTFQeHJk-EOtyofmSxL5nNpNiWsn6W97PDDOvz8GdAyaP63DZql9RSOAroTF146_IF_kX72WGu5H9vvJciELl1A2mh6mP6vTb7c4BAa22cZkK9bTOeUxbFmhOqY9RJGhtQu/w200-h150/20210825_130107.jpg" width="200" /></a></p><p>Dia 11: Ahora si subida a la Aiguille du Midi + ascensión a la Aguja de la M por la normal. Por la tarde partido de Hockey hielo (Chamonix- Grenoble)</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsWq5-QLUS1k5EBWGw7ClAYmPxaIoo8xtENySmDDok0mq5YD7gc9ffMzxOGj8p_DpwqaMxKOPS3pP6vkoa2lRxw5vF7QGiRMiCNSKSohhtcCOo3rOkbA8lbnILtbBtI15YuEpmaHSQJhhE/s4000/Photo_6554007_DJI_407_jpg_4058481_0_2021826144224_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsWq5-QLUS1k5EBWGw7ClAYmPxaIoo8xtENySmDDok0mq5YD7gc9ffMzxOGj8p_DpwqaMxKOPS3pP6vkoa2lRxw5vF7QGiRMiCNSKSohhtcCOo3rOkbA8lbnILtbBtI15YuEpmaHSQJhhE/s320/Photo_6554007_DJI_407_jpg_4058481_0_2021826144224_photo_original.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyGdTAppE6AbMIm7cBXOgE4HuHUnnjJwDJCpXFPAGHtEJ0MHDZN5ijCSZuittdXTbSaPilp__ftN-eNvmjRKShVYH7cKCqPtIPzfiT6vqNL8aTXKC2zSGjftN_6KJqq8l_pyMnLdGJ19kx/s2048/20210826_100136.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyGdTAppE6AbMIm7cBXOgE4HuHUnnjJwDJCpXFPAGHtEJ0MHDZN5ijCSZuittdXTbSaPilp__ftN-eNvmjRKShVYH7cKCqPtIPzfiT6vqNL8aTXKC2zSGjftN_6KJqq8l_pyMnLdGJ19kx/w200-h150/20210826_100136.jpg" width="200" /></a></p><p>Dia 12: Vía Ferrata du Roc du Vent. Nos vamos de Chamonix de vuelta a casa con paradas poco a poco.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwCWsLvh0LmVgLEFizs2dx1xv1wQK-dRqxLDkbOrXh_jUVdVVACjAbXbk_iShyphenhyphen59VimmPOtul7hcCrtDCs9tzAutEk26Jjw2HVYIJETwjTw3fxFlNL1toiOuQiTwdgALA5moiOSjv72uab/s2048/20210827_160652.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwCWsLvh0LmVgLEFizs2dx1xv1wQK-dRqxLDkbOrXh_jUVdVVACjAbXbk_iShyphenhyphen59VimmPOtul7hcCrtDCs9tzAutEk26Jjw2HVYIJETwjTw3fxFlNL1toiOuQiTwdgALA5moiOSjv72uab/s320/20210827_160652.jpg" width="320" /></a></p><p>Dia 13: Vía ferrata du Diable. Larga unión hasta 7 ferratas que se pueden ir combinando para formar la ferrata mas larga de Francia. Diferentes dificultades.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWZr4NKM4l4sv6BrY12hzGKBawJ758h93Hccgrl7y4IMJUcxj9r0rpv83Du3ccyDMj5WmAiGCUvKPE8ZHMfyqFpDjKjQBtVhqpBgFZr4YqZWx3Y4cbFJgIOSNgXWCD7e7kU7IwgdzOOY6s/s2048/20210828_103357.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWZr4NKM4l4sv6BrY12hzGKBawJ758h93Hccgrl7y4IMJUcxj9r0rpv83Du3ccyDMj5WmAiGCUvKPE8ZHMfyqFpDjKjQBtVhqpBgFZr4YqZWx3Y4cbFJgIOSNgXWCD7e7kU7IwgdzOOY6s/s320/20210828_103357.jpg" width="320" /></a></p>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-40155376024331273072021-09-07T02:02:00.084+02:002021-09-09T00:40:24.905+02:00Vía el Ultimo Buril - Paret del Pesso (Collegats)<div style="clear: both;"><div style="clear: both;">Comparado con la <a href="https://diarioclq.blogspot.com/2019/06/via-kollegats-el-pesso-collegats.html" target="_blank">vía Kollegats</a> que también he hecho en esta pared, esta es sin duda peor. Trazado muy discontinuo, aunque con buena roca y es una manera fácil de subir esta pared. El equipamiento tiene de todo, desde buriles, spits y parabolts.</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw_izQDfHLzFNXhLmZlF9ibMc1wXCPjIkIUnVSxcnbvp3Fhyphenhyphenwgni1nKRDhqX1rOwveIBZ7BjMfnYYWCD6mcRGMW6JHpAMfk7IrELJRYYhif6HkIspLKMeI5TsLyvuW2yqOIYn9xJs8Nse-/s1000/Sin+t%25C3%25ADtulo-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="693" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw_izQDfHLzFNXhLmZlF9ibMc1wXCPjIkIUnVSxcnbvp3Fhyphenhyphenwgni1nKRDhqX1rOwveIBZ7BjMfnYYWCD6mcRGMW6JHpAMfk7IrELJRYYhif6HkIspLKMeI5TsLyvuW2yqOIYn9xJs8Nse-/s320/Sin+t%25C3%25ADtulo-1.jpg" width="222" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsB2fwJdSbEpX6oUmtrZhKW2XdCMXKmkYcdglm2-8rYlNlsOGoho9EDnUw7pltZBXbaym0SyieR7BjWUZIQO3RVRPnp5cB75AeR5ewEvURi9lLpTcany0BCoNI_HArdBt-EB8yr9_eCl4L/s1599/IMG-20210907-WA0016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1186" data-original-width="1599" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsB2fwJdSbEpX6oUmtrZhKW2XdCMXKmkYcdglm2-8rYlNlsOGoho9EDnUw7pltZBXbaym0SyieR7BjWUZIQO3RVRPnp5cB75AeR5ewEvURi9lLpTcany0BCoNI_HArdBt-EB8yr9_eCl4L/s320/IMG-20210907-WA0016.jpg" width="320" /></a><br /><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Collegats - Paret del Pessó</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: V+</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 300 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Medio</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts, pitones y </span><span style="font-family: inherit;">buriles. Rs con un parabolt y buril.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 14 cintas </span></span>exprés, pedaleta si vamos justos con el V+ y algún pequeño juego de friends ira bien para algun aleje.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur-este</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Regular</span></div><span><a name='more'></a></span><div><b>Aproximación</b></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><div>Entre los dos primeros túneles del congosto de Collegats, dejamos el coche en el parking que hay dirección Tremp, De aquí sale un sendero hacia la cueva de la Serpiente. Seguiremos el sendero, hasta un poco antes de llegar a las torres eléctricas y pasando por al lado de la pared, reseguiremos la pared a la derecha, superaremos una pequeña trepada y nos encontramos las inscripciones de UB a pie de vía.<br /><br /><b>Vía:</b><div>En el siguiente <a href="https://xavidiez.blogspot.com/2011/06/paret-del-pesso-el-ultimo-buril-un.html" target="_blank">blog</a>, hay una explicación muy detallada largo a largo.</div></div><div>En resumen es una vía que tiene la lógica de ir buscando las debilidades de la pared y hay un bosque que divide la vía en dos. El primer tramo es el mas vertical y con las mayores dificultades concentradas en el primer largo, aunque en todo momento bien asegurado excepto para llegar al primer seguro que esta a unos 6metros. El resto de largos son de IV con pasos puntuales de V.</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHcTXIFByzQEvAWXLnJcenIU7oHWW12JWHvgkfGyzqh1nTiT_56uMPRJZ_1_REZ2J9AqqHX7wZck3YjahMJhExfI7OyBHIfv2-jyuQG7R1TS5Pa5sltBlym_ehvA00RbIAXVTfPT_mR9c_/s1920/IMG_20210907_231612_096.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1920" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHcTXIFByzQEvAWXLnJcenIU7oHWW12JWHvgkfGyzqh1nTiT_56uMPRJZ_1_REZ2J9AqqHX7wZck3YjahMJhExfI7OyBHIfv2-jyuQG7R1TS5Pa5sltBlym_ehvA00RbIAXVTfPT_mR9c_/s320/IMG_20210907_231612_096.jpg" width="180" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAUv0cqabALyzrJ8eRxzp0y-4JxkOk9c0A1Akm5ROhkc1E76jznmUucXzFlHF8BUsfBDgcEmQDygGD2EIO8D6Kooc1v5wCIOyfljuZPvr0ermskrd9qvwTFL5Xp48H-_NQOYysh8CFsgOr/s1600/IMG-20210907-WA0021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1201" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAUv0cqabALyzrJ8eRxzp0y-4JxkOk9c0A1Akm5ROhkc1E76jznmUucXzFlHF8BUsfBDgcEmQDygGD2EIO8D6Kooc1v5wCIOyfljuZPvr0ermskrd9qvwTFL5Xp48H-_NQOYysh8CFsgOr/s320/IMG-20210907-WA0021.jpg" width="240" /></a></div></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidTtYzlCVqZnsMqVFdLneea7i9WuDCsQMoVmVz8DVeyDEKC_SPRHA4IwQ8GFM2K9Uibx8ZALGnkTFKVPxYI4ppySS5sthESsZzmddWwo6HgdGGFRcTNDIFHoER-rv24VYywUsAU-7UFq1Z/s1600/IMG-20210907-WA0017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidTtYzlCVqZnsMqVFdLneea7i9WuDCsQMoVmVz8DVeyDEKC_SPRHA4IwQ8GFM2K9Uibx8ZALGnkTFKVPxYI4ppySS5sthESsZzmddWwo6HgdGGFRcTNDIFHoER-rv24VYywUsAU-7UFq1Z/s320/IMG-20210907-WA0017.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgshA3-xulpG1eCPFKcGKcvlddwyUxHqaP0o-FEtnogQCKtN4a-fWaf8NQPa53GhSY8yUXlezPHg2HBDdpBV6K5RkLMaPCYEpH1XR8mDwjcnSD-f6E-5YYMmN2qzH_BxTMDJUShlbIkiH2o/s960/IMG-20210907-WA0015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="720" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgshA3-xulpG1eCPFKcGKcvlddwyUxHqaP0o-FEtnogQCKtN4a-fWaf8NQPa53GhSY8yUXlezPHg2HBDdpBV6K5RkLMaPCYEpH1XR8mDwjcnSD-f6E-5YYMmN2qzH_BxTMDJUShlbIkiH2o/s320/IMG-20210907-WA0015.jpg" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGcPPHu0o8PBTs5fMH131chBvm3M9I7iIL9IYtJ6oM93960-ADx_GcecaLklkZ4WKtM_ZfhRRCBEuOaUojTheYUvC_tx9Rg6wB2UmR6RSD5hGnFD1MvPpFGOLd6hivKDliE10b5Oza5TDd/s2048/20210907_125129.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGcPPHu0o8PBTs5fMH131chBvm3M9I7iIL9IYtJ6oM93960-ADx_GcecaLklkZ4WKtM_ZfhRRCBEuOaUojTheYUvC_tx9Rg6wB2UmR6RSD5hGnFD1MvPpFGOLd6hivKDliE10b5Oza5TDd/s320/20210907_125129.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgxHbqeNbjRWUahyphenhyphen0AQDkuwKhMRdPge2ZnAPrmZXHkrAAwUahOip4N9Ht-ytx2o0Z7DLg_T-xLVC8acIqsNd0IXiV-b4E0bShyphenhyphendY5D6D1ziEY3-3xAxqNR_eIGBB2o0Z5kSB8wfu67OOiH/s2048/20210907_135453.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgxHbqeNbjRWUahyphenhyphen0AQDkuwKhMRdPge2ZnAPrmZXHkrAAwUahOip4N9Ht-ytx2o0Z7DLg_T-xLVC8acIqsNd0IXiV-b4E0bShyphenhyphendY5D6D1ziEY3-3xAxqNR_eIGBB2o0Z5kSB8wfu67OOiH/s320/20210907_135453.jpg" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div>El largo estrella es el último, que resigue un bonito diedro que cada vez se pone mas vertical.</div><p><b>Retorno</b> </p><p>Andaremos a la izquierda siguiendo las fitas que en 50m empezaran las cadenas que sin perderlas nos llevará hasta el camino principal a la cueva de la serpiente y al coche.</p>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-75403545710475226882021-09-06T01:24:00.116+02:002021-09-09T00:50:26.178+02:00Via Leon - Agulla del Gos (Collegats)<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div> Dos días que salgo a escalar con Dani a la zona de Collegats, para intentar huir de las posibles tormentas del Pirineo. Decidimos hacer la vía Matute, pero le daba el sol y esta otra ya le daba la sombra. El trazado de la vía tiene roca discreta que habrá que ir controlando y es muy sinuosa. Bonito largo el 3º por una chimenea.<p></p><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDFmu2onuPiREjVyEqWntyHxt9HBvUEQcYubFNaBvj3RefSFxjzl_GpeuaFrhG_AVo4Mfs2fCXmshi02C_yqbI-cPm6YST88iot0tOaHX-gC-mT-yMC8ILuioTKtl9JmJc6dqX-ir-2YxP/s905/1022_-agulla-del-gos_-MATUTE-LEON.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="905" data-original-width="642" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDFmu2onuPiREjVyEqWntyHxt9HBvUEQcYubFNaBvj3RefSFxjzl_GpeuaFrhG_AVo4Mfs2fCXmshi02C_yqbI-cPm6YST88iot0tOaHX-gC-mT-yMC8ILuioTKtl9JmJc6dqX-ir-2YxP/s320/1022_-agulla-del-gos_-MATUTE-LEON.jpg" width="227" /></a></span></span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Zona:</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Agulla del Gos - Collegats</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 7a o 6a/Ae</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 125 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts y espits</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 15 cintas </span></span>exprés y estribos.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Este</span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Regular</span></div><span><a name='more'></a></span><p><b>Aproximación</b></p><div>Se deja el coche en el parking que hay entre los dos primeros túneles del congosto de Collegats y se sube por el sendero que va hacia la cueva de la serpiente. Pasaremos por delante de la aguja y solo habrá que bordearla hasta encontrar el pie de vía que es fácil de reconocer por la cueva del primer largo. Subimos por fácil grimpada hasta la misma cueva.<br /><br /><b>Vía:</b><br /><div><b>L1 (7b o V/Ae) 35m:</b> Una vez en la cueva, haremos como unos 7 pasos de Ae, hasta hacer la salida en libre bastante difícil y haciendo dos S con no mucha dificultad llegamos a R.<br /><b><br /></b><b>L2 (6a) 25m:</b> Salimos a derecha por la repisa, para subir recto y después a la izquierda para situarnos encima de la R anterior. Ahora una diagonal a derecha con la dificultad del largo, sobre buena roca y bien protegido que se llega a hacer en Ae.<br /><b><br /></b><b>L3 (V) 30m:</b> Salida a la izquierda con un murito para después ir a buscar el diedro chimenea que hay a la derecha, que subiremos en técnicas de X hasta la R.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLpUADUTuy9U2mZpk4h6YrSZ6uPk50J460AWCrfuT3azFxRr65poTx_vIOmZj-QF64bBTG5V_0EbNXb1TAYZV3O59uAuBxDchbNgmh9uSGCjimGDQxIHLwWcU7nsp4hvAvpG0bbrAd2aMY/s2048/20210906_153422_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLpUADUTuy9U2mZpk4h6YrSZ6uPk50J460AWCrfuT3azFxRr65poTx_vIOmZj-QF64bBTG5V_0EbNXb1TAYZV3O59uAuBxDchbNgmh9uSGCjimGDQxIHLwWcU7nsp4hvAvpG0bbrAd2aMY/s320/20210906_153422_001.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-5euB8kq3qlRBEtWs97JmvqtQFU6ZkTajm6QDRTJEXewewYGwpdE8OY7VCv5BwpX0y7DB8hLMacuCGx_R1kHY3nBUSXjr8hsMLjT7MZWjOHnBzytTxrKWNB9aoMPEj4EGu0pYPVVvw0tF/s2048/20210906_153416.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-5euB8kq3qlRBEtWs97JmvqtQFU6ZkTajm6QDRTJEXewewYGwpdE8OY7VCv5BwpX0y7DB8hLMacuCGx_R1kHY3nBUSXjr8hsMLjT7MZWjOHnBzytTxrKWNB9aoMPEj4EGu0pYPVVvw0tF/s320/20210906_153416.jpg" width="240" /></a><b><br /></b><b>L4 (IV+) 25m: </b>Subimos rectos sin dificultades hasta llegar a la R.<br /><b><br /></b><b>Retorno</b></div></div><p>Bajaremos por una vira herbosa protegido con un pasamanos hasta el camino principal de la aprox.</p>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-17037928892852573922021-08-05T01:24:00.002+02:002023-03-02T03:23:16.001+01:00Via la Veu del Riu - Pared del Riu de la Vansa (Alt Urgell)<p>Una vía que tenia señalada en el libro de Alt Urgell desde hace tiempo. Si mas no, es muy curiosa la aproximación y reseñaban que tenia muy buena roca. Quizá no fuimos el Cepe y yo en la mejor temporada ya que pensábamos que nos daría mas sombra y pasamos muchísima calor. </p><p>Por suerte cogimos dos cervezas que escondimos en el rio bajo unas piedras para que estuvieran bien frescas al bajar de la vía. Muy recomendable hacerla, pero hay que ir con el grado bien, ya que el equipamiento en algún sitio es algo precario.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3_Km7KXwNrdgUY-alEvfeuXKe4rJvxkoT9ffirCAvsOJDVYxm0yQT9NWwF0_b12_JUXul0OkJKdPCXdvrJbzznngJ2o36KWKWqxTNK1En9HuptBuaE1mwyqMGkId7bymxOvijttc7_JbUBU5zRtyNk30OagzeUqkGZbCAIm2QmNEFQ00zZhW5mZfBZw/s1000/la%20veu%20del%20riu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="698" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3_Km7KXwNrdgUY-alEvfeuXKe4rJvxkoT9ffirCAvsOJDVYxm0yQT9NWwF0_b12_JUXul0OkJKdPCXdvrJbzznngJ2o36KWKWqxTNK1En9HuptBuaE1mwyqMGkId7bymxOvijttc7_JbUBU5zRtyNk30OagzeUqkGZbCAIm2QmNEFQ00zZhW5mZfBZw/s320/la%20veu%20del%20riu.jpg" width="223" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB-HVhaH72y1rrnFQa1H6gemaic4ovmtVQIRQzDlwkuZF697U_F46qKHR8x_esyrVc5xBfTAkFETuIkUaJgNECf7go6L1P7lz-bI4AyWT64UBk4eagiTfDmG1EIz99s3AzyD7OgAZClhC3O090v4MZ2JpwXDZDFmciT6iRAp8flB-2MKMYC0M6KL5Q2w/s1600/la%20veu%20del%20riu%20(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1012" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB-HVhaH72y1rrnFQa1H6gemaic4ovmtVQIRQzDlwkuZF697U_F46qKHR8x_esyrVc5xBfTAkFETuIkUaJgNECf7go6L1P7lz-bI4AyWT64UBk4eagiTfDmG1EIz99s3AzyD7OgAZClhC3O090v4MZ2JpwXDZDFmciT6iRAp8flB-2MKMYC0M6KL5Q2w/w202-h320/la%20veu%20del%20riu%20(1).jpg" width="202" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Alt Urgell - Pared del Riu de la Vansa</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6b (6a obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 400 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts, pitones y bagas en naturales.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 14 cintas </span></span>exprés y friends de micros al C2</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Este</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Muy buena</span></div><div><span><a name='more'></a></span><b>Aproximación 40'</b></div><div>Se llega al Parking conduciendo por C14, nos desviamos por la carretera que sube a Montan de Tost (LV-4001) y llegados a la entrada de la cantera aparcamos el coche.</div><div>Ahora toca entrar por la pista de la cantera e ir hasta el final hasta poder llegar al cauce del rio la Vansa, que iremos remontando, a veces podemos ir por fuera y otras por dentro. Recomendable llevar pantalon corto o bañador y zapatillas de rio o bambas para mojarse. Veremos claro el inicio de via con un parabolt y un pitón.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEharVDWDlVEzlSHVuwNi5nH87jqG7a_0QuCE8Ryk-BLTQMP_q1TsfcMtau8lrnpv8MR_AZzcEr-XFl3QaZ6J3oEVBftLQ1i82KswylemhfQVALdgzCPPhWgLsECyzhMcUalfin_DIrWDwxvClgFHAp6OTn7sYA1UNkbyGv3y-nXy2TzkT8ixhiydnwzDA/s4000/20210805_121807.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEharVDWDlVEzlSHVuwNi5nH87jqG7a_0QuCE8Ryk-BLTQMP_q1TsfcMtau8lrnpv8MR_AZzcEr-XFl3QaZ6J3oEVBftLQ1i82KswylemhfQVALdgzCPPhWgLsECyzhMcUalfin_DIrWDwxvClgFHAp6OTn7sYA1UNkbyGv3y-nXy2TzkT8ixhiydnwzDA/s320/20210805_121807.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqcA07f9ziiilLyk78yKsH8wY0JGaBIvfqVRSMcHC3xUUVsRaXloK9l5HTQckzL7BKO1tKHSJCIw2-rsYRBsDcYqmgb4q2_c_k7ufwrat96LZ6ilQvj__kAUtyAaxAqsO5TtmUndQJPyB0Wq0qG1D3lsY1lqq31sBmkr9ZDp4bwWkSSSkR1ZG9kLe7pw/s4000/20210805_212740.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqcA07f9ziiilLyk78yKsH8wY0JGaBIvfqVRSMcHC3xUUVsRaXloK9l5HTQckzL7BKO1tKHSJCIw2-rsYRBsDcYqmgb4q2_c_k7ufwrat96LZ6ilQvj__kAUtyAaxAqsO5TtmUndQJPyB0Wq0qG1D3lsY1lqq31sBmkr9ZDp4bwWkSSSkR1ZG9kLe7pw/s320/20210805_212740.jpg" width="240" /></a><br /><b>Vía:</b><br /><div>Primer largo quizá el mas matojero y algo raro y poco asegurado con posibilidad de picar suelo en algún sitio.</div><div>A partir del quinto largo, la vía cambia el carácter y se hace espectacular y muy aéreo.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE7FiaWOEz7gpdMjTd3G9aZSANEYr4m3-b_O-FmgmRo86sbSTmv64LeCuqPcQSMA5jJWL4iveoVy9dC9Dh_DwGYmuXRPuX7xwQr8YBXMPjAsvp1O396894e4nQQz5nfrgiZ4WU9sZsuy_fVVMuDiu3T-pWaJWa-fO9ucGZUivE6aNW8aw57DuTVrXlyQ/s4000/20210805_185546.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE7FiaWOEz7gpdMjTd3G9aZSANEYr4m3-b_O-FmgmRo86sbSTmv64LeCuqPcQSMA5jJWL4iveoVy9dC9Dh_DwGYmuXRPuX7xwQr8YBXMPjAsvp1O396894e4nQQz5nfrgiZ4WU9sZsuy_fVVMuDiu3T-pWaJWa-fO9ucGZUivE6aNW8aw57DuTVrXlyQ/s320/20210805_185546.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4SMfRGt6U2e9rSva2YADlCv6b7G45pTnHV5IC2sRHH8TrhPcMDwiWCGXlVZf5W19mC_2wwimXySuGZqI8OBtEknWbX4-Qzb2FAIlxOw7a9eZnKFAic0U19Lk4ybOvrZX-23LjQmuF0SfJrVsspGdVlGrcF_QiPaTjtYhl2R0hJjudOkvhIVgq6nhmLg/s4000/20210805_185539.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4SMfRGt6U2e9rSva2YADlCv6b7G45pTnHV5IC2sRHH8TrhPcMDwiWCGXlVZf5W19mC_2wwimXySuGZqI8OBtEknWbX4-Qzb2FAIlxOw7a9eZnKFAic0U19Lk4ybOvrZX-23LjQmuF0SfJrVsspGdVlGrcF_QiPaTjtYhl2R0hJjudOkvhIVgq6nhmLg/s320/20210805_185539.jpg" width="240" /></a></div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRIhaO9SFKLWFx3DTpM00t00UWsby1nw8L_ucINR2nBCd2vzQgmcxO63Qje07Q0YHp4RV8ZdUdDhHuvh6PjK_YA3_ys68x-p8predCt2ehaLi76eSBowtlrgg-fDua8rkkMPwxRaezIfKvFk2dJNIKO3a4wqSMGj7MAybHB3B7KKbckrQH3a0GOTf1WA/s4000/20210805_185538.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRIhaO9SFKLWFx3DTpM00t00UWsby1nw8L_ucINR2nBCd2vzQgmcxO63Qje07Q0YHp4RV8ZdUdDhHuvh6PjK_YA3_ys68x-p8predCt2ehaLi76eSBowtlrgg-fDua8rkkMPwxRaezIfKvFk2dJNIKO3a4wqSMGj7MAybHB3B7KKbckrQH3a0GOTf1WA/s320/20210805_185538.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvu-CvQlbrEYbeec-TNFEjGmiCPu7kwPt35ElDPBIab1nwueQxNVEDtsS07B9OIqbcdGTQmDsRMvxdNjxltfo_sCiP1getZNDoYZ02Pkzp_1pqrhfT-C3iVG4p7Eb1RCi914-HZ0_OtE3CQaBaI2OZz--u4cSfha6aNyTmLA-aNkeTVy5_veKBCwA_yw/s4000/20210805_162701.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvu-CvQlbrEYbeec-TNFEjGmiCPu7kwPt35ElDPBIab1nwueQxNVEDtsS07B9OIqbcdGTQmDsRMvxdNjxltfo_sCiP1getZNDoYZ02Pkzp_1pqrhfT-C3iVG4p7Eb1RCi914-HZ0_OtE3CQaBaI2OZz--u4cSfha6aNyTmLA-aNkeTVy5_veKBCwA_yw/s320/20210805_162701.jpg" width="240" /></a><br /><b><br /></b><b>Retorno</b></div></div><div>Rapelando</div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-71499272121958648712021-06-25T16:59:00.086+02:002022-11-21T18:02:33.759+01:00Cresta Salenques - Tempestades - Espalda de Aneto<p> Nos juntamos Pau, Sergi y yo para hacer la cresta reina del Pirineo, iba a ser mi 3er intento después de varias veces con el fin de semana pasado por agua otros años.</p><p>Nos planteamos el ataque en dos días: uno de aprox hasta pasado la base del glaciar de Aneto donde haremos vivac y dejaremos todo el material escondido, segundo cresta mas bajada y un posible tercero si queremos volver a hacer vivac antes de bajar al coche.</p><p>1er día subimos hasta el vivac por la tarde y pasamos la noche.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_Kt9Q4icujMitf3Y7Gi5JoM6IlM9ugrQ72QyRWvqaotn9tcRR_HmQRCkDcRotcKfrkvLIN-3vHbWqA4LRAWe1T1UzuH-70tgOCmd7tkGKEQH4HRwZDO2Pw1S1HjLedEdF_gS9Z6cYQ9cFaH43_1rjayImo5OZrAaFqoOSkrhmMRJIpU0txfR9PtU2zA/s4000/Photo_6553842_DJI_242_jpg_4044503_0_202162511258_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_Kt9Q4icujMitf3Y7Gi5JoM6IlM9ugrQ72QyRWvqaotn9tcRR_HmQRCkDcRotcKfrkvLIN-3vHbWqA4LRAWe1T1UzuH-70tgOCmd7tkGKEQH4HRwZDO2Pw1S1HjLedEdF_gS9Z6cYQ9cFaH43_1rjayImo5OZrAaFqoOSkrhmMRJIpU0txfR9PtU2zA/w400-h225/Photo_6553842_DJI_242_jpg_4044503_0_202162511258_photo_original.jpg" width="400" /></a><span><a name='more'></a></span></div><p>2º día nos levantamos a las 4am y empezamos a andar a las 4.30.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq782TEo7Cy-8LRzbRskcY1tVcV7xzEBw8jQ2yVPNd4OAk-pV5XnUOVmaJ9nV314AN02Xl6uB9f_eSRdvuiTcJ_ahf90DV5KgD4SISH75TaUk534qCot7l2jPI2fMXWlXzMIIaxqiLh1tgbKD0htUnkGmgNgxF4s0aSZqTEWdZGJwsXYBHFJsrp--Fdw/s4000/20210625_053931.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq782TEo7Cy-8LRzbRskcY1tVcV7xzEBw8jQ2yVPNd4OAk-pV5XnUOVmaJ9nV314AN02Xl6uB9f_eSRdvuiTcJ_ahf90DV5KgD4SISH75TaUk534qCot7l2jPI2fMXWlXzMIIaxqiLh1tgbKD0htUnkGmgNgxF4s0aSZqTEWdZGJwsXYBHFJsrp--Fdw/s320/20210625_053931.jpg" width="320" /></a></p><p>Después de alguna equivocación llegamos a la Forca Estasen 3028m</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIAjAmL6A_brnlA1hlVgqZz2Mj5ams4z6GzXeySCGno5Mn4zHKf2ek8Ia1VnMnJDjaJPbqQgE8Jccrb9n6ttGV2KRJk3DvrfcGKbsz1GhyrVBANV9ILhfP2WLyUrbijZokojYRXQVJ2Mhz2eAQ8Ytm6u_gad860KxXX4DwutaGkliflz-qR5ZDE4YPJQ/s4000/20210625_061125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIAjAmL6A_brnlA1hlVgqZz2Mj5ams4z6GzXeySCGno5Mn4zHKf2ek8Ia1VnMnJDjaJPbqQgE8Jccrb9n6ttGV2KRJk3DvrfcGKbsz1GhyrVBANV9ILhfP2WLyUrbijZokojYRXQVJ2Mhz2eAQ8Ytm6u_gad860KxXX4DwutaGkliflz-qR5ZDE4YPJQ/s320/20210625_061125.jpg" width="320" /></a></p><p>Continuamos hacia el 1er resalte de Salenques donde empiezan las primeras complicaciones y nos encordamos. Cuando llegamos al collado de la pajarita, decidimos no subir a la Torre, y llegamos al 1er resalte de Salenques 3127</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN97_nOCdmtXb4R4khkIEsvLqynnL-PSd32EUPkAUnZ42xNt2BHdU1huaN7C5MJK-eDHEA5xxun7ZwWr7Bbir7kG8agwuXem49XVXG15vpr32BevJ6U7R2JMCXEwEcDl7Es12Alz4ImFR9llCIjEZsKyHEapmy0nC3U6CIeEomfPiCR23XwdI6WpVlsA/s4000/Photo_6553832_DJI_232_jpg_4768121_0_20216251020_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="113" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN97_nOCdmtXb4R4khkIEsvLqynnL-PSd32EUPkAUnZ42xNt2BHdU1huaN7C5MJK-eDHEA5xxun7ZwWr7Bbir7kG8agwuXem49XVXG15vpr32BevJ6U7R2JMCXEwEcDl7Es12Alz4ImFR9llCIjEZsKyHEapmy0nC3U6CIeEomfPiCR23XwdI6WpVlsA/w200-h113/Photo_6553832_DJI_232_jpg_4768121_0_20216251020_photo_original.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhesELxX01XpgVUhNAxslks4eCX5cfyjipj_dfO-qsb9wKsK3xQsyb16LuHIHQeLpxMK_GBQoxDActZjlUmBnZsi4aQLaTFmFZFMHS3HRXMWuDOthIQcYpXKXpAEKheRDyc6lZHUF7a7iB5-T4NnsLlyBi2VDPWlaqHew-dAlXGGL-_eaaOT9HYXpGa2g/s4000/Photo_6553839_DJI_239_jpg_4162955_0_202162511216_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhesELxX01XpgVUhNAxslks4eCX5cfyjipj_dfO-qsb9wKsK3xQsyb16LuHIHQeLpxMK_GBQoxDActZjlUmBnZsi4aQLaTFmFZFMHS3HRXMWuDOthIQcYpXKXpAEKheRDyc6lZHUF7a7iB5-T4NnsLlyBi2VDPWlaqHew-dAlXGGL-_eaaOT9HYXpGa2g/s320/Photo_6553839_DJI_239_jpg_4162955_0_202162511216_photo_original.jpg" width="320" /></a></p><p>Seguimos hasta el segundo resalta de Salenques 3148</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dw9pX68n4dFvzkVcZND-UCH80MN5h_4kWqj_3fjlBrJETch0SnBY4vPHkTT8rZ9KBURUhU0Sj7DjwqkdXFegg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><p>Vamos de camino a Margarita bajo un mundo de bloques y aristas y pasos aéreos muy bonitos. Llegamos al Margalida 3241</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit6C-6LSgdHRJechwtE4ZCltGcyzqKhamax3_1opszL_8I9zzSFBnz4iPgaNoNdRgxcZkqiveBaRBHtS7AckaBFMmOQubpDLj9DKfcpqOmEXt4K7iIGehCiYbCSjlIyKWV8u77M1Z19As7ksCT2AXPQiN5a6eLGzDZr9t4mJR0JXDrAZEUdKuvbX5nig/s4000/20210625_143437.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit6C-6LSgdHRJechwtE4ZCltGcyzqKhamax3_1opszL_8I9zzSFBnz4iPgaNoNdRgxcZkqiveBaRBHtS7AckaBFMmOQubpDLj9DKfcpqOmEXt4K7iIGehCiYbCSjlIyKWV8u77M1Z19As7ksCT2AXPQiN5a6eLGzDZr9t4mJR0JXDrAZEUdKuvbX5nig/s320/20210625_143437.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaZy8XaqgzNuaAHaYOErywttPyTODn6V6eTxXk_6NI6iMg-hm5t7k2jh3pDgo2Ot7mS5b8ZBxUisvxpbFUQoEiFocc_zbDKykph2NmFuhUhypYmrnCGhoa5qJi4eT_u31RUTqYKLhaeMquD0PM8cR39UI2mxf-_LCoASazvgK1ilEmsTO3JDQkI4GrJg/s4000/20210625_123120.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaZy8XaqgzNuaAHaYOErywttPyTODn6V6eTxXk_6NI6iMg-hm5t7k2jh3pDgo2Ot7mS5b8ZBxUisvxpbFUQoEiFocc_zbDKykph2NmFuhUhypYmrnCGhoa5qJi4eT_u31RUTqYKLhaeMquD0PM8cR39UI2mxf-_LCoASazvgK1ilEmsTO3JDQkI4GrJg/s320/20210625_123120.jpg" width="240" /></a></p><p>Después de un descanso llegamos al Tempestades</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_aYeb7ofiRYWqSmhpus8e26hcAbfWmmrc32feVoRmsDmtdlyQuIxuSMp9z9aPsKbu8HnFCXxuCmH9CpjBsH2uJJsIGp7erfX5akvLltxMIprPmII6OYd6x0VzZPt7tIrV7GLUpV7pR2NLXdWTgyFH8qM4AnxQIFcq_j5bTqhgKUmToAiyl6hnX6unBw/s4000/20210625_152402.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_aYeb7ofiRYWqSmhpus8e26hcAbfWmmrc32feVoRmsDmtdlyQuIxuSMp9z9aPsKbu8HnFCXxuCmH9CpjBsH2uJJsIGp7erfX5akvLltxMIprPmII6OYd6x0VzZPt7tIrV7GLUpV7pR2NLXdWTgyFH8qM4AnxQIFcq_j5bTqhgKUmToAiyl6hnX6unBw/s320/20210625_152402.jpg" width="320" /></a></p><p>Aguja de Tempestades</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIVXlfqo4l6QMsFtKtuoSloAUwwmzGwsBuHNA7uLvr_eIujpGdfu2a5j-oET6z1LzeMpvgNWT9OALJaPQSbqMUQBzdHF3e-igisvnXesYh3f8-ifyVNspmWQjHsab-9qe4lberrS-4maeONOyGb9PNf7oNndu3rW3r-hBcZopzXU8FtNaNh99xqBk41g/s4000/20210625_165625.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIVXlfqo4l6QMsFtKtuoSloAUwwmzGwsBuHNA7uLvr_eIujpGdfu2a5j-oET6z1LzeMpvgNWT9OALJaPQSbqMUQBzdHF3e-igisvnXesYh3f8-ifyVNspmWQjHsab-9qe4lberrS-4maeONOyGb9PNf7oNndu3rW3r-hBcZopzXU8FtNaNh99xqBk41g/s320/20210625_165625.jpg" width="240" /></a></p><p>Ahora hacemos 3 rapeles en total para bajar hasta el fondo de la Brecha de Tempestades y toca ascender una enorme trepada de unos 120m. Aquí fue donde la liamos y bien en varios puntos.</p><p>Uno de ellos nos equivocamos para llegar a la famosa ventana, llegamos pero por trepadas muy complicadas fuera de la ruta habitual seguro.</p><p>Una vez cruzada la ventana, decidimos hacer el flanqueo y tirar arriba y aquí fue donde la volvimos a liar haciendo unas dificilísimas trepadas sobre placa lisa sin posibilidad de auto-asegurar jugándonos el tipo. Ante las dudas de si llegaríamos a poder salir de ahí, dos compañeros algo fatigados y llegando la noche decidimos tirar de 112 y nos confirman que nos vienen a buscar.</p><p>Probamos de seguir subiendo y por suerte conseguimos llegar a la cresta y en pocos minutos el helicóptero sobrevuela nuestras cabezas, continuando hasta la Espalda del Aneto donde nos recogen para llevarnos al coche.</p><p>Esta claro que esta actividad la repetiré acabándola por completo y pido disculpas por tener que pedir un rescate ante una situación que no era extrema, aunque en el momento de llamar podría haberlo sido.</p>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-16712061319087751222021-05-17T00:58:00.001+02:002023-03-02T03:50:05.028+01:00Via de l'Ossell (100m) y via Cotaca - sector Plaques del Barricö (el Baell) Ribes de Fresser<p>Después de querer ir el Guille, Cepe y yo al Dent de Rossell y ver que estaba todo mojado, Guille propone ir a este sector que conocia él. Siendo verano como era, pudimos ir porque las temperaturas eran bajas y estaba nublado, sino seria imposible meter el cuerpo en estas vias.</p><p>La roca es espectacular y hay un gran surtido de vias en toda la placa. Nos dará tiempo a hacer dos vias, siendo la Cotaca algo mas facil que la Ossell. Hay tramos en ambas con placas lisas de adherencia y algunos canalizos.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs9kIf0k2ZRUqH69jzcbVRMGjBoFVl94t-rygBHE9ot4XCsbHtnPKdkRgK_xnvh6O_VbgUQtCdyWi7qqNEp1nUeB7SL5jZVFoHwpTfWO_tHGttDJazIiOhgBLyBw45NihRc-DtI45WQFrZ074P6NGn1Cydr8J98oTBWd9lJdaUghlnbjzdPfuINNLF6w/s1400/RESSENYA%20(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1050" data-original-width="1400" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs9kIf0k2ZRUqH69jzcbVRMGjBoFVl94t-rygBHE9ot4XCsbHtnPKdkRgK_xnvh6O_VbgUQtCdyWi7qqNEp1nUeB7SL5jZVFoHwpTfWO_tHGttDJazIiOhgBLyBw45NihRc-DtI45WQFrZ074P6NGn1Cydr8J98oTBWd9lJdaUghlnbjzdPfuINNLF6w/s320/RESSENYA%20(1).jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDw6dsimGhgeyoiQS37tYbz1603cY6ekFZkzIPx2fn4h7munZ9XR7thdobg3-DKRI5oMRttqeblopFRyTFkIr0OQeWRNHj53kNgY9TfLKBInZCc9i8OfxDCSlvd3rsxdWXtgE0PZnCYLamHv2KE3GoiZuUgHOPnPHsiSoaIuZV6PiA5laEOvqETjLO4A/s4000/Photo_6553694_DJI_94_jpg_4166046_0_2021517133838_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="113" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDw6dsimGhgeyoiQS37tYbz1603cY6ekFZkzIPx2fn4h7munZ9XR7thdobg3-DKRI5oMRttqeblopFRyTFkIr0OQeWRNHj53kNgY9TfLKBInZCc9i8OfxDCSlvd3rsxdWXtgE0PZnCYLamHv2KE3GoiZuUgHOPnPHsiSoaIuZV6PiA5laEOvqETjLO4A/w200-h113/Photo_6553694_DJI_94_jpg_4166046_0_2021517133838_photo_original.jpg" width="200" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBJPoAr4URuZrQc21j5grjcjqrHYL3fEysNQ2lqUcCbBFG60STDcDFrOzd3SYPOG364pabK0ZanAQuwsXzvB_77iH3RJGlL86lNBIOrFUoEOu9BqEJ4spOwb_s5QIfdFzjSMtQt6howk7cbeg18L8oLrWS-8u4lsEu5M9Kll_0YncTOYxm8SZ7k-LE5A/s4000/Photo_6553690_DJI_90_jpg_4234534_0_2021517133730_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="113" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBJPoAr4URuZrQc21j5grjcjqrHYL3fEysNQ2lqUcCbBFG60STDcDFrOzd3SYPOG364pabK0ZanAQuwsXzvB_77iH3RJGlL86lNBIOrFUoEOu9BqEJ4spOwb_s5QIfdFzjSMtQt6howk7cbeg18L8oLrWS-8u4lsEu5M9Kll_0YncTOYxm8SZ7k-LE5A/w200-h113/Photo_6553690_DJI_90_jpg_4234534_0_2021517133730_photo_original.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3cgOz3E_tvvAEm-1A52QKqyC--k_CtjqzP-9_FC1wjjo5RxUsWrUWhsvkfKlQhpbRXYFzph2ga-kx3vqVD7_GB8EqzM5P_EBtFbkxwH4_yS2i_WSRUhIRrTvxM_P-mIQK5Kz5GGlWR9r11APDAp_cGtiQQ5QGfBouv5vP5I3LbzXVSuOiKUiF1FAc1w/s1600/ressenya.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3cgOz3E_tvvAEm-1A52QKqyC--k_CtjqzP-9_FC1wjjo5RxUsWrUWhsvkfKlQhpbRXYFzph2ga-kx3vqVD7_GB8EqzM5P_EBtFbkxwH4_yS2i_WSRUhIRrTvxM_P-mIQK5Kz5GGlWR9r11APDAp_cGtiQQ5QGfBouv5vP5I3LbzXVSuOiKUiF1FAc1w/s320/ressenya.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Plaques del Barricó - Baells - Ribes de Fresser.</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6b o V+Ae</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 100 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts, espits y algun pitón.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 14 cintas </span></span>exprés, friends hasta C1 y estribo si no pasamos el grado. La cotaca totalmente equipada.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Muy buenas</span></div><div><span><a name='more'></a></span><b>Aproximación</b></div><div>Aparcamos en el puente de la C17 km 116. Seguiremos la pista y subiremos por la derecha hasta llegar a las ruinas de Cal Barricó. Aqui cogeremos un camino con una fita y subiremos por el prado hasta llegar a otro sendero que nos lleva a las diferentes pies de via con nombres en cada una de ellas.</div><div><br /><b>Vías:</b></div><div><div>Ambas son espectaculares sobre buena roca. En la Cotaca, el ultimo largo es sobre una placa llena de agujeros y a su lado hay mas vias que se pueden combinar de grado parecido.</div><div>La Ossell tiene un ultimo largo espectacular por una babaresa invertida.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWXsxcKFOEXEKit2BJQW-F-Xkx95BkoXKlJN7wt-4mLSP_lBxVSfnpMZ3a1Pq1-2t-wA8h6K3UO5RAhLzwowOJlJCYoGUmBarBmK6McK4zwXYzSnYwFidwdl99LV9rfCNd0EaTS52E5KxqQfxvU7pI5Geh7mfLRyNhNMwrque2Cv6QWIZmihQEr9O0zA/s4000/20210517_172118.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWXsxcKFOEXEKit2BJQW-F-Xkx95BkoXKlJN7wt-4mLSP_lBxVSfnpMZ3a1Pq1-2t-wA8h6K3UO5RAhLzwowOJlJCYoGUmBarBmK6McK4zwXYzSnYwFidwdl99LV9rfCNd0EaTS52E5KxqQfxvU7pI5Geh7mfLRyNhNMwrque2Cv6QWIZmihQEr9O0zA/s320/20210517_172118.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3E6k7l9o_AgLiYnr-zvhMXNKEC1DP3JRYBaAZCZtOQfdspqIAJGb2VBAZrijEoBMfvjNcm5ETPvGsfhG-aAJK-w4-M2sJTllBTpDHPAZBvoY6xHuLME64wjUfL0e51L3Zwg0-AGPJnQ2PdJz18thlTOVFHjfUmER--ZTj2feYDO78iHU3m6IF2RP9ow/s4000/20210517_174722.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3E6k7l9o_AgLiYnr-zvhMXNKEC1DP3JRYBaAZCZtOQfdspqIAJGb2VBAZrijEoBMfvjNcm5ETPvGsfhG-aAJK-w4-M2sJTllBTpDHPAZBvoY6xHuLME64wjUfL0e51L3Zwg0-AGPJnQ2PdJz18thlTOVFHjfUmER--ZTj2feYDO78iHU3m6IF2RP9ow/s320/20210517_174722.jpg" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzD-VJjHHPUUmgSqfheNv9sw2CYayV_LImP67rPljfNQRwQ4EE-Y4jbqnfnEfqHi8EA4kyacS8URTpuQB-ogjZTWNnYK2mBKQiQDByyJl1q_q7SSCA67HMl11zJDZXK1IOmAtXVo3-A7ejAOCkYzNibo1F2EbPU493NbTzBvouvOmAd59js-IgQW8kBQ/s4000/20210517_181528.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzD-VJjHHPUUmgSqfheNv9sw2CYayV_LImP67rPljfNQRwQ4EE-Y4jbqnfnEfqHi8EA4kyacS8URTpuQB-ogjZTWNnYK2mBKQiQDByyJl1q_q7SSCA67HMl11zJDZXK1IOmAtXVo3-A7ejAOCkYzNibo1F2EbPU493NbTzBvouvOmAd59js-IgQW8kBQ/s320/20210517_181528.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq_TcAcJyPqcoa_lHragLgDyvVbaALiuz8QPRdep8L1XTwUjDry8idR038gI7ZLj28kZivF4wRBbpLff6YvskuxGsJ5UQQOzfUELQ4obMxrKwDB6DygsQBmn3gTS5ahPSLPiPJapJYboqCdnzHZxST37IkiKjrewlE-TGz3B9i7wEI--Chu5HgkxXQlg/s4000/Photo_6553708_DJI_108_jpg_4147814_0_2021517145658_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq_TcAcJyPqcoa_lHragLgDyvVbaALiuz8QPRdep8L1XTwUjDry8idR038gI7ZLj28kZivF4wRBbpLff6YvskuxGsJ5UQQOzfUELQ4obMxrKwDB6DygsQBmn3gTS5ahPSLPiPJapJYboqCdnzHZxST37IkiKjrewlE-TGz3B9i7wEI--Chu5HgkxXQlg/s320/Photo_6553708_DJI_108_jpg_4147814_0_2021517145658_photo_original.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlSPlgrLYLCaJipc2D-6bzeohHVvflfg3jO3A8ABrzZHPYLA6bnkFH3kqgBdJFvO0oFmDrYwY4DioqT4xWleOSpy-hWeQ3ldnrCmOvueSq3kwHNkmiY-IU1-a1cW5ZNxz2u5Xb99fiPAc5ryg3AyDAtPKtKrswn2UJDnu3rTxTrlAoZhFoVNkt7TFERQ/s4000/20210517_191346.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlSPlgrLYLCaJipc2D-6bzeohHVvflfg3jO3A8ABrzZHPYLA6bnkFH3kqgBdJFvO0oFmDrYwY4DioqT4xWleOSpy-hWeQ3ldnrCmOvueSq3kwHNkmiY-IU1-a1cW5ZNxz2u5Xb99fiPAc5ryg3AyDAtPKtKrswn2UJDnu3rTxTrlAoZhFoVNkt7TFERQ/s320/20210517_191346.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgDuxutlxNekpgz0hotgas1KQJR0qamO6JbbDU8O5yJL7eSry8ml2kIyjnzES5k1EP_KLTyuJJ-3IhYHAGUJX5MNu3RtpE-F3J6xrss9xA-zOTeHrdWm0cMCnzCHoWAvgbxThQYiVv4iz3YJn06Q54BbDCImDRXOnfRfG6m7IZQyIQClbC6DkzFtTyrQ/s4000/Photo_6553704_DJI_104_jpg_4181727_0_2021517145610_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgDuxutlxNekpgz0hotgas1KQJR0qamO6JbbDU8O5yJL7eSry8ml2kIyjnzES5k1EP_KLTyuJJ-3IhYHAGUJX5MNu3RtpE-F3J6xrss9xA-zOTeHrdWm0cMCnzCHoWAvgbxThQYiVv4iz3YJn06Q54BbDCImDRXOnfRfG6m7IZQyIQClbC6DkzFtTyrQ/s320/Photo_6553704_DJI_104_jpg_4181727_0_2021517145610_photo_original.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm4JMaZfltUBVYbKkUJ-d5X5Cg3x8ivPviPQck7F2jistqpuftzlkAHhnEIQ9kX0kRtMX9jBt6uK7idbk443ulyHJL-GA1cab904P7NUqBLLy0dY877KlLAoxP4BwA0DzJyHU_mnN0cGhs8HB0WkgwVchG69WO0Fk0V7aDFuL0uY9OJR4PXqNs1m3HPA/s4000/20210517_194835.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm4JMaZfltUBVYbKkUJ-d5X5Cg3x8ivPviPQck7F2jistqpuftzlkAHhnEIQ9kX0kRtMX9jBt6uK7idbk443ulyHJL-GA1cab904P7NUqBLLy0dY877KlLAoxP4BwA0DzJyHU_mnN0cGhs8HB0WkgwVchG69WO0Fk0V7aDFuL0uY9OJR4PXqNs1m3HPA/s320/20210517_194835.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9iAcfdPDuYNPoHsBxyL-zrlAFCJ-n2qfhs5Awd57ERmHu0H7j0zJNx9zyb69bhMNbs39R8dqcRdIJDkZRSS8NFNwvSAvyoOBxIF5Xd5N7XbZj6VI8A24XFfBzcY_LP_WrzrowYOrbRuokpsAw5kcGs4Mu7BeBXpB9yov0RTcG_Unx6urHzmKTOUBtGw/s4000/Photo_6553697_DJI_97_jpg_4184209_0_2021517134012_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9iAcfdPDuYNPoHsBxyL-zrlAFCJ-n2qfhs5Awd57ERmHu0H7j0zJNx9zyb69bhMNbs39R8dqcRdIJDkZRSS8NFNwvSAvyoOBxIF5Xd5N7XbZj6VI8A24XFfBzcY_LP_WrzrowYOrbRuokpsAw5kcGs4Mu7BeBXpB9yov0RTcG_Unx6urHzmKTOUBtGw/s320/Photo_6553697_DJI_97_jpg_4184209_0_2021517134012_photo_original.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxTyynWi8IiPSZFe9RWpcQFGJGzcsTcx8xdER-hJ8lMzXcl2GB6CGeB-JFdQSzNa-dQi6Y2X9ZzpOhgktIJYGA5t82d6-HQ0tEMR6ESyn_Pb02WZjoaQGQpcWAy8Kj-ECIQ7ZpdZLZzdEkEQqvB4_dQK0KS1DqWdciFgNBytesaLD-yIKdm4ScKIY-MA/s4000/Photo_6553712_DJI_112_jpg_4092255_0_2021517145738_photo_original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2250" data-original-width="4000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxTyynWi8IiPSZFe9RWpcQFGJGzcsTcx8xdER-hJ8lMzXcl2GB6CGeB-JFdQSzNa-dQi6Y2X9ZzpOhgktIJYGA5t82d6-HQ0tEMR6ESyn_Pb02WZjoaQGQpcWAy8Kj-ECIQ7ZpdZLZzdEkEQqvB4_dQK0KS1DqWdciFgNBytesaLD-yIKdm4ScKIY-MA/s320/Photo_6553712_DJI_112_jpg_4092255_0_2021517145738_photo_original.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh8Dskfy8_AaiiTwvAvQMbpNdMlWqlUhOM4v4svLKWZGeX5R41oiY0du4_hJkhSlpW7YZD2jxMTkQcT432mEObQY4sumMjYnXnJjmCcgyvidqqvoljSrJGQu_I3ZUZP19g3ln_aIh_gpBalrltB52UBvAuPFjLMf6iDBq9sK16oS5a26wwCES-GAc8mw/s4000/20210517_184839.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh8Dskfy8_AaiiTwvAvQMbpNdMlWqlUhOM4v4svLKWZGeX5R41oiY0du4_hJkhSlpW7YZD2jxMTkQcT432mEObQY4sumMjYnXnJjmCcgyvidqqvoljSrJGQu_I3ZUZP19g3ln_aIh_gpBalrltB52UBvAuPFjLMf6iDBq9sK16oS5a26wwCES-GAc8mw/s320/20210517_184839.jpg" width="240" /></a></div><div><br /></div><div><b>Retorno</b></div></div><div>Se rapelan todas las vias y se vuelve por el mismo camino de aprox.</div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-39381965399885125062021-03-24T10:37:00.277+01:002021-03-28T00:37:47.151+01:00Via Donec Perficiam - Cap de Ras (Ager)<p>Hace unos meses escalando la Aresta Badalona por 2ª vez y la Tope Clasic, vimos a una cordada saliendo por arriba cuando hacíamos el retorno y preguntando nos enteramos de esta relativamente nueva vía (2019). Los chicos nos la recomendaron mucho aunque a mi me preocupaba algo el grado y el estar semi-equipada. Empecé a buscar información por la red y de lo poco que había, comentaban maravillas. Particular (pasa por dentro de una cueva), completa (fisura, placa fisurada compacta, chimenea, babaresa… todas las disciplinas), bonita y con una firma de lujo, D. Hita.</p><p>Tenia tres días de fiesta, y el miércoles coincidía con Pau, que hemos escalado poco, pero escaladas que nunca olvidare, como la <a href="https://diarioclq.blogspot.com/2017/10/via-gam-diablos-montserrat.html" target="_blank">GAM a la Pared de Diablos</a>. Le comenté esta vía si le hacia gracia, y su respuesta fue: Vamos para allá que me motiva mucho!!</p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkOlVT_AmTfjN-EsPt8EZ0JFeqKjBaxlXKsPHVLmXkq9PZ-qzY2BGgybeBqcrxnvt27UCzR-HhB9NecltTIhHtTaceQuXQ-COaL6Z7zIrXIr5a2bY9o6YitRwj2fmLdL03anbOip54RRhG/s2048/RESE%252B%25C3%25A6A+DONEC+PERFICIAM+%2528AGER%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1455" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkOlVT_AmTfjN-EsPt8EZ0JFeqKjBaxlXKsPHVLmXkq9PZ-qzY2BGgybeBqcrxnvt27UCzR-HhB9NecltTIhHtTaceQuXQ-COaL6Z7zIrXIr5a2bY9o6YitRwj2fmLdL03anbOip54RRhG/s320/RESE%252B%25C3%25A6A+DONEC+PERFICIAM+%2528AGER%2529.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinyJxn1xAL8d8xMkQHG_BXyTNOopPuaxiyRrmWo_YQNjAcZ2gsm_CbNYV6wwfnp2xqA1N43NPUXrf-VjMQ4wQ1iHxdvrABb6nE2DMu4ENH7kzFqkMQGRwTdSnzKJqsS-_lUtVChc-3yBrU/s1600/resse.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1132" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinyJxn1xAL8d8xMkQHG_BXyTNOopPuaxiyRrmWo_YQNjAcZ2gsm_CbNYV6wwfnp2xqA1N43NPUXrf-VjMQ4wQ1iHxdvrABb6nE2DMu4ENH7kzFqkMQGRwTdSnzKJqsS-_lUtVChc-3yBrU/s320/resse.png" /></a><br /><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Cap de Ras - Ager</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6a/A1 quizá alguno de los 6a obligados, otros no.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 425 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio</span></span></div><div><b>Grado compromiso:</b> Una vez llegado a la cueva alto, hasta la cueva, dejando algo en las reuniones creo que se podría rapelar con un rapel de 60, aunque no es seguro.</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts, pitones y puentes de roca montados.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 15 cintas </span></span>exprés, juego completo de Cams hasta el 3, fisureros metimos alguno y un estribo.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Excepcional</span></div><div><span><a name='more'></a></span><b><br /></b></div><div><b>Aproximación</b></div><div>Una vez llegamos a Ager, subimos por la carretera que sale al lado del cementerio hacia el observatorio. Después de 12km por la carretera y antes de una curva a izquierdas cerrada, sale una pista que va hacia el refugio Corral de Gabrielo, al poco de coger la pista, baja una pista hacia la derecha-abajo hacia el refugio, nosotros tenemos que ir por la izquierda. Después de aproximadamente unos 2km nos iremos fijando para pararnos en alguno de los apartaderos que hay en la pista, ya que nuestra vía esta justo encima.</div><div>Para la aproximación, nosotros subimos por una pequeña tartera que va directa al pie de vía, con unas iniciales de DP grabadas en la roca.<br /><br /><b>Vía:</b><br /><div><b>L1 (6a/A1) 35m: </b>Un primer muro nos lleva a una cornisa donde se encuentra los pasos de A1, cogeremos un primer bolt y de ahí con estribo, llegue a colocar el Cam del 2 y del 3 para volver a coger otro bolt y ya escalar por una fisura en libre con seguros relativamente cerca hasta la R en una repisa herbosa.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYeUBeCnkYepCD0-k2CcKdcz3ybLUQOcRmVRStPN9Ne7e1H7GxKGOTgMSrpIOSr3ovx2xva_BReslXxFBj65HtD8QnARDSLcXbGhOBjr2wL9Blk0BvBtP_TALJqauibEcoAJFzAGokNaYA/s2048/20210324_104531.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYeUBeCnkYepCD0-k2CcKdcz3ybLUQOcRmVRStPN9Ne7e1H7GxKGOTgMSrpIOSr3ovx2xva_BReslXxFBj65HtD8QnARDSLcXbGhOBjr2wL9Blk0BvBtP_TALJqauibEcoAJFzAGokNaYA/s320/20210324_104531.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBoR6Q2H-X7inWUnlqKXHa8oy7LYbJPcnOmHiw3V6LiOShDZx7hyphenhyphen3eOZGTT-ZTGIT0bqARHKuWAsf2VXSAyfNNHjeG9axREyJAhkGb_aLd12SM21rpYCNoTLonkFJF4dmUF6UJdI7uf3R9/s2048/rese%25C3%25B1a1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBoR6Q2H-X7inWUnlqKXHa8oy7LYbJPcnOmHiw3V6LiOShDZx7hyphenhyphen3eOZGTT-ZTGIT0bqARHKuWAsf2VXSAyfNNHjeG9axREyJAhkGb_aLd12SM21rpYCNoTLonkFJF4dmUF6UJdI7uf3R9/s320/rese%25C3%25B1a1.jpg" width="320" /></a><b><br /></b><b>L2 (6a+) 20m:</b> Corta placa de canto muy fino, nosotros después del segundo bolt fuimos por la derecha, que aunque haya una lastra que suena algo rota, nosotros subimos por ahí, ya que por la izquierda lo vimos muy difícil. Una vez pasado estos 3 primeros seguros, la dificultad decrece hasta la R en la repisa del flanqueo.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxvZ5VisKDv-0Z4vQcdiGj0nkwD8L3_xp4Lz7cp3dBQlX7o3RGuOljIb0SPFTtSpKh_qk2BKWZggOlqZJ6nd5Wl-R6j7Lt4NvyeTGKQEsxd_myyfNoc4JZkdfz3nRktZp5Eb5FcutbKif4/s2048/20210324_120915.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxvZ5VisKDv-0Z4vQcdiGj0nkwD8L3_xp4Lz7cp3dBQlX7o3RGuOljIb0SPFTtSpKh_qk2BKWZggOlqZJ6nd5Wl-R6j7Lt4NvyeTGKQEsxd_myyfNoc4JZkdfz3nRktZp5Eb5FcutbKif4/s320/20210324_120915.jpg" /></a><b><br /></b><b>L3 (IV) 60m:</b> Empieza el largo flanqueo, este primer largo muy fácil con algún paso mas aéreo llegando a la R, podremos colocar alguna pieza por el camino.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaXlDpLecz6oFlu8zbr-zlqx-0QF4vHOob7pUC8DVooHIs0lV040BkBpNFUj_7UEYnH5FM_j6bLQhDkdFURLCQg_YCMEpI-cLbgQLgbCIRuJ5jReKUVGM9hejPbz93qhSc0nUkcvXq2FXE/s2048/20210324_123922.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaXlDpLecz6oFlu8zbr-zlqx-0QF4vHOob7pUC8DVooHIs0lV040BkBpNFUj_7UEYnH5FM_j6bLQhDkdFURLCQg_YCMEpI-cLbgQLgbCIRuJ5jReKUVGM9hejPbz93qhSc0nUkcvXq2FXE/w200-h150/20210324_123922.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbDkWUiEFLUfIWh0jHjk-qU6O4Qy6zqNcs_Tt1dOcbEy2lXM0DYyP4czywt1fkizF03s5zvVhyphenhyphenofXK6wcwqZxqaux6Food0BE7U89Xko-YoJt6cAXVHcXw_718JD4S_TxfcBrUfPWhJaQc/s1080/IMG_20210324_235727_136.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbDkWUiEFLUfIWh0jHjk-qU6O4Qy6zqNcs_Tt1dOcbEy2lXM0DYyP4czywt1fkizF03s5zvVhyphenhyphenofXK6wcwqZxqaux6Food0BE7U89Xko-YoJt6cAXVHcXw_718JD4S_TxfcBrUfPWhJaQc/s320/IMG_20210324_235727_136.jpg" /></a><b><br /></b><b>L4 (IV) 45m:</b> Este segundo largo de flanqueo, algo mas aéreo y difícil que el primero para ir calentando para el ultimo. Se puede colocar algún seguro. Llegando a la R hay un tramo bastante roto que falta un bolt de los que marca la reseña.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4hu29x_0UFr1-AA_4VAJWWNttnZ9N3dxqHpqOjCmEiZLQOUqmkU7QaVkJ3_RfG-ZYLKQxRoAGsSr1NOnIp6pTk93speNzvqTueC8swr9osiXh3DrjAAi8NR91hkKYpOLELjmg0lDJAIuR/s2048/20210324_125338.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4hu29x_0UFr1-AA_4VAJWWNttnZ9N3dxqHpqOjCmEiZLQOUqmkU7QaVkJ3_RfG-ZYLKQxRoAGsSr1NOnIp6pTk93speNzvqTueC8swr9osiXh3DrjAAi8NR91hkKYpOLELjmg0lDJAIuR/s320/20210324_125338.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu-RcttcJGw6NKHIUyKrGLo1K4-2XZ5hNFDmtvdcKj3l-xgkD2xX_IIJY9jJLTbOMChYB4afE8-7XZM8Q91A6O3EPdXRlzmXb_-bFwjB7jdVNLMEogPfjXcY4QEUDI5QDMsiR7sxYSwzEk/s2048/rese%25C3%25B1a3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu-RcttcJGw6NKHIUyKrGLo1K4-2XZ5hNFDmtvdcKj3l-xgkD2xX_IIJY9jJLTbOMChYB4afE8-7XZM8Q91A6O3EPdXRlzmXb_-bFwjB7jdVNLMEogPfjXcY4QEUDI5QDMsiR7sxYSwzEk/s320/rese%25C3%25B1a3.jpg" width="320" /></a><b><br /></b><b>L5 (IV+) 60m:</b> Largo estrella del flanqueo con roca buenísima en general. Bastante bien equipado, aunque podremos colocar alguna cosa más. En dos partes de la travesía, nos encontraremos dos pingos de cuerda que usaremos para poder bajar (sobre todo el 2º de cordada) y evitar zonas rotas de la travesía.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG4IHOl9c_0ROoB_9lJy4D02cHGUiD0a3b5h3OoYAMEqRWqp_JqhOnsoDJB3s3gutNgEdWgFYfZPalegB51u4By7lKtjKfc2ogPdFE8Pc1WDPoCmB7t5z6Hnm4MB9eZizcIH9mC-PCbwpc/s2048/20210324_134754.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG4IHOl9c_0ROoB_9lJy4D02cHGUiD0a3b5h3OoYAMEqRWqp_JqhOnsoDJB3s3gutNgEdWgFYfZPalegB51u4By7lKtjKfc2ogPdFE8Pc1WDPoCmB7t5z6Hnm4MB9eZizcIH9mC-PCbwpc/s320/20210324_134754.jpg" /></a></div><b><br /></b><b>L6 (V+) 40m:</b> saldremos a la izquierda en flanqueo hasta llegar a una fisura que subimos en babaresa hasta colocarnos encima. Después viene el paso difícil del largo con un pequeño tirón sobre buenas manos para ya subir con cuidado por zona herbosa hasta el interior de la cueva haciendo R en dos pitones y con buena compañía. Aquí paramos a descansar refugiándonos del sol.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPMEeGfpQjPS56F5lFLgJlVuTIFH-q4tYLC7k1t169w2MxYx-ihPI61YcwEg5-4HxzPTALgsUA-GvN0gTIbCR1_0cfyCHOF8gCvdkCY-XvtWhc42xNDgfbwMul0-mAw8_onDb9aJBeoipC/s2048/20210324_140359.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPMEeGfpQjPS56F5lFLgJlVuTIFH-q4tYLC7k1t169w2MxYx-ihPI61YcwEg5-4HxzPTALgsUA-GvN0gTIbCR1_0cfyCHOF8gCvdkCY-XvtWhc42xNDgfbwMul0-mAw8_onDb9aJBeoipC/s320/20210324_140359.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifXvZoSk6lhHZUiAObc2T4W31vdBllyW72GKEj3iCz4NCYiBsGKjTSrqikspuCTGwRNRalKI7W7gEH5x3FF3Ldq5201QzPFiqxQQrGUObJ2ypbDwJnJ_m7wwsolOwZ2Z4Su_S5JEvl5q_W/s2048/20210324_142842.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifXvZoSk6lhHZUiAObc2T4W31vdBllyW72GKEj3iCz4NCYiBsGKjTSrqikspuCTGwRNRalKI7W7gEH5x3FF3Ldq5201QzPFiqxQQrGUObJ2ypbDwJnJ_m7wwsolOwZ2Z4Su_S5JEvl5q_W/s320/20210324_142842.jpg" /></a></div><div><b>L7 (6a) 35m:</b> Quizá uno de los 3 mejores largos de la vía, subiremos por dentro de la cueva en técnica de X por la chimenea hasta coger un puente de roca, seguiremos subiendo hasta salir totalmente de la cueva e ir por la parte de fuera con un buen patio. Subiremos hasta poder coger el primer bolt de la salvación y entre este primero y segundo hay un pequeño flanqueo muy fino donde tuve mi primera gran caída en vía larga, por suerte es muy vertical y lisa y solo quedó en anécdota. Una vez recuperado, vuelvo a intentar el paso y ahora si llego al bolt. Ahora toca subir una impresionante fisura en babaresa, donde se pueden colocar todos los flotantes que queramos, aunque yo solo puse uno, y no quise desgastarme poniendo un segundo hasta llegar a la R en una repisa.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj81G_MJVgypNwEwZxSHu4nIMBaCdh0sRxhjTtRpT5hf2QqfgITeAe0HG9E963K2Vfaezvj8_NniyCSfJrohvUQec1iCZoq1p0XDF8BskXkdcCMPRZ5HUc_tCEBqFTwi42Rg-KsvuOCwdGe/s1080/IMG_20210324_235727_199.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj81G_MJVgypNwEwZxSHu4nIMBaCdh0sRxhjTtRpT5hf2QqfgITeAe0HG9E963K2Vfaezvj8_NniyCSfJrohvUQec1iCZoq1p0XDF8BskXkdcCMPRZ5HUc_tCEBqFTwi42Rg-KsvuOCwdGe/s320/IMG_20210324_235727_199.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5k8kTHY_q-Ajergq-XpoGhysgkSHqsyWeIbqQK-HbBX_ZOCDwXwGsuyxptb9-1tfbv0gevm8RTP8Xk_kf43NqvnrygrIbmEXJUBTHfzmympEeB20Bwc9jsw7c78bHnU-oRKLoOYs4YIBq/s1600/IMG-20210324-WA0018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5k8kTHY_q-Ajergq-XpoGhysgkSHqsyWeIbqQK-HbBX_ZOCDwXwGsuyxptb9-1tfbv0gevm8RTP8Xk_kf43NqvnrygrIbmEXJUBTHfzmympEeB20Bwc9jsw7c78bHnU-oRKLoOYs4YIBq/s320/IMG-20210324-WA0018.jpg" /></a></div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieUFELFmrNJDBzhrKKc_I54SpaIAQZhT8kd45zFd3T2sejYRtKNINDU67QGl0BQ1llMxCv7qNyN9uhv5Wqi9sRZTkbHpG-oT4CiQ89SshLUR8uVUSArBn-WeTIcFUFCit6sq-4QqHI_-k5/s2048/20210324_152911.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieUFELFmrNJDBzhrKKc_I54SpaIAQZhT8kd45zFd3T2sejYRtKNINDU67QGl0BQ1llMxCv7qNyN9uhv5Wqi9sRZTkbHpG-oT4CiQ89SshLUR8uVUSArBn-WeTIcFUFCit6sq-4QqHI_-k5/s320/20210324_152911.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIP_Q061dTw_NXmDDGieHfzElRGjx5hPV-duegRFN__n3hyphenhyphenfPwZNciiySE0KqtM2JoyTcm56snM8rEk26oTyHEzpYV4ldCQXlg_-rea3V_-56kGLBscvienShzTG05h4Excnd_US4fqQCS/s2048/20210324_152918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIP_Q061dTw_NXmDDGieHfzElRGjx5hPV-duegRFN__n3hyphenhyphenfPwZNciiySE0KqtM2JoyTcm56snM8rEk26oTyHEzpYV4ldCQXlg_-rea3V_-56kGLBscvienShzTG05h4Excnd_US4fqQCS/s320/20210324_152918.jpg" /></a><br /><b>L8 (6a) 45m:</b> Quizá el otro gran largo de la vía. Se sale por la izquierda (a la derecha sale otra vía) a buscar una secuencia de bolts. Para llegar al primero o eres alto o te toca estirarte. Los primeros metros hasta llegar a una sabina son pasos muy finos. Una vez llegada a la sabina, subimos con mejores manos hasta llegar a la otra sabina donde nos encontramos debajo de un pequeño techo que tendremos que superar con buenas manos y un bolt encima. A partir de aquí, viene una de las mejores placas de la vía. Un muro fisurado vertical con unas manos buenísimas, serán unos 15/20m de pura delicia.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbN4bNVLIMCHhuWEHWPFu-oOGNUWwNQ1u9ka7wf3FF9yWlHCVlFJful1tRjeyjo94H29a0tUK7s5Ra2eemUgWTuDMFNUwbqpxAH-qtBOSrLhHR70W1CMRCqZkQf5U_HBu3XzWySQd8aTF3/s2048/20210324_155107.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbN4bNVLIMCHhuWEHWPFu-oOGNUWwNQ1u9ka7wf3FF9yWlHCVlFJful1tRjeyjo94H29a0tUK7s5Ra2eemUgWTuDMFNUwbqpxAH-qtBOSrLhHR70W1CMRCqZkQf5U_HBu3XzWySQd8aTF3/s320/20210324_155107.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1uDH_pug1gCswkN3Ls6HJ2OG28hA6AR0QLDUiIIG_ByXoLyHBvMqKYhB1Wi5Bm-6TwlBQMfmEipVsZrq256_CKRAeAadLYsqms5FNmuRo2veS3xvBRjOTpz7ub5fxtgCB5o8pUOLn8lvc/s2048/20210324_155637.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1uDH_pug1gCswkN3Ls6HJ2OG28hA6AR0QLDUiIIG_ByXoLyHBvMqKYhB1Wi5Bm-6TwlBQMfmEipVsZrq256_CKRAeAadLYsqms5FNmuRo2veS3xvBRjOTpz7ub5fxtgCB5o8pUOLn8lvc/s320/20210324_155637.jpg" /></a><b><br /></b><b>L9 (IV) 40m:</b> largo de transición, saldremos rectos cruzando la repisa hasta coger el primer bolt a la altura del suelo y ahora haremos una larga diagonal a izquierda con cuidado ya que con el chicle de las cuerdas si caemos picamos al suelo seguro. Una vez cogido el tercer bolt, toca subir recto hasta la R en la pared del ultimo largo.</div><div><b><br /></b></div><div><div><b>L10 (6a) 35m:</b> Menudo largazo también, salida dura y después iremos a la izquierda (derecha otra vía), pasos bonitos de ir buscando buenas manos, hasta llegar al ultimo bolt, donde tenemos una excursión hasta la R de pequeñas regletas, romos y adherencia que hacen subir la adrenalina hasta el último metro de la vía.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrfP5Saam_eQs2JmIbjklrc2OxTvo2XGJii4ga2bT8uDpyJAvZsZdBN8XPHZmX7aEvV2d7RhB5_e_NwYbTw1NESNts06WQZCIIPUh-paPX-lTvFQZPlZGV1X_4UzcAzHewhGK1z5kdEuHu/s2048/20210324_172141.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrfP5Saam_eQs2JmIbjklrc2OxTvo2XGJii4ga2bT8uDpyJAvZsZdBN8XPHZmX7aEvV2d7RhB5_e_NwYbTw1NESNts06WQZCIIPUh-paPX-lTvFQZPlZGV1X_4UzcAzHewhGK1z5kdEuHu/s320/20210324_172141.jpg" /></a></div><b><br /></b><b>Retorno</b></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="text-align: left;">Una vez en la ultima R, seguiremos subiendo hasta encontrarnos en un camino por debajo de una cornisa, seguiremos ese camino a la derecha siguiendo fitas, haciendo alguna desgrimpada, usaremos alguna cuerda, que nos llevará a un incomodo camino/tartera hasta la pista donde en principio tenemos que andar unos metros a la derecha hasta nuestro coche.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglvxHrYz81DP7ouvHWeIKPSZV6IW6J_Shz5Xbh0uGv5Wx4Hcl38cUxa6Z_dd4y7jEBGvF7rnyLcHTGHAYMsmWt9OjGVTAO3OUZ0O6I4DV5lnXwoerrqMCWmamaInnEIADk4XcVHMFzPWEr/s2048/20210324_180027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglvxHrYz81DP7ouvHWeIKPSZV6IW6J_Shz5Xbh0uGv5Wx4Hcl38cUxa6Z_dd4y7jEBGvF7rnyLcHTGHAYMsmWt9OjGVTAO3OUZ0O6I4DV5lnXwoerrqMCWmamaInnEIADk4XcVHMFzPWEr/s320/20210324_180027.jpg" width="320" /></a></div></span></div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-64198134112738455092021-02-23T00:52:00.005+01:002023-03-02T02:56:13.467+01:00Via Alicorn y Ullets d'Esmeralda - Collroig (Ripolles)<p> Nos juntamos 4 y vamos a visitar este rincón escondido, tranquilo y con una roca espectacular con canalizos y roca muy compacta.</p><p>Hicimos dos vías muy fáciles combinables que se rapelan en su descenso.</p><p><a href="https://www.esportselcim.com/blog/wp-content/uploads/2020/07/Croquis-Montgrony.jpg" style="box-sizing: border-box; color: #337ab7; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; text-decoration-line: none;"><img alt="" class="wp-image-5050 size-large" height="520" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" src="https://www.esportselcim.com/blog/wp-content/uploads/2020/07/Croquis-Montgrony-679x1024.jpg" srcset="https://www.esportselcim.com/blog/wp-content/uploads/2020/07/Croquis-Montgrony-679x1024.jpg 679w, https://www.esportselcim.com/blog/wp-content/uploads/2020/07/Croquis-Montgrony-199x300.jpg 199w, https://www.esportselcim.com/blog/wp-content/uploads/2020/07/Croquis-Montgrony-768x1158.jpg 768w, https://www.esportselcim.com/blog/wp-content/uploads/2020/07/Croquis-Montgrony.jpg 1061w" style="border: 0px; box-sizing: border-box; height: auto; max-width: 100%; vertical-align: middle;" width="345" /></a></p><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Collroig - Montgrony</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6a - V+</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 125 y 140 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 10 cintas </span></span>exprés y friends hasta el C4 para la Alicorn</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Muy buena</span></div><div><span><a name='more'></a></span></div><p><b>Aproximación 45' o 15 si podemos subir el coche hasta arriba.</b></p><p>Desde Capdevanol cogemos la carretera que sube al pueblo de Gombren y seguimos unos kilómetros dirección la Pobla de Lillet hasta encontrarnos el desvío de Santuario de Montgrony a la derecha.</p><p>Seguimos la pista asfaltada subiendo. Llegamos a una bifurcación y cogemos la pista de la izquierda hacia refugio de Planelles. Una vez pasado el refugio la carretera se convierte en pista y con coche bajo o con barro mejor dejar el coche aqui y seguir andando hasta el mismo collado donde aparcaríamos. Las paredes se ven a la derecha.</p><p>Seguiremos una senda en dirección a las paredes siguiendo fitas y marcas rojas con tendencia a la derecha y buscamos el pie de vía (nombres en piedras).</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwdVxVo6qX4TT_CQyRrQT9CjTciGS0kB-CkxDSfDGdHHHailRJPp4tGvcnPjlXzRdG_YwhpqTzD1NfeY_hXsakFImsrrbnFDamttOxBOVHCaLpNWVehHKN-YY_K2G_YDby-hDptFdwYe-4x7Tdh6bRDDGm-KU219yha8Uq7zQw4pRq6b3sO16sHjAX9Q/s4000/20210223_112611.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwdVxVo6qX4TT_CQyRrQT9CjTciGS0kB-CkxDSfDGdHHHailRJPp4tGvcnPjlXzRdG_YwhpqTzD1NfeY_hXsakFImsrrbnFDamttOxBOVHCaLpNWVehHKN-YY_K2G_YDby-hDptFdwYe-4x7Tdh6bRDDGm-KU219yha8Uq7zQw4pRq6b3sO16sHjAX9Q/s320/20210223_112611.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBZMp6eaRgSEbef3_Jsob3RYSaAsy_J8Mji_4TKVEO7Z4X-5MuX1xmERn9Ude4IsC06nkYVHkC_nKcUv2EA_J9xFikxB60KjEBCvfbYt3e5SiYrMuHhYJpl_pFQBu9tzHmfF8QUBCgNz6AzuYHAv508MNGXzbByNDhth1RjS5B3C4zihiYG5oi5rIRRg/s4000/20210223_114939.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBZMp6eaRgSEbef3_Jsob3RYSaAsy_J8Mji_4TKVEO7Z4X-5MuX1xmERn9Ude4IsC06nkYVHkC_nKcUv2EA_J9xFikxB60KjEBCvfbYt3e5SiYrMuHhYJpl_pFQBu9tzHmfF8QUBCgNz6AzuYHAv508MNGXzbByNDhth1RjS5B3C4zihiYG5oi5rIRRg/s320/20210223_114939.jpg" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9mkpCL5egGdf5hoQT1ezDnk0zUQpk_FP38HDyQGx-lyI6JkCCPQDJu7cYkUVDjD5rPDpTxPLPRQYDjTiXrECFELNTvg5z-TnliR8GJRU1wY17StQiFFUEG-Io_-WKNz258l4kMBU4_9-hRYcnlIH4UkZMu12OCdjf3t-LjFYZffFi4YUthbRV2UO3Ig/s4000/20210223_114946.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9mkpCL5egGdf5hoQT1ezDnk0zUQpk_FP38HDyQGx-lyI6JkCCPQDJu7cYkUVDjD5rPDpTxPLPRQYDjTiXrECFELNTvg5z-TnliR8GJRU1wY17StQiFFUEG-Io_-WKNz258l4kMBU4_9-hRYcnlIH4UkZMu12OCdjf3t-LjFYZffFi4YUthbRV2UO3Ig/s320/20210223_114946.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip8_fpuoENbwv7QeIPELL-s845ykn4bOhx7ZMxUqPP8GlTPbLxIOSWr_JPumsgFnJ1_SpQkNuJApYioS_2YBhevxN_4HeEyykS2AkLzJYC6Ow8nzCt-n7rGMaDcpCNYH3-y279kBiLqIkqDLnEmgJKFkbpZ7mWEznJ66lQQiHD5rp6XnIb48dfS2D51g/s4000/20210223_151102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip8_fpuoENbwv7QeIPELL-s845ykn4bOhx7ZMxUqPP8GlTPbLxIOSWr_JPumsgFnJ1_SpQkNuJApYioS_2YBhevxN_4HeEyykS2AkLzJYC6Ow8nzCt-n7rGMaDcpCNYH3-y279kBiLqIkqDLnEmgJKFkbpZ7mWEznJ66lQQiHD5rp6XnIb48dfS2D51g/s320/20210223_151102.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0uVU0U6xE1dFoUzXrmWDmxBlsHCH-LhJO9090g72LqqfKTSiWwwZKWRy88-faUrM0YaKJbFzeHNZO1Qahh0Pk0uMO5FXf2I-O1sJYJ7uzRKGybhJz_99vmPPbAJKib-yRQjNR3y2T_JPUdXGXmkJ8EuuUbUqln8NhEiij4y0JdoynbMKutTWHAqLyeQ/s4000/20210223_152810.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0uVU0U6xE1dFoUzXrmWDmxBlsHCH-LhJO9090g72LqqfKTSiWwwZKWRy88-faUrM0YaKJbFzeHNZO1Qahh0Pk0uMO5FXf2I-O1sJYJ7uzRKGybhJz_99vmPPbAJKib-yRQjNR3y2T_JPUdXGXmkJ8EuuUbUqln8NhEiij4y0JdoynbMKutTWHAqLyeQ/s320/20210223_152810.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMCeqYANOmf0KH5v_bzzvTOYv9fZ3s4Bd_hHRShRRTnZDSlBi3VD44ATab5RPLXegK5jlCM5yiANQGxRa1l2yDZB-k2KY-JEtH0DxFTPwWT_m6NmUgQ1bo-tImfjzAsqQHHOIeId1HYnxyAKbSEzgpAdzX06ztPlvM6QBuxiZV9rywG8CNFnmuNvKBzQ/s4000/20210223_153558.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMCeqYANOmf0KH5v_bzzvTOYv9fZ3s4Bd_hHRShRRTnZDSlBi3VD44ATab5RPLXegK5jlCM5yiANQGxRa1l2yDZB-k2KY-JEtH0DxFTPwWT_m6NmUgQ1bo-tImfjzAsqQHHOIeId1HYnxyAKbSEzgpAdzX06ztPlvM6QBuxiZV9rywG8CNFnmuNvKBzQ/s320/20210223_153558.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg19c8fOwMnbyEKJ-5OvGA21jIVZX-F0hSIvjB6oN5_Wbgu3-i-8DGOCk7hk-ObiPbcl0ezFYQKws_A7CjyT5gcjOEL1ny_4ZJXr5p21x-ryr4mOWOnXQzHfkBZJO-UghpQ0KbVoWfSptRUKcDbFI-2Q2iEnk1vcgYUVODR60fJiyzE2CRQMSRCE1jAhQ/s1280/IMG_20210223_215235_926.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="957" data-original-width="1280" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg19c8fOwMnbyEKJ-5OvGA21jIVZX-F0hSIvjB6oN5_Wbgu3-i-8DGOCk7hk-ObiPbcl0ezFYQKws_A7CjyT5gcjOEL1ny_4ZJXr5p21x-ryr4mOWOnXQzHfkBZJO-UghpQ0KbVoWfSptRUKcDbFI-2Q2iEnk1vcgYUVODR60fJiyzE2CRQMSRCE1jAhQ/s320/IMG_20210223_215235_926.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGGwOAHk55XQS3tY2e-lalCONhpwkz6Y6Kaf3l7V2IQJJcNvx9Pyw6TQl7vG9CVLOIL9eOSff4-fVsRrK1aJupgPD-xUeByYM9MklWJKxoxOnDht8FjJF-lL_WPZnQk7amyMU3y0o42ps78FOaYO_RCUWz9qKk9jl7GKrAnX9fRd0fa4KqYLuhDPfOFA/s1280/IMG_20210223_215309_887.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="957" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGGwOAHk55XQS3tY2e-lalCONhpwkz6Y6Kaf3l7V2IQJJcNvx9Pyw6TQl7vG9CVLOIL9eOSff4-fVsRrK1aJupgPD-xUeByYM9MklWJKxoxOnDht8FjJF-lL_WPZnQk7amyMU3y0o42ps78FOaYO_RCUWz9qKk9jl7GKrAnX9fRd0fa4KqYLuhDPfOFA/s320/IMG_20210223_215309_887.jpg" width="239" /></a></div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-74544074554042723962021-02-13T10:36:00.040+01:002023-03-02T02:03:55.868+01:00Vía del Lluis entrando por Temps de neu - Montroig<p>Una combinación que hice con Raul el mismo día que hicimos la <a href="https://diarioclq.blogspot.com/2023/02/via-trending-topic-agulla-dels-pelats.html" target="_blank">Trending topic</a>. Una vía love climbing con algún aleje que habrá que asegurar.</p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXPD58wX6l61SnUYv8UEKpX_ECel6w-lEcNO5PekbWQL-l9XLR7t85U24U9T1HX7EL8-I8jIZR1fM3gP5hw9jwmOpZIxGnYaXHd39szVyTS4Qn0OLuM1siXNdpDPjNV7dRwCyRdmCbYtyahSaIYdRporA2z6CH9kfwUJeZGXaJiJrPCjQJ6pUIsDi_Hg/s2999/RESSENYA%20LLU%C3%8DS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2249" data-original-width="2999" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXPD58wX6l61SnUYv8UEKpX_ECel6w-lEcNO5PekbWQL-l9XLR7t85U24U9T1HX7EL8-I8jIZR1fM3gP5hw9jwmOpZIxGnYaXHd39szVyTS4Qn0OLuM1siXNdpDPjNV7dRwCyRdmCbYtyahSaIYdRporA2z6CH9kfwUJeZGXaJiJrPCjQJ6pUIsDi_Hg/s320/RESSENYA%20LLU%C3%8DS.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQf0m6MUpOJwYkTyX8hEyQ3fp2Z_-Ru2fHaE8ebjHFB7Hz8664io_0Hqyr13jthTzxanDkdcywIit3C3JSc--avG9MY4V2rCqci1KZIrL5GYm63znIPRaUPtN5xH7BR0uaTcdWUmDVfgPmTPTUcu_bhBXvLlfPqdihPRB7XCU9Xw5CTgBL4QqsH9S7Rg/s4000/20210213_123403.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQf0m6MUpOJwYkTyX8hEyQ3fp2Z_-Ru2fHaE8ebjHFB7Hz8664io_0Hqyr13jthTzxanDkdcywIit3C3JSc--avG9MY4V2rCqci1KZIrL5GYm63znIPRaUPtN5xH7BR0uaTcdWUmDVfgPmTPTUcu_bhBXvLlfPqdihPRB7XCU9Xw5CTgBL4QqsH9S7Rg/w200-h150/20210213_123403.jpg" width="200" /></a><br /><br /><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Pala Alta - Montroig</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: V+</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 110 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 12 cintas </span></span>exprés y un juego friends hasta C1.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Normal</span></div><a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><br /><div><span><a name='more'></a></span><b>Aproximación</b></div><div>Misma que para el <a href="https://diarioclq.blogspot.com/2015/02/via-diedre-blanqueta-pala-alta-montroig.html" target="_blank">Diedro Blanqueta</a>, pero un poco mas adelante.<br /><br /><b>Vía:</b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs9fBq4h1sSYk6j0mkCTinMNmHBcbQ9I5SK4k8NzQwTBONoBJa8d6KU586-Mw3MkKu1kCCYJXAxW9AMiEekH03A6F2vIK3lZjlVbR79BHn1P7PwugQ7Bk0yNOuX9qkTq0TlxJfYwIAIgG5JAggNRhqcFEF2FcpPeeScuudQjwZBoXwMyC37KaJmZxOvw/s4000/20210213_080701.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs9fBq4h1sSYk6j0mkCTinMNmHBcbQ9I5SK4k8NzQwTBONoBJa8d6KU586-Mw3MkKu1kCCYJXAxW9AMiEekH03A6F2vIK3lZjlVbR79BHn1P7PwugQ7Bk0yNOuX9qkTq0TlxJfYwIAIgG5JAggNRhqcFEF2FcpPeeScuudQjwZBoXwMyC37KaJmZxOvw/s320/20210213_080701.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1zwjK_RtPDRScmKyxwXxiH1RKRLL7eoU04ZfYbDkK03FpiuHoWuzJIZEJdPrFhu85rbtwrNcoVCJSbFU1YmEzQs5JuG69QemXEriTcAsn6xs73KmQaGcYUEJSBDNN9u-_w_P8FYoEpEibY3G7wajSUzrICPvfTbgthwp9dsHeYFcCnX4rlGNMJ6rTsw/s4000/20210213_114527.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1zwjK_RtPDRScmKyxwXxiH1RKRLL7eoU04ZfYbDkK03FpiuHoWuzJIZEJdPrFhu85rbtwrNcoVCJSbFU1YmEzQs5JuG69QemXEriTcAsn6xs73KmQaGcYUEJSBDNN9u-_w_P8FYoEpEibY3G7wajSUzrICPvfTbgthwp9dsHeYFcCnX4rlGNMJ6rTsw/s320/20210213_114527.jpg" width="240" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoobb0TtHXAJdjKEkz3JlHTlpxPgEq_VfXuCShl2WU3G1gTJB4HRoSjw8RQ8y5spf1BiNjuC3fMss6OzLeYfla-6YPh_DhlODkZXbO4-aYrJKfB_Xdrvsd_WUbpe-axjPoYZLtsJ3hysKYx2Dd2jqOmt8yQ_0Fl1uV7LV0gzp9fms2z-J3OaPltV8P3w/s4000/20210213_115750.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoobb0TtHXAJdjKEkz3JlHTlpxPgEq_VfXuCShl2WU3G1gTJB4HRoSjw8RQ8y5spf1BiNjuC3fMss6OzLeYfla-6YPh_DhlODkZXbO4-aYrJKfB_Xdrvsd_WUbpe-axjPoYZLtsJ3hysKYx2Dd2jqOmt8yQ_0Fl1uV7LV0gzp9fms2z-J3OaPltV8P3w/s320/20210213_115750.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikUpD_iwuZ9uv8j3eUfb3kwVhgoyJWZZMZvB67UtZ-U30bPI90u_OCpbJzIKWeSKHnT9tEgLdZOsFsgXxpKEsadxv9BCOfTgG1Z3UALB6oHLJBqTkj1bYeeyVyW_4LuPQIJ-kjEd_PorbE01JQARkNctwXKA3BahGlMr2bjskiK4PESI7RecDSd_FbKg/s4000/20210213_110636.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikUpD_iwuZ9uv8j3eUfb3kwVhgoyJWZZMZvB67UtZ-U30bPI90u_OCpbJzIKWeSKHnT9tEgLdZOsFsgXxpKEsadxv9BCOfTgG1Z3UALB6oHLJBqTkj1bYeeyVyW_4LuPQIJ-kjEd_PorbE01JQARkNctwXKA3BahGlMr2bjskiK4PESI7RecDSd_FbKg/s320/20210213_110636.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqz1OWkAzQsEF51nCMib6X7P4Sc2TLpMYB5qLQ4KFsHG7KydTVJrpaPQgc-XKt4OBBD-5xMpmNmXqoBQB5y0BMsYlJwEoOnv1uwCMuXAq6jD8IVCzOInHbNr49do2P7Op13VzKadp58z3LGrKooQ9wjqDwxOEA21HfzsIrYg8HpPkkOiI2Lz-n_4r98Q/s2048/IMG-20210213-WA0030.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqz1OWkAzQsEF51nCMib6X7P4Sc2TLpMYB5qLQ4KFsHG7KydTVJrpaPQgc-XKt4OBBD-5xMpmNmXqoBQB5y0BMsYlJwEoOnv1uwCMuXAq6jD8IVCzOInHbNr49do2P7Op13VzKadp58z3LGrKooQ9wjqDwxOEA21HfzsIrYg8HpPkkOiI2Lz-n_4r98Q/s320/IMG-20210213-WA0030.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXLWu4qLicIGYwdsYou9iXq11a6H9pvslGW2RQPLSuFKjelV6OgagszJIX8FQzNqrKOopNKn2E_uHBXtBbzitDLah1JwtpCMFrKINIdcNmUpa-xbLYLz7sxy5kuSPRefw2wOSu7W9O7ZcIe99NImG2Zwt6iZi5TiTI2DnRXccovm-YQXUZ1p2paF_vjQ/s2048/IMG-20210213-WA0031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXLWu4qLicIGYwdsYou9iXq11a6H9pvslGW2RQPLSuFKjelV6OgagszJIX8FQzNqrKOopNKn2E_uHBXtBbzitDLah1JwtpCMFrKINIdcNmUpa-xbLYLz7sxy5kuSPRefw2wOSu7W9O7ZcIe99NImG2Zwt6iZi5TiTI2DnRXccovm-YQXUZ1p2paF_vjQ/s320/IMG-20210213-WA0031.jpg" width="240" /></a></div></div><div><div><b>Retorno</b></div></div><div>Caminar a la derecha hasta ir a buscar la pista.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-14779692460780828992020-12-16T11:44:00.002+01:002023-03-02T01:50:46.677+01:00Via Sioux Connection - Pared de Rumbau (Oliana)<p>Un día entre semana nos juntamos Cepe, Guille y yo para hacer esta vía recomendada por Sole y en la que el libro de Alt Urgell recomiendan. La roca es variable, pero en general nos gustó al ser muy continua de grado y bien asegurada que es lo que buscábamos.</p><p></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTFdD520pHpwGQPxj-hLQKDIlDZPfOw8mZnjjNUCFvf16T5Jbmr7azz9xKGDu2W9rBJh2GUAf4WhaaUbD-jR5APGgL7VPTEmlSgZ59lVxi2CTAS1ynnkN1D31-dLkvzLyrZHf9nCCCbi-Cze_aauP7HbGGWRDS1Qp47aU9IK92OgQ-7Kq-ivYIpW0e6g/s960/sioux.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="736" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTFdD520pHpwGQPxj-hLQKDIlDZPfOw8mZnjjNUCFvf16T5Jbmr7azz9xKGDu2W9rBJh2GUAf4WhaaUbD-jR5APGgL7VPTEmlSgZ59lVxi2CTAS1ynnkN1D31-dLkvzLyrZHf9nCCCbi-Cze_aauP7HbGGWRDS1Qp47aU9IK92OgQ-7Kq-ivYIpW0e6g/s320/sioux.jpg" width="245" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_5EKZd56nB2R-oRK4qwwZXMtMbgKNfslk27fBPmN0FW8Vyzs57uyqqrOUqR3ogrwpOIeqyysIhMvTtk5Knz8m9g381DiC0Usnwrq9NSN4fLFCKLP7_meJuDU8Z8uJ-Wzw1tMG7LEk0K4N1GbwVJ8lcghlyD27ldMLzdMn4ikP3ek9l_Yq-Nnh1QaSvg/s4000/20201216_133205.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_5EKZd56nB2R-oRK4qwwZXMtMbgKNfslk27fBPmN0FW8Vyzs57uyqqrOUqR3ogrwpOIeqyysIhMvTtk5Knz8m9g381DiC0Usnwrq9NSN4fLFCKLP7_meJuDU8Z8uJ-Wzw1tMG7LEk0K4N1GbwVJ8lcghlyD27ldMLzdMn4ikP3ek9l_Yq-Nnh1QaSvg/s320/20201216_133205.jpg" width="240" /></a><br /><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Montserrat - Agulles (Part Central)</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: IV+</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 60 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts y </span>algún<span style="font-family: inherit;"> buril nuevo.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 6 cintas </span></span>exprés.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Normal</span></div><a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><br /><div><span><a name='more'></a></span><b>Aproximación</b></div><div>Desde Oliana iremos direccion a Hostal del Boix y justo en su entrada cogeremos una pista a la derecha que va por los pies de la pared y nos lleva a la Ermita de Castell-llebre donde aparcaremos. Deshacemos la pista y encontraremos una primera senda a la derecha marcada con fitas que no tenemos que coger y una siguiente senda con fita en claro ascenso nos lleva directamente a la via.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi53dyT10VWNQoHTf72Kp4-pq9gkKaoQ4FCwrEp3n4dfEPmL1wA1ZUbG-H0Dy8R2CZ1pHvCYvwugUaGXAE03dZKfhsmEqzJ2TF3a7XlxrPOxwb_cQOaV0nM8YyRcLqcVccUqSQBGMhS62MRDgZaTp0jZIjnHBOu0zTtS1q4DRVoBP7nvoafBf7Q-nDhEg/s4000/20201216_130605.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi53dyT10VWNQoHTf72Kp4-pq9gkKaoQ4FCwrEp3n4dfEPmL1wA1ZUbG-H0Dy8R2CZ1pHvCYvwugUaGXAE03dZKfhsmEqzJ2TF3a7XlxrPOxwb_cQOaV0nM8YyRcLqcVccUqSQBGMhS62MRDgZaTp0jZIjnHBOu0zTtS1q4DRVoBP7nvoafBf7Q-nDhEg/s320/20201216_130605.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4DbNopAwLSMV98F221PqKdAAQi90cQ8laFMBP7qDdzqiiw0oENnPvw893Y01m82oqJOJbS8N6WqFIHRmfNPoASSZwnCskl_5BG7BCdfHgYubxhA1NoElKeMHSMkHL1L2uHM9iDkHejKu1E-N-Akz-qV1Shz-3kzRp55-yXHmqSvf2tkxWXU5LP6oexA/s4000/20201216_131256.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4DbNopAwLSMV98F221PqKdAAQi90cQ8laFMBP7qDdzqiiw0oENnPvw893Y01m82oqJOJbS8N6WqFIHRmfNPoASSZwnCskl_5BG7BCdfHgYubxhA1NoElKeMHSMkHL1L2uHM9iDkHejKu1E-N-Akz-qV1Shz-3kzRp55-yXHmqSvf2tkxWXU5LP6oexA/s320/20201216_131256.jpg" width="240" /></a></div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmA653V-mAjMteeemX21iobZsw3vgOoLYWnb_iaOcs16QfmbBl-V75xrmsh2hxxYC4wgXPI86UG76OAkI9k8iGgKxJH7z0-b7Ol6n5S3FFJbf0MSVcMqbk1nBKFe87vQwKTbub9Ika4jCkofJ7P-pAofG0BCJ8OdH8Y9YczV0gfJyh57NpQZP1vzDRkg/s4000/20201216_140200.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmA653V-mAjMteeemX21iobZsw3vgOoLYWnb_iaOcs16QfmbBl-V75xrmsh2hxxYC4wgXPI86UG76OAkI9k8iGgKxJH7z0-b7Ol6n5S3FFJbf0MSVcMqbk1nBKFe87vQwKTbub9Ika4jCkofJ7P-pAofG0BCJ8OdH8Y9YczV0gfJyh57NpQZP1vzDRkg/s320/20201216_140200.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRKUJ2wHGCcEPW4UzVB5Zv9h984RZWP1z0ocqR3djFf8tqE3mEkkoV5f0eQ4tRYXUt1EqU7iBkhtaz3ffFQO5ME6XGkOLYFzD1KpfPcXyUuOv3QXmBgC3ol5fnGgkycrKRLmUjyHEgijcBkwuimRQrKOPGrdqZjgpG5CgXRItYqgd5U0vHRG6tg83ejQ/s4000/20201216_142213.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRKUJ2wHGCcEPW4UzVB5Zv9h984RZWP1z0ocqR3djFf8tqE3mEkkoV5f0eQ4tRYXUt1EqU7iBkhtaz3ffFQO5ME6XGkOLYFzD1KpfPcXyUuOv3QXmBgC3ol5fnGgkycrKRLmUjyHEgijcBkwuimRQrKOPGrdqZjgpG5CgXRItYqgd5U0vHRG6tg83ejQ/s320/20201216_142213.jpg" width="240" /></a><br /><div><b>Retorno</b></div></div>Seguir la carena buscando trazas de un camino y seguir por una pista hasta llegar a la ermita y de ahí al coche.<span><!--more--></span><span><!--more--></span>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-55132656840293014612020-11-20T00:02:00.001+01:002023-03-02T02:23:05.444+01:00Via Axis Mundi - Sierra de Busa<p>Poco voy a decir de esta vía, ya que hace mucho que la hice y no colgué la reseña aquel entonces y ahora me apetece recordarla. Recuero que era una zona nueva para mi, perdida y tranquila. Una preciosa fisura reseguía sobre todo el 2º largo, sobre una roca bastante compacta.</p><p>Una unica foto pude hacer ya que Sole no hace fotos.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_4fHlTh_EIyrBr3C_C9QSjAOkJmaUiSTNzocqa4m8eEQkwBns-MBcSzz2mLT8eQtnf-qHxu0FlEPGRJM_eqswBmW5Dm05l7Ob9yGeaL_zcakvYtUbv0YAqvcKvnNfApLeZV_-Fh4QbsCnruwqoRE_ujpT7ky_taBIrzzIa7AQ3y4YCPcRlM8sTfjxyg/s1275/9busaAxismundi.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1275" data-original-width="992" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_4fHlTh_EIyrBr3C_C9QSjAOkJmaUiSTNzocqa4m8eEQkwBns-MBcSzz2mLT8eQtnf-qHxu0FlEPGRJM_eqswBmW5Dm05l7Ob9yGeaL_zcakvYtUbv0YAqvcKvnNfApLeZV_-Fh4QbsCnruwqoRE_ujpT7ky_taBIrzzIa7AQ3y4YCPcRlM8sTfjxyg/s320/9busaAxismundi.png" width="249" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT9aJa4lTjJEr3vwTr8fJrcqW6r3rvW82kFyTDq9kqD-SAS2oINXxyONIVheFa0DrTCGfv67JHKjkH0SRWzMMvN5RaVMdO_Tp4vOhn84rCz3ZJnegZcEbWGSaLiU2HobkbOnlfCJZbqUgzL_XDXstXH5gUCmc4klKaXdP-zNJuyYWlUgXf6VuYHxZC7A/s4000/20201102_114818.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT9aJa4lTjJEr3vwTr8fJrcqW6r3rvW82kFyTDq9kqD-SAS2oINXxyONIVheFa0DrTCGfv67JHKjkH0SRWzMMvN5RaVMdO_Tp4vOhn84rCz3ZJnegZcEbWGSaLiU2HobkbOnlfCJZbqUgzL_XDXstXH5gUCmc4klKaXdP-zNJuyYWlUgXf6VuYHxZC7A/s320/20201102_114818.jpg" width="240" /></a></div><span><a name='more'></a></span><div>El primer largo normalito, nos dejaba sobre un bosque, donde seguia un segundo largo sobre una fisura espectacular donde habia que protegerla.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Tercer largo me lo cedió a mi el Sole y empezaba por un desplome con mucho canto seguido de una fisura en diagonal espectacular.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Hasta aqui puedo llegar.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmYycBN7GKY5fsghT-RZKhbJhtgSVVdN91M6s5uK6VSNoRnTfETgNKjKtRhEDYqeDLmnTc5AhNEfdYfF0minrRumKLTAawaA1eajZD9LXDVlJIcBKtz9keThZE5pHBMtCbLFE9K-oR_cLpSM0X5Ya2F_Jru-hq1G8CcqoM_c7UrurSu7nvUbi4trxwpQ/s4000/20201102_133256.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmYycBN7GKY5fsghT-RZKhbJhtgSVVdN91M6s5uK6VSNoRnTfETgNKjKtRhEDYqeDLmnTc5AhNEfdYfF0minrRumKLTAawaA1eajZD9LXDVlJIcBKtz9keThZE5pHBMtCbLFE9K-oR_cLpSM0X5Ya2F_Jru-hq1G8CcqoM_c7UrurSu7nvUbi4trxwpQ/s320/20201102_133256.jpg" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><span><!--more--></span><span><!--more--></span><span><!--more--></span>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-35485383636060367752020-11-11T11:03:00.001+01:002021-03-28T01:21:42.500+01:00Via Tope Classic - Pared Cap de Ras (Ager)<p style="text-align: left;">Después de repetir el espolón Badalona ayer, pensando que no lo habíamos hecho, hoy hacemos la que pensábamos que si hicimos en nuestra primera visita.<br />Esta es una vía muy completa, yo diría que bastante equipada, aunque hay algún largo que es conveniente completar con Friends para evitar caídas fuertes.<br />Tiene mucha placa y un largo de fisura/diedro a equipar impresionante.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5rTECEDCjM0Y-oSig7YKUBQUrUQzc-lMSKoNLz-UROOOtzR0PbPnGYYMC4UvQDK674R9OylTbuxcaQSknjkBqV8cuOGyVcigdYYwDb6s4RVT6QJTLHC2FCC78f3r4edllI50fWavQN3ZR/s1600/15875116265_4f2dbb3197_c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1130" data-original-width="1600" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5rTECEDCjM0Y-oSig7YKUBQUrUQzc-lMSKoNLz-UROOOtzR0PbPnGYYMC4UvQDK674R9OylTbuxcaQSknjkBqV8cuOGyVcigdYYwDb6s4RVT6QJTLHC2FCC78f3r4edllI50fWavQN3ZR/w400-h283/15875116265_4f2dbb3197_c.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="clear: both;"><b>Zona:</b> Cap de Ras - Ager</div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6b+/A1 (V+/A1 obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 275 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio</span></span></div><div><b>Grado compromiso:</b> medio</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts y</span><span style="font-family: inherit;"> pitones</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 16 cintas </span></span>exprés, estribo, juego friends hasta el 2 y semáforo y bagas sabineras.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: muy buena.</span></div><div><span><a name='more'></a></span><b><br /></b><b>Aproximación</b></div><div><div>Una vez llegamos a Ager, subimos por la carretera que sale al lado del cementerio hacia el observatorio. Después de 12km por la carretera y antes de una curva a izquierdas cerrada, sale una pista que va hacia el refugio Corral de Gabrielo, al poco de coger la pista, baja una pista hacia la derecha-abajo hacia el refugio, nosotros tenemos que ir por la izquierda. Después de aproximadamente unos 2km nos iremos fijando para pararnos en alguno de los apartaderos que hay en la pista, ya que nuestra vía esta justo encima.</div><div>Para la aproximación, se sube por una senda bien marcada con marcas azules que va bastante cerca del pie de vía. TC grabado a pie de vía.</div><br /><b>Vía:</b><br /><div>Vía que tiene de todo, largos equipados y otros que habrá que reforzar como el L3 que solo encontraremos algún pitón. <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgohoQe-_r2tM24eyAXKCbUNh8j9O1CiWZs9euKLE5hWPwkvlYo2PE5eBdDrS2fh5j8kglQ0tqQo22cGx-qk_zw8v5U0hBfH52mFEM8XXsM0UNZs4Jna5awdt_onD9lb4CXO6DUPuTEC4p0/s2048/20201111_113036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgohoQe-_r2tM24eyAXKCbUNh8j9O1CiWZs9euKLE5hWPwkvlYo2PE5eBdDrS2fh5j8kglQ0tqQo22cGx-qk_zw8v5U0hBfH52mFEM8XXsM0UNZs4Jna5awdt_onD9lb4CXO6DUPuTEC4p0/s320/20201111_113036.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik8hWX9yw6iw2CkYCTs8yEM8L8zFBLQn9_O6rralJyBzsOUH5MlO41o7CcqYNOvq_Xp-AcTHL0dQq4pxAA5oAC4mmnsTvN6Ec41i59VmXHJnrxvFyfRe98eEzfEdh3XBfRctdTWkEckpbM/s2048/20201111_112551.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik8hWX9yw6iw2CkYCTs8yEM8L8zFBLQn9_O6rralJyBzsOUH5MlO41o7CcqYNOvq_Xp-AcTHL0dQq4pxAA5oAC4mmnsTvN6Ec41i59VmXHJnrxvFyfRe98eEzfEdh3XBfRctdTWkEckpbM/s320/20201111_112551.jpg" /></a></div></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_QCI0LWSCjpkKMsrgrZZ-gMN64lzi_V9J-wqnHwZ8hnBowExXie-BhjOHqoddKvElwaIvgo32W3F95YRG0leeugpCyBE6X524ny99jCKipA0EAotW63TCcuDc4KbnLjocOUEjK9OpRWo/s2048/20201111_122625.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_QCI0LWSCjpkKMsrgrZZ-gMN64lzi_V9J-wqnHwZ8hnBowExXie-BhjOHqoddKvElwaIvgo32W3F95YRG0leeugpCyBE6X524ny99jCKipA0EAotW63TCcuDc4KbnLjocOUEjK9OpRWo/s320/20201111_122625.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTfEKE-SjZN-VR0mdk79FsJJrEf0gju3q8vxxM1LhXR_Db2gkvbSfEGLDXuVcRQJfKG96NuG-t_NN6pFpM1iQZNlgBR4ndz4KvivpfEGk428e7PdOq51hAzhdu9D2KbKgbSlAkbQlm6TWe/s2048/20201111_122651.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTfEKE-SjZN-VR0mdk79FsJJrEf0gju3q8vxxM1LhXR_Db2gkvbSfEGLDXuVcRQJfKG96NuG-t_NN6pFpM1iQZNlgBR4ndz4KvivpfEGk428e7PdOq51hAzhdu9D2KbKgbSlAkbQlm6TWe/s320/20201111_122651.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9qmyyQNDyGGWJKXYpDEVo3-3alLKLxJJHmBnvUw5EyFtPl8sv7jLpQiqcSiIGNNmKUFihrlc6FNBl-xW0yn-db42frrkz_E4Ez1l0IIjIr1Mn0xorMCh1RQtdvx-L5Mvq_-6zPgBT_l8y/s2048/20201111_124300.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9qmyyQNDyGGWJKXYpDEVo3-3alLKLxJJHmBnvUw5EyFtPl8sv7jLpQiqcSiIGNNmKUFihrlc6FNBl-xW0yn-db42frrkz_E4Ez1l0IIjIr1Mn0xorMCh1RQtdvx-L5Mvq_-6zPgBT_l8y/s320/20201111_124300.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie71c_mQ9iRnr9wpX_sYkNrJpxAwXrWvMOEhQVcwQE3AmPlKmXlaz40RVmIFfmA79gMK4I5KqfpgS3vtulTt63fl-xuIqQt5AMjf60GmFg6hAk2qSFG0TNkw4XkFl5psAbnM_PnJkt_ovU/s2048/20201111_124303.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie71c_mQ9iRnr9wpX_sYkNrJpxAwXrWvMOEhQVcwQE3AmPlKmXlaz40RVmIFfmA79gMK4I5KqfpgS3vtulTt63fl-xuIqQt5AMjf60GmFg6hAk2qSFG0TNkw4XkFl5psAbnM_PnJkt_ovU/s320/20201111_124303.jpg" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiec3A6HJ8WjVIP0EDqvge_vuWwEBI_BlJHrLQuaGtX12ake1Ts97Dlnh2039DDwg5hAPDLHfRdOP6atPmdtlIrQHO_1w637NUA96RLmEwyX_aSGELrPBLCk-pyZfDR8dIwlwq4wdktdXTA/s2048/20201111_135311.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiec3A6HJ8WjVIP0EDqvge_vuWwEBI_BlJHrLQuaGtX12ake1Ts97Dlnh2039DDwg5hAPDLHfRdOP6atPmdtlIrQHO_1w637NUA96RLmEwyX_aSGELrPBLCk-pyZfDR8dIwlwq4wdktdXTA/s320/20201111_135311.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2EjyaLOiZSkiK8bTGK96cnOazLsPRgSmqC83L3DCPm3RCsmENESJBbqosdOGk-WUpA1Mukm3Vn9zyDnHjfzd59Aa1DXUR4lT431o_RU0nwG0LW0_fGFh5PX6wziWBOIzhA5-houEY9TQw/s2048/20201111_152533.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2EjyaLOiZSkiK8bTGK96cnOazLsPRgSmqC83L3DCPm3RCsmENESJBbqosdOGk-WUpA1Mukm3Vn9zyDnHjfzd59Aa1DXUR4lT431o_RU0nwG0LW0_fGFh5PX6wziWBOIzhA5-houEY9TQw/s320/20201111_152533.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXOBhWQIBoP_WQZ9LLKlFZ0c8Ut3O1Ilughe8I_jPBAb_Gmljro0huq0Cw4_D4ra-T96GTQBIlDJTfLReiLXe5WaqEYYAy-cclvhKZP2j6NHS1sMfyZj4CC-MwzZPEod02A-BkiBJKtm4B/s2804/20201111_155035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1122" data-original-width="2804" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXOBhWQIBoP_WQZ9LLKlFZ0c8Ut3O1Ilughe8I_jPBAb_Gmljro0huq0Cw4_D4ra-T96GTQBIlDJTfLReiLXe5WaqEYYAy-cclvhKZP2j6NHS1sMfyZj4CC-MwzZPEod02A-BkiBJKtm4B/w400-h160/20201111_155035.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><b>Retorno</b></div></div><div>Una vez en la ultima R sale un sendero a la derecha, que tendremos que reseguir el borde, ya que en unos minutos hay fita que baja por una zona de piedra. Seguimos el camino ya sin perdida siguiendo fitas.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgfcDI5DwccSk14Sc-T_8305egE0rx-Zhu2oMNwNCW2U_kEgMORpyzouZDSOjWimQdObXVDPEmPQptYmfWF1SNv_WSSbb7YfrLPf7lirA_mypOJScIAmqvlnm-XO81nOxJMM0ur5ogZJth/s2048/20201111_073013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgfcDI5DwccSk14Sc-T_8305egE0rx-Zhu2oMNwNCW2U_kEgMORpyzouZDSOjWimQdObXVDPEmPQptYmfWF1SNv_WSSbb7YfrLPf7lirA_mypOJScIAmqvlnm-XO81nOxJMM0ur5ogZJth/w200-h150/20201111_073013.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJMFRUUboyxlkKogKKbabjqyxQlnYPzVWhDf2jWNzlcrMFkinot152UesWctCLZUUQft2fh2X3LeK1R18Mpf5WYAQdyE0XpAHgl35edC05yH8UdlCrRfAgetqgKGfdpln3UYz9GY8cZwVW/s2048/20201111_155115.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJMFRUUboyxlkKogKKbabjqyxQlnYPzVWhDf2jWNzlcrMFkinot152UesWctCLZUUQft2fh2X3LeK1R18Mpf5WYAQdyE0XpAHgl35edC05yH8UdlCrRfAgetqgKGfdpln3UYz9GY8cZwVW/s320/20201111_155115.jpg" width="320" /></a></div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-26530220550490378102020-11-10T01:12:00.000+01:002021-03-28T01:22:03.089+01:00Via espolon Badalona - Cap de Ras (Ager)<blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;">Nos venimos en pleno confinamiento domiciliario de fin de semana, entre semana, Cepe y yo como buenos currantes a turnos. Elegimos esta vía, pensando que en la anterior visita hace unos años habíamos hecho la Tope Clasic, pero error, cuando estábamos en la R1, nos damos cuenta que ya la habíamos hecho. Pero por no bajar abandonando algún mosquetón, decidimos repetirla, es una muy buena vía.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMHxtKFtA982TUchTKcRgIZJz40A1EAu0K8RGmkYJpBK1HvJQq-UHNetaksFhxO6is2xnrOlf_hDDt_e_Oami7y18Q-klLx1KSsX8MHRkwXVqSQL1YCga5T_iGufjoUPRFb7Q5EATriBhI/s800/15875116265_4f2dbb3197_c.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="562" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMHxtKFtA982TUchTKcRgIZJz40A1EAu0K8RGmkYJpBK1HvJQq-UHNetaksFhxO6is2xnrOlf_hDDt_e_Oami7y18Q-klLx1KSsX8MHRkwXVqSQL1YCga5T_iGufjoUPRFb7Q5EATriBhI/w226-h320/15875116265_4f2dbb3197_c.jpg" width="226" /></a></div></div><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona: C</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">ap de Ras - Ager</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6a/Ae (V obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 260 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Medio</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Espits</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 18 cintas </span></span>exprés y estribo.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Buena</span></div></blockquote>
<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><div><span><a name='more'></a></span><b><br /></b><b>Aproximación</b></div>
<div>Subiendo de Ager hacia el collado al lado del cementerio. Hasta llegar a una pista de tierra con indicaciones al refugio Corralet. A los pocos metros veremos una pista a derecha que baja a refu, nosotros iremos a izquierdas hasta al cabo de 1 o 2 km veamos, nuestra pared. Aparcamos y subimos por una senda con marcas azules.<br />
<br />
<b>Vía:</b><br />
<div>
<b>L1 (6a) 50m:</b> Menudo largazo, empezamos con un Ae y seguido de un V con buena presa en general. Llegaremos hasta una R que nos saltamos para afrontar el tramo de 6a por un diedro con buena presa pero muy atlético.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjC3gMgdDKZfjscY47fv4BVEjB63DnNsKc1hjEauyqM-g0CL39rxy7nqSb7NEeHBRmJM6Bm-aHymjLoILMP9Tt7s8seL7F7TYXaYgrPwlErzq5aNsbry6b922XTxNe9W4xtiTgCBn3p4f0/s1600/IMG-20201112-WA0015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1196" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjC3gMgdDKZfjscY47fv4BVEjB63DnNsKc1hjEauyqM-g0CL39rxy7nqSb7NEeHBRmJM6Bm-aHymjLoILMP9Tt7s8seL7F7TYXaYgrPwlErzq5aNsbry6b922XTxNe9W4xtiTgCBn3p4f0/s320/IMG-20201112-WA0015.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRRT4ngq5dgMLbmbaz-ORvCpSnUPvENduhvxeUUrckXMerzOyUazoZNFWWCY0EVvbOIc9jjNqOZ8OvNe01FDSgXfsBkVdtfOyg77oGs6Gc31snowHiUN324h289lY1I3KGNuXUbo8dQl66/s1600/IMG-20201112-WA0013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1196" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRRT4ngq5dgMLbmbaz-ORvCpSnUPvENduhvxeUUrckXMerzOyUazoZNFWWCY0EVvbOIc9jjNqOZ8OvNe01FDSgXfsBkVdtfOyg77oGs6Gc31snowHiUN324h289lY1I3KGNuXUbo8dQl66/s320/IMG-20201112-WA0013.jpg" /></a><b><br /></b><b>L2 (V+) 40m:</b> Con tendencia a la izquierda, reseguiremos la marcada fisura hasta llegar a la R un poco a la derecha.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZONr6fdnZ-rSW16qDezb4mQGLxS-5qnIZ-oLq3mTSZg9o6Vw_gLBuYJavGHbvux6EGNAHrWKWDQamJ-XE9qmgcEXaDuXJ8fRTLBLZSxTzx-h3JUK_adlRRKLGiaGab7jyXpsWakqm_tU5/s1600/IMG-20201112-WA0014+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1196" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZONr6fdnZ-rSW16qDezb4mQGLxS-5qnIZ-oLq3mTSZg9o6Vw_gLBuYJavGHbvux6EGNAHrWKWDQamJ-XE9qmgcEXaDuXJ8fRTLBLZSxTzx-h3JUK_adlRRKLGiaGab7jyXpsWakqm_tU5/s320/IMG-20201112-WA0014+%25281%2529.jpg" /></a><b><br /></b><b>L3 (6b) 50m: </b>Salida en diagonal a derecha difícil, pero fácil en A0. Después de la 4 cinta la cosa se vuelve mas generosa y se sube con sudor y lagrimas, pero se sube. Cuanto más subimos más se suaviza.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_BG_mlk-4GA1usXb4cp2SZ37F8oeFRdwAUzRcy5WAMaVXDYEB-HVcmB8maGO98UeNXTLcAc2DQC23tLiRH8I2YoYPwLsnKXC2ZVsgeP5Vxez4BXzJk6KGQmypSGnH8cUiEAqeB-5KvIi4/s2048/20201110_121505.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_BG_mlk-4GA1usXb4cp2SZ37F8oeFRdwAUzRcy5WAMaVXDYEB-HVcmB8maGO98UeNXTLcAc2DQC23tLiRH8I2YoYPwLsnKXC2ZVsgeP5Vxez4BXzJk6KGQmypSGnH8cUiEAqeB-5KvIi4/s320/20201110_121505.jpg" /></a><b><br /></b><b>L4 (IV/Ae) 20m: </b>Trozo fácil hasta llegar al techo donde el uso de estribo es obligatorio y la salida del Ae rara y difícil.<br />
<b><br /></b><b>L5 (6a) 50m: </b>Largo muy mantenido en el V+/6a, buena roca, pero la fuerza hace mella, y toca descansar en algún paso. A medio largo, sale un diedro por la derecha mas fácil.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx0KSEqQdhoQyvlkRJIDHhH1hs9HkD9f3WlvblqboRk5gVlueIpqwMGb6uwwIfzielR70nLQTSMAmZiYTQhrb0fxe4kxTxJkg7LtoFrtL6Nu_s-vE7nhEwPeIuc7jw5uetqFaE-_uGl-7L/s2048/20201110_143349.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx0KSEqQdhoQyvlkRJIDHhH1hs9HkD9f3WlvblqboRk5gVlueIpqwMGb6uwwIfzielR70nLQTSMAmZiYTQhrb0fxe4kxTxJkg7LtoFrtL6Nu_s-vE7nhEwPeIuc7jw5uetqFaE-_uGl-7L/s320/20201110_143349.jpg" /></a><b><br /></b><b>L6 (IV/Ae) 50m: </b>Salida de algo mas de IV, al ser muy vertical pero con canto. Una vez en repisa, seguimos con tendencia a izquierda hasta la R intermedia. Seguimos recto por un paso fácil y posteriormente una zona de Ae de 2 pasos.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0vwUirUMtbZ-pHNDXZE4i6GhehILGZ02U5lKssFjf5jN83VVK_5Rmu6l0LDsp5vqk_oi-x-RCqOPRLL1KeKN6peIlMPxi-huJ8CvxyYjH0cQqvyioVr3LGNVLTF5dpy3P6sm39PDDbRJ5/s1600/IMG-20201112-WA0011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1196" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0vwUirUMtbZ-pHNDXZE4i6GhehILGZ02U5lKssFjf5jN83VVK_5Rmu6l0LDsp5vqk_oi-x-RCqOPRLL1KeKN6peIlMPxi-huJ8CvxyYjH0cQqvyioVr3LGNVLTF5dpy3P6sm39PDDbRJ5/s320/IMG-20201112-WA0011.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJDv6wJm8xVzTtxf3MrN4zwnJFP4lc72FUfEzk5xSU0ouOZtflckUjBy9Go1vklo1o-VMl7iVschQvYLeRA_Zd3uQYdBO9FnrQKacGhjUpEPOPdkePKWcl6TDeTfPWNl7H-1CsDO-j1enT/s2048/20201110_142231.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJDv6wJm8xVzTtxf3MrN4zwnJFP4lc72FUfEzk5xSU0ouOZtflckUjBy9Go1vklo1o-VMl7iVschQvYLeRA_Zd3uQYdBO9FnrQKacGhjUpEPOPdkePKWcl6TDeTfPWNl7H-1CsDO-j1enT/s320/20201110_142231.jpg" width="320" /></a><br /><b>Retorno</b></div><div>Una vez en la ultima R sale un sendero a la derecha, que tendremos que reseguir el borde, ya que en unos minutos hay fita que baja por una zona de piedra. Seguimos el camino ya sin perdida siguiendo fitas.</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjr1eDc05Bm5cDpaNC2AhdlhxUumxymefmFemfGCEwQeeO9izU428xLm747jM68i2NA7XnfQkPHRCf7PwcjjPinVQWLj3gp4dpMUp6ovAg3yGBcnhsJ64ZQDehK8ozC8CsNMqHxnn0QcfC/s2048/20201110_074252.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjr1eDc05Bm5cDpaNC2AhdlhxUumxymefmFemfGCEwQeeO9izU428xLm747jM68i2NA7XnfQkPHRCf7PwcjjPinVQWLj3gp4dpMUp6ovAg3yGBcnhsJ64ZQDehK8ozC8CsNMqHxnn0QcfC/s320/20201110_074252.jpg" width="320" /></a></div></div><span><!--more--></span><span><!--more--></span>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-81081142115422419122020-10-11T23:21:00.014+02:002021-03-10T00:43:11.094+01:00Via Afrodita - Penya Predicalera<p> Vía por la que rapelamos hace unos años al hacer la vía <a href="https://diarioclq.blogspot.com/2018/12/via-javali-errante-pena-predicalera.html" target="_blank">Jabalí Errante</a> o el <a href="https://diarioclq.blogspot.com/2018/12/via-espolon-guachinfu-pena-predicalera.html" target="_blank">espolón Guachinfu</a>. Es una canal/barranco que baja entre las vías 12 Guanchinfu y la 13 Starlux con bonitos pasos de chimenea entre las paredes del barranco y zona de muros verticales. Quizá no es la mejor vía de las 3 realizadas, pero si que creo que es buena para completar un día si nos diera tiempo.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmwVd2i9hQHSpv3mEwUBhyYodcLg8a8o2ws4dyeAqVxsarllSn8KpJ9DwY_rwE8bTBS19-ykCT96i1NJs13vtFPFi5qttw41OPdOOXoanA05VvXR4X9DDFphIG2tf09NlUnSTCDTBUY2QG/s1600/croquis+total+copia.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1131" data-original-width="1600" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmwVd2i9hQHSpv3mEwUBhyYodcLg8a8o2ws4dyeAqVxsarllSn8KpJ9DwY_rwE8bTBS19-ykCT96i1NJs13vtFPFi5qttw41OPdOOXoanA05VvXR4X9DDFphIG2tf09NlUnSTCDTBUY2QG/w400-h282/croquis+total+copia.jpg" width="400" /></a></div><p></p><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Peña Predicalera - Huesca</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6a (V/Ae obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 165 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts</span><span style="font-family: inherit;">.</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 14 cintas </span></span>exprés</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Buena</span></div><p><b>
</b></p><a name='more'></a><b><br />
Acceso</b><p></p><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigBdi4TAYuRJBHkfdqJ74eNumQa4gZSS36F7C2esdddrDU6k678K5dAVWhiXzICIsMerB5vchRAnf1MMzHLJHbAibQqUFi0OvTBjbyUZUjn5ZE7qcdoTlxDxAmHWI4xMA56oq1sDgP9aGY/s1600/2++mapa+predicadera+definitivo+cas.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1131" data-original-width="1600" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigBdi4TAYuRJBHkfdqJ74eNumQa4gZSS36F7C2esdddrDU6k678K5dAVWhiXzICIsMerB5vchRAnf1MMzHLJHbAibQqUFi0OvTBjbyUZUjn5ZE7qcdoTlxDxAmHWI4xMA56oq1sDgP9aGY/s320/2++mapa+predicadera+definitivo+cas.jpg" width="320" /></a></div>Desde Barcelona, cogemos A2 a Lleida y seguimos por A22 hacia Huesca tomando la salida hacia Liesa o Ibieca. Después de cruzar el pueblo de Ibieca, unos km mas adelante, encontramos cruce. Giramos izquierda y un centenar de metros otro a la derecha por carretera estrecha indicada como Presa de Guara. Unos 4km llegamos a una rotonda y seguiremos por una pista que hay a la izquierda hacia San Cosme. Seguiremos la pista en buenísimo estado durante 3km hasta el parking de la Tejeria (donde la pista acaba con un cruce de dos pistas con barrera las dos).<br /><b><br /></b><b>Aproximación 45'</b></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsFuRvzdCXwj0ymsTfXJntB18VOaGJZTSG-XKoycdMX4R4f6I3VLBYxiJ1LBKZIQ80G9oU9rIs02_jQwAXlX9PCwzSJD_ziyDekWumpVFkzVL2hFALA0XY70s-md-l7vDx-kVvgfvG_kta/s1600/3+Croquis+aproximaci%25C3%25B3n+Predicadera+cas.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsFuRvzdCXwj0ymsTfXJntB18VOaGJZTSG-XKoycdMX4R4f6I3VLBYxiJ1LBKZIQ80G9oU9rIs02_jQwAXlX9PCwzSJD_ziyDekWumpVFkzVL2hFALA0XY70s-md-l7vDx-kVvgfvG_kta/s200/3+Croquis+aproximaci%25C3%25B3n+Predicadera+cas.jpg" width="200" /></a></div>Viendo los croquis que encontré por Internet es muy fácil llegar desde el parking. Cogemos la pista con barrera con ligero ascenso hasta encontrar un desvío que iremos a derecha con cartel a Nocito, San Cosme y unos metros adelante otra pista menos marcada a la derecha con 3 grandes encinas (aunque desde este punto solo se aprecian dos) a la derecha de la nueva pista y mas adelante. Ya veremos las paredes en frente. Seguiremos la pista (veremos un sendero a izquierda, es el retorno) hasta cruzar un cauce con la pista destrozada, ahora se convierte en sendero y al poco una senda a la izquierda con fita. Superamos un pequeño resalte (con cuerda), otros dos mas con cuerda y giramos a la izquierda a buscar la pared. Nos encontraremos una cuerda en pasamanos y otra de subida que sube por la canal junto a la pared, la siguiente canal es la vía, pero accederemos desde la parte superior de la canal y bajaremos hasta el fondo con la ayuda de una cuerda fija.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="text-align: left;"><br /></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="text-align: left;"><br /></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="text-align: left;">Vía:</b></div><div><div><div style="text-align: left;"><b>L1 (V+) 35m: </b>Bonito largo en chimenea para subir en X. Perfecto largo para culones que nos gustan los diedros o chimeneas y donde los plaqueros sufren más. La R se encuentra a la derecha.</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioG4jNPYrgzbHObHwQAtwm8yoredqLKWajr1FZJQEKa3-Xg36cah4f2X5vSUGX0hqX6lvJTLRuXKR4M9PFBVjs1xgcHqnOxSIhvDWFJSoC4i9GBES8qrAImJrAoSPf8uff3Jl-Z9mQY17d/s2048/20201010_131631.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioG4jNPYrgzbHObHwQAtwm8yoredqLKWajr1FZJQEKa3-Xg36cah4f2X5vSUGX0hqX6lvJTLRuXKR4M9PFBVjs1xgcHqnOxSIhvDWFJSoC4i9GBES8qrAImJrAoSPf8uff3Jl-Z9mQY17d/s320/20201010_131631.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj5-JL-u3xbUxR8z-2jaKrZqhXGBmrdLYUrKrZWHjyAh8uhHBM2EESvgL8KwTpcDrdy3ItU4HFhnnjwa35o3oHErc5NvHbLe7CPb8vfeA-ZCxVGZ_OHchM9flZizObFX1_Xi_Cr9ppI9hP/s2048/20201010_130500.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj5-JL-u3xbUxR8z-2jaKrZqhXGBmrdLYUrKrZWHjyAh8uhHBM2EESvgL8KwTpcDrdy3ItU4HFhnnjwa35o3oHErc5NvHbLe7CPb8vfeA-ZCxVGZ_OHchM9flZizObFX1_Xi_Cr9ppI9hP/s320/20201010_130500.jpg" /></a><b><br /></b><b>L2 (V) 25m:</b> Salida fina que sube por la pared de la derecha. Después hay mas agarres.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj85lP9N8wQOxEM6uwn4NXbSnKqICeToPZ_vy30LZEVjSgOw7ZLAuSYxloMWNkMph1dSnEB6zF5p68_z7xxM1weX2HnPkZqrJRusHNYrlT_3wqSAi12fplBtqSXNa5UT4802qirfVr6_nkc/s2048/20201010_140849.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj85lP9N8wQOxEM6uwn4NXbSnKqICeToPZ_vy30LZEVjSgOw7ZLAuSYxloMWNkMph1dSnEB6zF5p68_z7xxM1weX2HnPkZqrJRusHNYrlT_3wqSAi12fplBtqSXNa5UT4802qirfVr6_nkc/s320/20201010_140849.jpg" /></a><b><br /></b><b>L3 (IV+) 35m:</b> Volvemos a la chimenea por pasos muy fáciles y al final un paso fácil pero algo estrecho sobre todo si vamos con mochila.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzzt07vQvT50WUeNWkh92V04jd-NzmUMBbeCaVK1FV5w90qLAsJ0TafrUw2xtRuVYsWJOEq9WrNzbLBxX90p3VKsRUyzA_h3HNYCyBSfPlibwWvTCfH_3opeETbONqp4jTErnNJWelGVhK/s2048/20201010_141241.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzzt07vQvT50WUeNWkh92V04jd-NzmUMBbeCaVK1FV5w90qLAsJ0TafrUw2xtRuVYsWJOEq9WrNzbLBxX90p3VKsRUyzA_h3HNYCyBSfPlibwWvTCfH_3opeETbONqp4jTErnNJWelGVhK/s320/20201010_141241.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-PRNfbTkvm9KBO4SYnshIHSTp915IQQzttp-04C6htfs_pCEKfOEoqp84WbaQHBsfExZkhfvgllb66vuLRY9mnXgs07wyB5aI9e-2DO9NeoLK4y6803aBm5JxE4-ubNf-VdA2uXWdcuHv/s2048/20201010_140907.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-PRNfbTkvm9KBO4SYnshIHSTp915IQQzttp-04C6htfs_pCEKfOEoqp84WbaQHBsfExZkhfvgllb66vuLRY9mnXgs07wyB5aI9e-2DO9NeoLK4y6803aBm5JxE4-ubNf-VdA2uXWdcuHv/s320/20201010_140907.jpg" /></a><br /><b>L4 (V+) 35m:</b> Sube por el espolón con algún paso fino hasta llegar a un desplome con buen pie y manos. R se encuentra en la pared de enfrente con un cortado entre ella y nosotros. Curioso.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX58Vsc3JBQzj2_bn06pmjzm1uNMOwo4MqDjz4AhKQqwTbr_JjBo8O9N1udchZj1Nuat81_phUYqOqBug9EvBcI8tAKjdBdV8mX1OMYnFeA_TAIbM7FUyca6zHn3e7I-KBbAE1i4TfHeFR/s2048/20201010_150219.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX58Vsc3JBQzj2_bn06pmjzm1uNMOwo4MqDjz4AhKQqwTbr_JjBo8O9N1udchZj1Nuat81_phUYqOqBug9EvBcI8tAKjdBdV8mX1OMYnFeA_TAIbM7FUyca6zHn3e7I-KBbAE1i4TfHeFR/s320/20201010_150219.jpg" /></a></div><div><b>L5 (6a) 35m:</b> Salida curiosa, donde podemos coger la primera cinta desde la misma R, pero al tener el cortado en nuestros pies impresiona. Con un par de tirones ya estamos sobre zona mas amable, aunque casi todo el largo es mantenido en V con algún paso fino. Nos juntamos con la Jabalí Errante y solo falta una rampa fácil hasta la R.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihWu0OoG0vtT4VDJ206_SMjC-jquQ5aRCAsNzTgGIAV9E8801oxNFEu2kyXdMXs_cCkyp3R05ukgGtS2obNJ-mHJgpOA1ZpL0lPz7IWw0Z3Z61TXobxhohqD4toXOJHYQG_xkAsK7hIc-2/s2048/20201010_153705.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihWu0OoG0vtT4VDJ206_SMjC-jquQ5aRCAsNzTgGIAV9E8801oxNFEu2kyXdMXs_cCkyp3R05ukgGtS2obNJ-mHJgpOA1ZpL0lPz7IWw0Z3Z61TXobxhohqD4toXOJHYQG_xkAsK7hIc-2/s320/20201010_153705.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3fiK8JoayAizaFUwiYFYGhDVNz_8JGAqfYvLnr3VZwdRR6yImybiGzyQzBM_5IkH8rSq_aX_qBcPNSpUNTNI8KDWfOQVGlPrAvjOv-WVY2wG_QfCVO_wN4qDDivVw0LHel9VJfFYQLa-e/s2048/20201010_150419.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3fiK8JoayAizaFUwiYFYGhDVNz_8JGAqfYvLnr3VZwdRR6yImybiGzyQzBM_5IkH8rSq_aX_qBcPNSpUNTNI8KDWfOQVGlPrAvjOv-WVY2wG_QfCVO_wN4qDDivVw0LHel9VJfFYQLa-e/s320/20201010_150419.jpg" width="320" /></a><b><br /></b><b>Retorno</b></div></div><div>Se puede rapelar la vía, o seguir subiendo andando hasta seguir las fitas que bajaran por la ladera de la izquierda con ayuda de alguna cuerda.</div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-27531931872767613612020-10-10T16:19:00.002+02:002021-03-10T00:11:23.972+01:00Via Blue Velvet - Pared de Bones (Arguis)<p>Precioso lugar y preciosa vía que tenia en la carpeta de pendientes. La visita la hemos hecho para hacer la visa Sendero Limite, pero esta tenia mucha afluencia y espera, así que decidimos plan B. Mañana volveremos a la Senderos, para aprovechar que no la han vuelto a desequipar y que la gente que veíamos hablaban maravillas.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJA8tiAC5ONx7qBPMBcAlQ8tXWf82XOyCfUUI_QfzD5JlF1wuw-b-fnblEezDrKW5QoEC62k4kUxs15TWLHkbOHp3ggy3T08e-iV1YiJxq4AdLVmwu4dA9eXrWcrDtWSfaQxumrmjjW9Rw/s1280/IMG_20210108_225041_937.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJA8tiAC5ONx7qBPMBcAlQ8tXWf82XOyCfUUI_QfzD5JlF1wuw-b-fnblEezDrKW5QoEC62k4kUxs15TWLHkbOHp3ggy3T08e-iV1YiJxq4AdLVmwu4dA9eXrWcrDtWSfaQxumrmjjW9Rw/s1280/IMG_20210108_225041_937.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizgNYbtyfe8Pwa5mppWEPj5uL098zfY06ISa6wIdLhhyphenhyphenWsOyEfKhhlW8kghz998rpchrvs7mLc3A6vjPDZ80wscXCo-zZr_GdGvY7qIMCRj8no4cJVqQZX1MSXsw1DpSku3BCs9el6kdTR/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="1197" data-original-width="1380" height="555" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizgNYbtyfe8Pwa5mppWEPj5uL098zfY06ISa6wIdLhhyphenhyphenWsOyEfKhhlW8kghz998rpchrvs7mLc3A6vjPDZ80wscXCo-zZr_GdGvY7qIMCRj8no4cJVqQZX1MSXsw1DpSku3BCs9el6kdTR/w640-h555/image.png" width="640" /></a></div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona: </b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Arguis - Huesca</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 7a (V+/Ae obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 60 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts y todas las Rs con anilla</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 14 cintas </span></span>exprés y juego friends pequeños</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Muy buena</span></div><div><span><br /><a name='more'></a></span></div><div><b>Aproximación 45'</b></div><div>Pasaremos el pueblo de Arguis y en una centena de metros, cogemos un desvío a la izquierda en medio de una curva a la derecha, para seguir unos km hasta un parking a ambos lados de la carretera y las paredes encima nuestro. Seguiremos una senda que sale con hitos y flechas hasta pie de vía justo cuando subimos una cuerda fija. Inscripción a pie de vía</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid2GeXwJGS-jt0PQTYRio3qEcta6cE9DWeXUyGw9heUtE3T1qOW_xI_5UG9QmUB-MT_uG9wXM_Uvl1Q9jWAwt158V-Wht6PTFsrp77Dr39div0YxoymToxyilhQK44K2oURTcigokRYh75/s1276/IMG_20210108_225237_908.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1276" data-original-width="956" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid2GeXwJGS-jt0PQTYRio3qEcta6cE9DWeXUyGw9heUtE3T1qOW_xI_5UG9QmUB-MT_uG9wXM_Uvl1Q9jWAwt158V-Wht6PTFsrp77Dr39div0YxoymToxyilhQK44K2oURTcigokRYh75/s320/IMG_20210108_225237_908.jpg" /></a><br /><b>Vía:</b><br /><div><b>L1 (V+) 50m: </b>Gran rampa en adherencia muy bien equipada, combinando algunas zonas de pequeñas fisuras con placas totalmente lisas, donde nosotros novatos dudábamos del agarre de los gatos. A unos 10 metros se separa de la vía Tizas que sube recta, la nuestra a la derecha en diagonal atravesando una chorrera blanca. R en una gran repisa. ESPECTACULAR.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdPefeRSaDIzUZSMr5EkqebADSIO0hHn8C1qf9szYHT4u1Zx2kuy7SDDTLezEX7dTIbxaNxJvgcf2W4We1n8oujaBsOH73M9fluh-F9qTIMmiLWsG-PdCXs-jaZasvixVwZSeum6GTUrS/s1276/IMG_20210108_225305_715.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1276" data-original-width="956" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdPefeRSaDIzUZSMr5EkqebADSIO0hHn8C1qf9szYHT4u1Zx2kuy7SDDTLezEX7dTIbxaNxJvgcf2W4We1n8oujaBsOH73M9fluh-F9qTIMmiLWsG-PdCXs-jaZasvixVwZSeum6GTUrS/s320/IMG_20210108_225305_715.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzWLdaD0-6LOhPkCNZUhO9TK6MUEzZmK4T6Fbcjzjb7pDchem8_h6FD0u8ZFpNnNWeqNGx6B1P2GnuJ9sGQ2ePwu2hM5RrGeteF8m0qahiWyIKXAJrur-bVbJUtLzuTbraBGLZInpgv0T9/s2048/20201011_134001.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzWLdaD0-6LOhPkCNZUhO9TK6MUEzZmK4T6Fbcjzjb7pDchem8_h6FD0u8ZFpNnNWeqNGx6B1P2GnuJ9sGQ2ePwu2hM5RrGeteF8m0qahiWyIKXAJrur-bVbJUtLzuTbraBGLZInpgv0T9/s320/20201011_134001.jpg" /></a><br /><b>L2 (V/Ae) 40m: </b>La cosa se pone mas vertical y por una secuencia de fisuras ciegas podemos ir progresando, llegamos a una R intermedia, y seguimos con un buen aleje. <div><br /></div></div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5bCCtmcFU1DkuodWQuY6LReqJr0Jl0MCfoyximNGQTwp_7WVJcfsLH1u6fPMO8t6xw8sLpjBDLQeoGnQbMKAjtezQb68L2gdHwhAggKWABT3-eVzARmIfQm6Utdvv8cGXELHXFG66PCUC/s2048/20201011_140114.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5bCCtmcFU1DkuodWQuY6LReqJr0Jl0MCfoyximNGQTwp_7WVJcfsLH1u6fPMO8t6xw8sLpjBDLQeoGnQbMKAjtezQb68L2gdHwhAggKWABT3-eVzARmIfQm6Utdvv8cGXELHXFG66PCUC/s320/20201011_140114.jpg" /></a></div><div>Nos acercamos al muro vertical con unos pasos elegantes para poder coger el primer bolt y meter estribo para hacer 3 pasos de Ae con una salida fácil de IV hasta la R en repisa pequeña pero cómoda.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLch6mNs8_J4HeN4IwDpbVbrzFcmntavXo1BDuhPgX4I-4e7FK9egkmt3mFEzgepxbj979MYDWKt4Ud5N7bLmcqVkAq74eP6nXuUbdz2uN_FXGy9rD2HuWp1RfveymXHTUbcRIAetlGHwN/s1276/IMG_20210108_225327_964.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1276" data-original-width="956" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLch6mNs8_J4HeN4IwDpbVbrzFcmntavXo1BDuhPgX4I-4e7FK9egkmt3mFEzgepxbj979MYDWKt4Ud5N7bLmcqVkAq74eP6nXuUbdz2uN_FXGy9rD2HuWp1RfveymXHTUbcRIAetlGHwN/s320/IMG_20210108_225327_964.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNPQHSsNJNORN97m5b_81ZzFp7PlE-DRQyq33vOg_RbEdrpYr2XY6hla0mV7X-MHAYWveEiQ5-87vbg_i0FUP8oTaEA_kb8oeiuJTu3OQ6guXmL1C6cgmh27vtPB2afO5WvcsEi7hSH_Ow/s2048/20201011_142821.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNPQHSsNJNORN97m5b_81ZzFp7PlE-DRQyq33vOg_RbEdrpYr2XY6hla0mV7X-MHAYWveEiQ5-87vbg_i0FUP8oTaEA_kb8oeiuJTu3OQ6guXmL1C6cgmh27vtPB2afO5WvcsEi7hSH_Ow/s320/20201011_142821.jpg" /></a><b><br /></b><b>L3 (IV) 35m:</b> largo de transición por placas tumbadas y herbosas con tendencia a derechas.<br /><b><br /></b><b>L4 (6b/Ae o V/Ae obligado) 35m:</b> Salimos por un diedro fácil hasta que se pone vertical. Podemos resolver en 2 pasos de Ae o por una escalada mas rara que difícil de 6b. Seguimos por una zona de transición de IV hasta el muro difícil de Ae de 5 pasos algo largo el primero. Salimos del Ae con un V unos metros con una última tivada de un canto que cualquier día saltara y subirá el grado o habrá que hacer Ae del seguro que hay al lado del canto.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnJkwohNVnKkDW74f-mw9QT2b1lrZ7qEvJTK_7q35tRRWw_Lg9fU13D4kEcqhViyvh83k37vPRh0I8nPzztmfq9ycQOPL1g581jPZ7PP4xuFbDVLPordi1bfUFdrb0rkWkrLvNmuxT55Pw/s2048/20201011_161137.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnJkwohNVnKkDW74f-mw9QT2b1lrZ7qEvJTK_7q35tRRWw_Lg9fU13D4kEcqhViyvh83k37vPRh0I8nPzztmfq9ycQOPL1g581jPZ7PP4xuFbDVLPordi1bfUFdrb0rkWkrLvNmuxT55Pw/s320/20201011_161137.jpg" /></a></div></div><div><br /><b>Retorno</b></div></div><div>Repelamos la vía en 3 rapeles. De la 4a a la 2a, 2a a 1a y al suelo. Deshacemos el camino de la ida.</div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-81113731425495576702020-10-09T23:20:00.003+02:002021-03-10T01:05:16.757+01:00Via Sendero Limite - Pared de Bones ( Arguis)<p>Excelente vía del estilo Senderos, que muchas criticas recibe, pero para mi, CHAPOOO. Muy bien buscada con seguros para disfrutar de este tipo de roca poco acostumbrado que estamos. 2 largazos en flanqueo super aéreos, que se puede pedir más? Ah si, una bonita babaresa. Ayer intentamos realizarla pero una gran cola nos hizo desistir y hacer la otra mítica de la zona, la <a href="https://diarioclq.blogspot.com/2021/03/blue-velvet-bones.html" target="_blank">Blue Belvet</a>, también muy buena.</p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwLAcdVNnpLHtZWYVG-Ky25oCKCAVdDkZak6Xcg2H2YyDMC3plsy3bRIh5tKkekGW-ZCuS8CZCCLam8juDyVyKzqU7xYriV2O_o622ykE-6OWhRO_0rdzHhADvi1MaxnTEaO-ToBhPlMxY/s1600/senderolimite_arguis.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1127" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwLAcdVNnpLHtZWYVG-Ky25oCKCAVdDkZak6Xcg2H2YyDMC3plsy3bRIh5tKkekGW-ZCuS8CZCCLam8juDyVyKzqU7xYriV2O_o622ykE-6OWhRO_0rdzHhADvi1MaxnTEaO-ToBhPlMxY/s320/senderolimite_arguis.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh94JcXsoPynJtvdDhtQGOrv6orJN6oYwU2HdN-q1YblhsCWx4GpJULzO_ow54FtS4oaygzrcr7jzZPEERIp2l-18XWdhmWt6NeCXPQEEb6iQGQhEGdqBgfF-1x0HE6Kq8ax7jE6hKMZmXc/s2048/20201012_152130.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh94JcXsoPynJtvdDhtQGOrv6orJN6oYwU2HdN-q1YblhsCWx4GpJULzO_ow54FtS4oaygzrcr7jzZPEERIp2l-18XWdhmWt6NeCXPQEEb6iQGQhEGdqBgfF-1x0HE6Kq8ax7jE6hKMZmXc/s320/20201012_152130.jpg" width="320" /></a><br /><br /><div style="clear: both;"><b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Arguis - Huesca</span></div><div style="clear: both;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 6a/Ae (V obligado)</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 200 metros</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Bajo</span></span></div><div><b>Grado compromiso: </b>Bajo</div><div><b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts y puentes de roca</span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 14 cintas </span></span>exprés, friends hasta 1, estribo y bagas para naturales.</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Muy buena</span></div><div><b>
<a name='more'></a><br />
Aproximación</b></div><div>Pasaremos el pueblo de Arguis y en una centena de metros, cogemos un desvío a la izquierda en medio de una curva a la derecha, para seguir unos km hasta un parking a ambos lados de la carretera y las paredes encima nuestro. Seguiremos una senda que sale con hitos y flechas, pasando una cuerda fija que supera un muro, seguimos bordeando la pared a la izquierda hasta que la senda baja hasta el pie de vía, con inscripción de SL en el pie de vía.<br /><br /><b>Vía:</b><br /><div><b>L1 (V) 20m:</b> corto largo con pasos de adherencia y fisura. A mitad de largo hay que cruzar una chorrera gris que disminuye la seguridad en la adherencia, pero hay que fiarse y cruzar dedos.<br /><b>L2 (V+) 30m:</b> Varios pasos de adherencia que te hace pensar si los gatos aguantaran, pero muy bien protegida se puede empalmar con la siguiente.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlbbwQMPizCZWBuVeDowadsIaLUpfWQYeir4YQd1Vw6BmUKqvU1g4VjSLa7yi2-QkATpW8MprruAgim9GEeX1OWxmpcQWHVIt0HuhJl2c9N2W6lm0huXZiRD3z174NnCS3tYb9q9NQsHHu/s2048/20201012_125113.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlbbwQMPizCZWBuVeDowadsIaLUpfWQYeir4YQd1Vw6BmUKqvU1g4VjSLa7yi2-QkATpW8MprruAgim9GEeX1OWxmpcQWHVIt0HuhJl2c9N2W6lm0huXZiRD3z174NnCS3tYb9q9NQsHHu/s320/20201012_125113.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn_k_UKvNdP-T0oVGzRKyTBmUAf9wZihVxyvonaIWAnXF8LLM9rj9iTkO8Mh9N0WaKJ72iulbyiJ0XFhjFObuuxhy5lHroTFGGfXhmPUzjpocYT94vP1vilQJiHSt0CGDyQCyHh36SNoyb/s2048/20201012_125451.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn_k_UKvNdP-T0oVGzRKyTBmUAf9wZihVxyvonaIWAnXF8LLM9rj9iTkO8Mh9N0WaKJ72iulbyiJ0XFhjFObuuxhy5lHroTFGGfXhmPUzjpocYT94vP1vilQJiHSt0CGDyQCyHh36SNoyb/s320/20201012_125451.jpg" /></a><b><br /></b><b>L3 (V) 15m:</b> Fácil y corto largo que empalmamos con el anterior con tendencia a izquierdas por varias repisas.<b><br /></b><b>L4 (V+) 30m:</b> Salida por un diedro espectacular, una combinación de diedro con 3 metros de una babaresa espectacular. Una vez fuera, continuaremos por un bonito espolón con algún paso de chimenea y poniendo algún friend para proteger los alejes. Bonito largo, el segundo mejor.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8q3Gexi8sx09z93IQ6Eg0a4E70kAkUz8V2kATdODtE_xqyYcHORvxj4OBFnVIaXtoEQ72AaPxgjvCHZTGZ8GaeSXkiJMqfeypr85vc-RgUESNNTQk5CQszGV9sXc35_84o1EDRrsAiW8t/s1280/IMG_20210310_005853_176.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="720" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8q3Gexi8sx09z93IQ6Eg0a4E70kAkUz8V2kATdODtE_xqyYcHORvxj4OBFnVIaXtoEQ72AaPxgjvCHZTGZ8GaeSXkiJMqfeypr85vc-RgUESNNTQk5CQszGV9sXc35_84o1EDRrsAiW8t/s320/IMG_20210310_005853_176.jpg" /></a><b><br /></b><b>L5 (V+) 3om: </b>Preciosa placa fisurada de adherencia que se curra Raul. Con tendencia a derechas y siempre buscando las pequeñas debilidades de la roca.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpFas-73xKVUYnjjOj8BWZCyQ215CHaCCh5Wq3AMphd74gtKlsHhAZGRVHli4_U85UJxgg8REJxcKG0EN1-j3Jc8Hk9K5ea5AQyVDWIYY5w9wiZl1TrOb1bGMih81m1zUXiag-RjF6GGWE/s2048/20201012_131919.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpFas-73xKVUYnjjOj8BWZCyQ215CHaCCh5Wq3AMphd74gtKlsHhAZGRVHli4_U85UJxgg8REJxcKG0EN1-j3Jc8Hk9K5ea5AQyVDWIYY5w9wiZl1TrOb1bGMih81m1zUXiag-RjF6GGWE/s320/20201012_131919.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_dxuuN0u7E7aw7bW9qJ9aFZagH2tFan5UA4Ge7q-oTaqdZSx-VymmqBOgbu4ZCWK11ppkNb53vRC6JqnESuoDHdkPlUIfCIENl8JYWozXD1BB9hEg3wdEnPCf54zrolzspSmoOTxE-W5v/s2048/20201012_132320.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_dxuuN0u7E7aw7bW9qJ9aFZagH2tFan5UA4Ge7q-oTaqdZSx-VymmqBOgbu4ZCWK11ppkNb53vRC6JqnESuoDHdkPlUIfCIENl8JYWozXD1BB9hEg3wdEnPCf54zrolzspSmoOTxE-W5v/s320/20201012_132320.jpg" /></a></div><div><b>L6 (6a o V/Ae) 30m: </b>El mejor largo de la vía sin duda. Inicio de 2 pasos de bloque muy a la derecha de la R, con pasos de babaresa hasta coger un natural. Largo flanqueo a izquierdas sobre una repisa inclinada minúscula pero con manazas en todo momento. Ahora toca subir hasta situarnos bajo una cueva que la salida es muy dura y rara, sino Ae y listos. Unos pocos pasoso mas y nos situamos bajo el techo.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbzD_kh6fJu5Dm1fWmDjWad9BYPcevuJfvstWj3-wProN_2f8Q43GGMOy12Q7skj40SD3DEEJUPwxN_0EJge9rCyvvxEzWddsb1DIe-xfMviHUq-AqXi8F_ErFmKJX4TXVxYPj2YizrpE6/s2048/20201012_131913.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbzD_kh6fJu5Dm1fWmDjWad9BYPcevuJfvstWj3-wProN_2f8Q43GGMOy12Q7skj40SD3DEEJUPwxN_0EJge9rCyvvxEzWddsb1DIe-xfMviHUq-AqXi8F_ErFmKJX4TXVxYPj2YizrpE6/s320/20201012_131913.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMqz2RvgIRXioOfAPxlyO2rbHyshq0ZNa1VcS0FneB6wYSYKb0QRAB1fom-68Qp9GUx0-1YanqBep3lZIKqH7TzrrvC0VXjcJLfR5yQKAp00bARBd2vM9LVsYEfNljF54SvScAcjB6Vczl/s2048/20201012_141247.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMqz2RvgIRXioOfAPxlyO2rbHyshq0ZNa1VcS0FneB6wYSYKb0QRAB1fom-68Qp9GUx0-1YanqBep3lZIKqH7TzrrvC0VXjcJLfR5yQKAp00bARBd2vM9LVsYEfNljF54SvScAcjB6Vczl/s320/20201012_141247.jpg" /></a><b><br /></b><b>L7 (V-) 25m: </b>Largo flanqueo aéreo con sitios mas fáciles que otros, pero siempre muy aéreos, con salida vertical en diedro.</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlAUnRk2cxhr-MA1hQgV_MrDqpQa5-5_6agpJ8m-__Ob2HY91CTQL28edZhnygCXE4sZqxeIaZBCAiPl8dFXdZojviZPD4SYc2a1B-v5FZeSxog_VfMuKHIt14mbrNTxy3nSjQEHLq4SFw/s1280/IMG_20210310_005835_149.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlAUnRk2cxhr-MA1hQgV_MrDqpQa5-5_6agpJ8m-__Ob2HY91CTQL28edZhnygCXE4sZqxeIaZBCAiPl8dFXdZojviZPD4SYc2a1B-v5FZeSxog_VfMuKHIt14mbrNTxy3nSjQEHLq4SFw/s320/IMG_20210310_005835_149.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd5biq3_qP2Pq5tHuStiyLFAf2QE89EG7x1JGTHzwekkFZd83bp3coLFzCGaKwMeaEUgzv3M9vfUXYSk8Sff4aZ0f84blFspoG9_I9KXHRPCJbdBySVKAOnxHNB9VVjrCpqrP8IFTuwmKc/s2048/20201012_145724.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd5biq3_qP2Pq5tHuStiyLFAf2QE89EG7x1JGTHzwekkFZd83bp3coLFzCGaKwMeaEUgzv3M9vfUXYSk8Sff4aZ0f84blFspoG9_I9KXHRPCJbdBySVKAOnxHNB9VVjrCpqrP8IFTuwmKc/s320/20201012_145724.jpg" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><b>L8 (Ae/IV) 10m: </b>Largo de tramite, con inicio en artifo y salida fácil de IV hasta la R.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx6HNkwUWr3LhMpFuBtPu6oax8ozdNPj5m7Tqrpp9rIlbgZDGLrOJmRidgI2O2mk7DKRkRcoa0YFCG5Xf7jYP-vA5r8ZrHimchZCgzpdczevh27bqEV-uo2q1VEQYa63cmnWRCWp7oJl4D/s2048/20201012_151108.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx6HNkwUWr3LhMpFuBtPu6oax8ozdNPj5m7Tqrpp9rIlbgZDGLrOJmRidgI2O2mk7DKRkRcoa0YFCG5Xf7jYP-vA5r8ZrHimchZCgzpdczevh27bqEV-uo2q1VEQYa63cmnWRCWp7oJl4D/s320/20201012_151108.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMunHvWQUnZpXGX-Qh06J8PveDZUdg5ggTZVt2dpxHlDn7hPCt_GvpTIgI_hh5MMeFzPrGyMnSntLb2hb-_Plfonbzdbz72XqRLxX-HCB9YcesN9toPP-v_sentu-xWJaCbmSVjBikwhGk/s2048/20201012_152012.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMunHvWQUnZpXGX-Qh06J8PveDZUdg5ggTZVt2dpxHlDn7hPCt_GvpTIgI_hh5MMeFzPrGyMnSntLb2hb-_Plfonbzdbz72XqRLxX-HCB9YcesN9toPP-v_sentu-xWJaCbmSVjBikwhGk/s320/20201012_152012.jpg" width="320" /></a></div><br /><b>Retorno</b></div></div><div>Bajamos andando hasta la r7, rapel de 55metros hasta r4, 30m hasta r3 y 30 hasta un collado que bajaremos andando, una vez aqui desharemos el camino de ida.</div>Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-57213988077956670082020-03-22T21:01:00.002+01:002020-03-22T21:01:25.602+01:00Vía Civis-Genis - Dent de Cabirols (Pedraforca)<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2VH9dmN6luO-Uo_IyjCjsac1Zh8KjgkEVYG691TWXSF8YK4dOZXvdRzHZeb3zTUt8WW-7gYg7_GLH6bDvM_699hyphenhyphenoDjd8k_-Id9HyyoX9f2VShsJQR9UALiGArZdDVubjIn4AXHXcRkIO/s1600/civisgenis.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="900" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2VH9dmN6luO-Uo_IyjCjsac1Zh8KjgkEVYG691TWXSF8YK4dOZXvdRzHZeb3zTUt8WW-7gYg7_GLH6bDvM_699hyphenhyphenoDjd8k_-Id9HyyoX9f2VShsJQR9UALiGArZdDVubjIn4AXHXcRkIO/s320/civisgenis.jpg" width="240" /></a>Entrada muy atrasada. Lo que recuerdo es que nos juntamos Porras, Alex y yo para ir a Pedraforca a escalar. Porras está claro que le mola escalar y no seria difícil coincidir con él, pero el caso de Alex, no tengo muy claro como lo engañamos a venir a escalar a Pedraforca.<br />
Con todo ello una buena jornada, en una gran clásica de Pedraforca, que nos sube hasta la Dent de Cabirols por un recorrido con algún tramo atlético.<br />
<br />
<b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Pedraforca- Dent de Cabirols</span><br />
<span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: V</span><br />
<div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 150 metros</span></span></div>
<div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Media</span></span></div>
<div>
<b>Grado compromiso: </b>Media</div>
<div>
<b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Espits, parabolts y clavos.</span></div>
<div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 10 cintas </span></span>exprés, fisureros y friends.</span></div>
<div>
<span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Norte</span></div>
<div>
<span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Buena</span><br />
<span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"></span><br />
<a name='more'></a><br />
<div>
<b>Aproximación</b></div>
<span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"></span><br />
<div>
Desde el refugio Lluis Estasen, cogemos el camino hacia la tartera de la enforcadura y cuando crucemos la segunda tartera de Cabirols, subimos por un sendero por el lado izquierdo hasta pie de pared con un pino seco característico en su base.</div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsaCcmccbHdUX_gK1crgp6p8UtPMPVynw-n9AiVqOfLen5aU7hyW0grhhd68juvqJ9KZikEIaMCbal6RAd6-IoO8P8igXh36syjVqR4bkVVQvWnXoUBbeuE4QBntEf9kViXMfTKCoJLt1i/s1600/20190615_134418.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsaCcmccbHdUX_gK1crgp6p8UtPMPVynw-n9AiVqOfLen5aU7hyW0grhhd68juvqJ9KZikEIaMCbal6RAd6-IoO8P8igXh36syjVqR4bkVVQvWnXoUBbeuE4QBntEf9kViXMfTKCoJLt1i/s320/20190615_134418.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEOa7K7RNeGYhW4foFlXId7JKifsTJQSjKtC0mgN57TZtH8duP_SEouElKAwXEFVvfyoEJf5K1tCfCxlvmWuyQVR-fhZlxHmkVOUGwiG8RaW3QBW7Ad8FLwzGj18NjanU36-IKp3ZJUXtz/s1600/20190615_145611.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEOa7K7RNeGYhW4foFlXId7JKifsTJQSjKtC0mgN57TZtH8duP_SEouElKAwXEFVvfyoEJf5K1tCfCxlvmWuyQVR-fhZlxHmkVOUGwiG8RaW3QBW7Ad8FLwzGj18NjanU36-IKp3ZJUXtz/s320/20190615_145611.jpg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGd_e3Lg3TR1H2N4ER_WciwXOIBHA7x9wqrsv0vqNhbAh2ezmUYELeFFVZx8VcH7yeeaA0HAo08FIW4dmJpZBAyyMsIGP267ovE0xdi6wmJkcHCrupFkCYjdFufMKnQoeezCC-Umoh5D-O/s1600/20190615_145616.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGd_e3Lg3TR1H2N4ER_WciwXOIBHA7x9wqrsv0vqNhbAh2ezmUYELeFFVZx8VcH7yeeaA0HAo08FIW4dmJpZBAyyMsIGP267ovE0xdi6wmJkcHCrupFkCYjdFufMKnQoeezCC-Umoh5D-O/s320/20190615_145616.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWa7slBUy1zkElx8CJvZz3k3qU533rpmEEaf5UKFVO07WRVLbNsTq796PRoZBSASHOZOqkgi_myIibkda3NzNxOShMk3eOvJpcbePAtxCgpfDuzZfD4Gi5b8exo8Qz6aEJ5lsSqymMMrJs/s1600/20190615_154033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWa7slBUy1zkElx8CJvZz3k3qU533rpmEEaf5UKFVO07WRVLbNsTq796PRoZBSASHOZOqkgi_myIibkda3NzNxOShMk3eOvJpcbePAtxCgpfDuzZfD4Gi5b8exo8Qz6aEJ5lsSqymMMrJs/s320/20190615_154033.jpg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7cqUKIpZTuhFQzLiLzm6F8I2yYnGevABJEQlw-h8zngWANpidmebD2i4uv5IvwTJafhy-Lp5LyhziZRTGnuGpAzfr92DPehe-P8-qbrTEKbTMU2wro3L7K895xWlVdqQuKUTsRDLA_SCk/s1600/20190615_161131.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7cqUKIpZTuhFQzLiLzm6F8I2yYnGevABJEQlw-h8zngWANpidmebD2i4uv5IvwTJafhy-Lp5LyhziZRTGnuGpAzfr92DPehe-P8-qbrTEKbTMU2wro3L7K895xWlVdqQuKUTsRDLA_SCk/s320/20190615_161131.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjes15iHWXJ-RQKCboFYE5Yf42aPCpXb3K-w9aSvZUOdm_-hdllB2DhWzZKKZ-tD3q9urTfpK-maOAXvHFore_y_fL8tN_Gn-SzqaN6kLpzWhMpBv7yupIv2rXF4WAGHr7ALTHw_CmKnqJE/s1600/IMG-20190616-WA0000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjes15iHWXJ-RQKCboFYE5Yf42aPCpXb3K-w9aSvZUOdm_-hdllB2DhWzZKKZ-tD3q9urTfpK-maOAXvHFore_y_fL8tN_Gn-SzqaN6kLpzWhMpBv7yupIv2rXF4WAGHr7ALTHw_CmKnqJE/s320/IMG-20190616-WA0000.jpg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzNuF08Ft8R1OCuWlLfoRuIV3wXu8iI1ZrvaodhtsuR18xV-5pTM_He_r_odDB_eWXIXhmvNAwn5hDe5i4-v8LveGdsF_vVHTCMzuZn5wZ-Hxeb8O5MBnId6husiZTqSYFTYf6OYRQ_1SZ/s1600/IMG-20190616-WA0007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzNuF08Ft8R1OCuWlLfoRuIV3wXu8iI1ZrvaodhtsuR18xV-5pTM_He_r_odDB_eWXIXhmvNAwn5hDe5i4-v8LveGdsF_vVHTCMzuZn5wZ-Hxeb8O5MBnId6husiZTqSYFTYf6OYRQ_1SZ/s320/IMG-20190616-WA0007.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqkgWCSRiRI8VqVckReBtUo4cvLHhMCRYQBxyNXyMX7Zf84LlmBC-qxn5I44DgfXtxQ9o7XtdzKrGgg-RbpXAtdZUwlF4HdwSHaMy8C7eebXcEQd8pci8RWbmOfV72P7BUenClLP4Kjb7K/s1600/IMG-20190616-WA0011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqkgWCSRiRI8VqVckReBtUo4cvLHhMCRYQBxyNXyMX7Zf84LlmBC-qxn5I44DgfXtxQ9o7XtdzKrGgg-RbpXAtdZUwlF4HdwSHaMy8C7eebXcEQd8pci8RWbmOfV72P7BUenClLP4Kjb7K/s320/IMG-20190616-WA0011.jpg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLG_a3e1ntFwu50IdOo3KLwc2fu-DCLLAkQHnD6Jhjz9OlZgqFCwqnpRGHQ6x4Zm8FdBug3i5Dm3-U54y-DFT5FuUjfyDP6OjyI7DLmec_pmbw4ePbXaRbZ0G5irHK-MHDGtBds9hpUj1A/s1600/IMG-20190616-WA0012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLG_a3e1ntFwu50IdOo3KLwc2fu-DCLLAkQHnD6Jhjz9OlZgqFCwqnpRGHQ6x4Zm8FdBug3i5Dm3-U54y-DFT5FuUjfyDP6OjyI7DLmec_pmbw4ePbXaRbZ0G5irHK-MHDGtBds9hpUj1A/s320/IMG-20190616-WA0012.jpg" width="240" /></a></div>
<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><br />
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<b><br /></b></div>
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Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-375428414970098604.post-32310539236309796332020-03-08T00:13:00.000+01:002020-04-08T01:41:37.265+02:00Via escabroni Escapullini + Brucs - Aguja Can Jorba (Montserrat)Quizás una de las últimas escaladas que he hecho antes del confinamiento por el Covid-19, ha sido esta gran clásica de Can Jorba. La hice hace muchos años junto a Jordi B. y Sasha y tenía buenos recuerdos. Aquella vez creo que era la primera vez que metía a Sasha en una vía larga y Jordi B. hacia muchisimo tiempo que no escalaba.<br />
Quizá la vía para un segundo es accesible excepto el último largo con un flanqueo algo descarado a izquierdas sobre el vacío del techo que hace que el corazón del novato se ponga a 1000 por hora.<br />
En este caso tuve el placer de escalar con Ana, y sería nuestra 2ª vía larga juntos, después de una nocturna en la vía Bavaresa de Garraf.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6HNwJWX7HtQ3hR51agMCjPfFMSitKr-3kDqm327FTG7kNj1xgTG22EZE9pHNuf0Nm90ywpWaxn0CMlnjTAbW9M80tWUGShTRsle3s69-rSjgK3BIeTHi38CkzSWKTrG1sqYrPzprVPT3c/s1600/20200308_154311.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6HNwJWX7HtQ3hR51agMCjPfFMSitKr-3kDqm327FTG7kNj1xgTG22EZE9pHNuf0Nm90ywpWaxn0CMlnjTAbW9M80tWUGShTRsle3s69-rSjgK3BIeTHi38CkzSWKTrG1sqYrPzprVPT3c/s320/20200308_154311.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxNpL38offEx5jy6IccTcmE_n1lDx5by3NNPj15wS30h7ovPI2zWnoiMD0D5LCPve6rYqpSdDCrsyvdcppaIXC5tNPmTFfvqjx-hEyk2EBoK_BapBvAfWa-efKgknsr-Wzf4f7HMSKdV5n/s1600/escabroni-escapullini.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="899" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxNpL38offEx5jy6IccTcmE_n1lDx5by3NNPj15wS30h7ovPI2zWnoiMD0D5LCPve6rYqpSdDCrsyvdcppaIXC5tNPmTFfvqjx-hEyk2EBoK_BapBvAfWa-efKgknsr-Wzf4f7HMSKdV5n/s320/escabroni-escapullini.jpg" width="239" /></a><br />
<br />
<div style="clear: both;">
<b style="font-family: inherit; line-height: inherit;">Zona:</b><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"> Montserrat - Can Jorba</span><br />
<span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Dificultad</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: V</span></div>
<div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Recorrido</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: 125 metros + 100 Aresta Brucs.</span></span></div>
<div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Grado de exposición</b></span><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;">: Medio y alto en la Brucs</span></span></div>
<div>
<b>Grado compromiso: </b>Bajo</div>
<div>
<b>Equipamiento</b><span style="font-family: inherit;">: Parabolts. En Brucs un único puente de roca.</span></div>
<div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit; line-height: inherit;"><b>Material</b></span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: inherit;">: 10 cintas </span></span>exprés. Micros y aros de cinta para la Brucs.</span></div>
<div>
<span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Orientación</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Sur</span></div>
<div>
<span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;"><b>Valoración</b></span><span style="font-family: inherit; font-size: small; line-height: inherit;">: Buena</span></div>
<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><br />
<a name='more'></a><br />
<div>
<b>Aproximación</b></div>
<div>
Dejamos el coche el el parking habilitado para Can Jorba (sale en el maps). Seguiremos el sendero que sale del parking dirección a la masía de Can Jorba (ahora esta prohibido aparcar aquí). Seguiremos las marcas amarillas que nos lleva valle adentro hasta llegar al inicio de lo que era el Joc de l'Oca (ahora solo pensado para rapelar). Nuestra vía está a la izquierda subiendo un poco.<br />
<br />
<b>Vía:</b><br />
<div>
<b>L1 (IV+) 45m:</b> Hay 3 vías juntas, la nuestra es la que sale mas a la derecha. Sube todo por placa compacta y muy mantenido. Los primeros metros resbalan un poco. La R se hace sobre una repisa bastante buena.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIlOWjgT9L4c96zSTrs7kQ9xX7LZpDiPHSgBER0aZV9Xu-lHSi8uVfJKAopxWBQy_0vveEBIe4m_FkLJis0DcZbXFKaJteH8zlzF7cumXELZv36hdU__0cdqtkzK9Sf_6OpifyBMq8XsLX/s1600/20200308_130642.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIlOWjgT9L4c96zSTrs7kQ9xX7LZpDiPHSgBER0aZV9Xu-lHSi8uVfJKAopxWBQy_0vveEBIe4m_FkLJis0DcZbXFKaJteH8zlzF7cumXELZv36hdU__0cdqtkzK9Sf_6OpifyBMq8XsLX/s320/20200308_130642.jpg" width="240" /></a></div>
<b><br /></b><b>L2 (IV+) 35m:</b> Nuestra vía sale recto; a la derecha va la Bego. Llegaremos a una fisura en diagonal que superaremos con algún paso más difícil hasta llegar a la R compartida con la Bego.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpJ_6AibmZjdJthgB3h81NNajfqH5OH4vH4ZgRDR8SpOKJVEoQVxH1WPIuqryZkd8YGplmPxUB51gpY-IPq189sQP2G2lHzdXd38EsWgLxs3rSGRXxWApleZCP3fCcMZYUCvodgXekajSn/s1600/20200308_135445.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpJ_6AibmZjdJthgB3h81NNajfqH5OH4vH4ZgRDR8SpOKJVEoQVxH1WPIuqryZkd8YGplmPxUB51gpY-IPq189sQP2G2lHzdXd38EsWgLxs3rSGRXxWApleZCP3fCcMZYUCvodgXekajSn/s320/20200308_135445.jpg" width="320" /></a></div>
<b><br /></b><b>L3 (IV+) 20m:</b> Seguimos saliendo recto por placa hasta la siguiente R debajo del techo.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVdUdjnhwhwNylTzU0CnhsyEs6nIKAH8YqO-6qfhUuJU1HpgdxnkIgUnyKG7cJWE5wdw7Qf1Azu9NvGqqvQIYVbeJOmu5B0jE9B1iPdrMdelUAxuHYnJfdpyaUw8mwI4460sEyTWFXYGGf/s1600/IMG-20200308-WA0008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVdUdjnhwhwNylTzU0CnhsyEs6nIKAH8YqO-6qfhUuJU1HpgdxnkIgUnyKG7cJWE5wdw7Qf1Azu9NvGqqvQIYVbeJOmu5B0jE9B1iPdrMdelUAxuHYnJfdpyaUw8mwI4460sEyTWFXYGGf/s320/IMG-20200308-WA0008.jpg" width="320" /></a><b><br /></b><b>L4 (V) 25m:</b> Salimos fácil a la derecha hasta coger el primer seguro y subimos recto hasta llegar al labio del techo. Aquí vienen las dificultades con roca buenísima pero muy vertical y obligado que va con tendencia a la izquierda.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZGF1x3lwWl51f1wN1THRDc1-vRs-xPuPyymAGNVBYkRGvCxxQGvxRBKAAPktYGWnOVxdPw36uDn7erLZlT_mMNddEYIsvZ-m5hGRNUTrp-dFtSpmVLMp-RJG35Doz9kvar_lVuzsEbIAH/s1600/20200308_152748.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZGF1x3lwWl51f1wN1THRDc1-vRs-xPuPyymAGNVBYkRGvCxxQGvxRBKAAPktYGWnOVxdPw36uDn7erLZlT_mMNddEYIsvZ-m5hGRNUTrp-dFtSpmVLMp-RJG35Doz9kvar_lVuzsEbIAH/s320/20200308_152748.jpg" width="240" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK16x0ksaQUUp39pKWufPG0KLoAUjWxPK4C_bYgnO049zD8xJPwDuSyX6x8iXoxk7kFMEb73G-CiSkzBYrNZkPMpQ4xUFnTuH5BTLRjvCX-HJA1w6lx-QqAxu-mMdpjKg2zrOFe3h09I2V/s1600/IMG-20200308-WA0015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK16x0ksaQUUp39pKWufPG0KLoAUjWxPK4C_bYgnO049zD8xJPwDuSyX6x8iXoxk7kFMEb73G-CiSkzBYrNZkPMpQ4xUFnTuH5BTLRjvCX-HJA1w6lx-QqAxu-mMdpjKg2zrOFe3h09I2V/s320/IMG-20200308-WA0015.jpg" width="180" /></a><br />
<br />
<b>L5 (III-IV) 100m:</b> Se puede hacer en ensamble y nos iremos encontrando algún natural o fisura para meter friends pequeños, una sabina donde se hace R pero la pobre está hecha polvo y no merece la pena hacer la R porque es poco segura (aunque nosotros hicimos R). De aquí en adelante ya es fácil hasta llegar a un llano donde nos encontramos un muro vertical que lo bordeamos a la derecha pudiendo lazar un buen natural y subimos por un diedro algo roto donde esta la R de la Bego.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMu4AIGAAYwbh6Rsms-k3uI1SZXyq4ftSbA014U2E7jeNcxO8M2aNiuLoCr103gMaNWg5wEtu0EcX6_9qO3IBWFprnxhsmxt_2elbyVaCZnUn52jtntHFhoyInHgQgYJOBsMOeCgv6JW5b/s1600/IMG-20200308-WA0018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMu4AIGAAYwbh6Rsms-k3uI1SZXyq4ftSbA014U2E7jeNcxO8M2aNiuLoCr103gMaNWg5wEtu0EcX6_9qO3IBWFprnxhsmxt_2elbyVaCZnUn52jtntHFhoyInHgQgYJOBsMOeCgv6JW5b/s320/IMG-20200308-WA0018.jpg" width="180" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwwDZWNjzw2J6UB0H-sGiKJ_e7rYzW8m4glPBT5rNWXQalJX6jia2wL91k8TnD0X0RxYvJQDOTUtDYH-Ah2NVxCvqbohrAuaVu7K4E3wQCAlqCQhQZATD-dyQs6bYtaQciPhchcoj2UwlG/s1600/20200308_165059.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwwDZWNjzw2J6UB0H-sGiKJ_e7rYzW8m4glPBT5rNWXQalJX6jia2wL91k8TnD0X0RxYvJQDOTUtDYH-Ah2NVxCvqbohrAuaVu7K4E3wQCAlqCQhQZATD-dyQs6bYtaQciPhchcoj2UwlG/s320/20200308_165059.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7LvXbhe8vx0qjOvojh0q7vzAfc63LFN7ANvwkR_u3iN1-XxlEgDh_ImNCsQwL9BjZgWYe1MUt2RBKGPr8Mp4aBMfgs0RZXpFEKyb7Hksd8j8G0PTdNmfCxbH7BaifrPzwsDk2XmeMmOtj/s1600/1-sen%25CC%2583al-internacional-de-socorro-helico%25CC%2581ptero.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="686" data-original-width="1220" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7LvXbhe8vx0qjOvojh0q7vzAfc63LFN7ANvwkR_u3iN1-XxlEgDh_ImNCsQwL9BjZgWYe1MUt2RBKGPr8Mp4aBMfgs0RZXpFEKyb7Hksd8j8G0PTdNmfCxbH7BaifrPzwsDk2XmeMmOtj/s320/1-sen%25CC%2583al-internacional-de-socorro-helico%25CC%2581ptero.jpg" width="320" /></a></div>
<b><br /></b><b>Retorno</b><br />
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Si hemos hecho la Brucs, tendremos que bajar hacia la izquierda por un pequeño destrepe y reseguir la siguiente aguja que teníamos enfrente hacia arriba hasta llegar a un plano. Seguimos recto por sendero hasta que éste desciende por una canal con árboles hasta llegar a la torrentera.<br />
Esta torrentera es el Joc de l'Oca, si bajamos llegaremos a los rapeles y si queremos bajar andando remontaremos la torrentera hasta encontrarnos primero un sendero a la izquierda que nos llevaría a los rapeles del Tres en Raya o una decena de metros arriba a la derecha sale la senda que sin perdida nos lleva a la pista de Can Jorba que iremos a la derecha hasta la masía y desharemos el camino de ida al coche.</div>
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Christian Lópezhttp://www.blogger.com/profile/09312970978783414313noreply@blogger.com0